龙游施组(6)

标记,调整钻杆精确对位。

为保证预裂效果,先进行小规模的试爆确定合理的间距及装药范围。

4.4.10爆破施工方法

施工前,先用推土机盘山打道至山顶,从上至下揭出盖山土形成较大的工作面,紧接着,潜孔钻机上至平台,进行钻孔作业,钻眼深度视其挖深可安排6～9m,其钻眼典型图式如下图:

炮孔路基面超钻路基石方主体爆破后,边坡及基底部分会出现凹凸不平超欠挖, 对于凸出欠挖部分,辅以手持风钻清除。此外,孤石爆破尽量随主爆破进行,减少爆破次数。

4.4.11安全防护措施

4.4.11.1成立爆破安全领导小组

为了爆破安全顺利的实施，需成立一个统一的爆破指挥机构。爆破指挥部设总指挥、副总指挥各一名，下设四个组，即施工组、技术组、安全警戒组、群众工作组。施工组具体负责施工人员的调配、施工程序的安排等工作；技术组具体负责爆破工作的各项技术工作，如装药、回填、堵塞、起爆网路连接等各项技术指导工作；安全警戒组的任务是在各项施工工序中监督施工人员严格按爆破规程中的规定

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视其高度可安排一轮或多轮梯段爆破进行施工。杜绝违章事故的发生，起爆前进行人员和机械车辆的清理，做好在警戒线以内的清场工作；群众工作组负责同周围村庄、单位、居民的联系、通知工作，及时通知有关人员做好爆前的撤离准备工作。 4.4.11.2爆炸物品的运输、储存和使用的安全规定

爆炸物品必须严格遵守《爆破安全规程》的有关规定，爆炸物品必须严格管理，防止丢失，确保安全。 4.4.11.2.1爆破器材的运输

运输爆破器材必须事先向当地的公安部门办理《爆炸物品运输证》，运输队使用符合安全要求的运载工具。性质相抵触的爆破器材不准同车运输。运输由熟悉爆破器材性能与安全运输规定的人员负责押运。无关人员严禁搭乘，雷雨时或暴雨时，停止装运爆破器材。 运输时控制车速不超过每小时40公里，两车间距为：平坦路不小于50米，上下坡不小于300米。不用以下运输工具运输爆破器材，如翻斗车、自卸汽车、拖车、拖拉机、机动三轮车、人力三轮车、自行车和摩托车等。装载爆破器材的现场，设警戒，并在车、船上设明显标志，白天悬挂红旗警标，夜间悬挂红灯。 4.4.11.2.2爆破器材的储存

炸药库的建立必须满足投标文件要求并征得当地公安部门的同意,库房要符合安全规定,每个库房的最大允许储存炸药量不超过10吨,雷管2万发和1万米的导火线或导爆管。库房严格管理,设立专职保管人员，建立出入库登记制度和安全制度,爆破材料按其出厂时间与有效期的先后顺序发放,爆破材料不准在库房储存拆包。爆破器材按要求堆放、防潮。并经常测定库房的温度、湿度，发现变质（渗油、冻结、结块）和破损，及时报告处理。

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4.4.11.2.3爆破器材的使用

爆破作业过程中，做好爆破作业记录，内容包括：时间、地点、装药量、作业目的等，每次剩余爆破器材必须清点后入库。 4.4.11.3爆破安全警戒

本爆破工程的安全距离为300米，爆破时在警戒范围内的人员、牲畜、车辆等必须撤离。

爆破工作开始前，在危险区边界设置明显标志。每次爆破前，在危险区边界设置岗哨，其位置能监视所有通往爆破区的道路，并使之处于相邻岗哨视线范围之内。爆破音响信号按如下三个阶段进行三次：

爆破前20分钟预告； 起爆前一分钟； 爆破后的解除。

每次都必须同时发音响和视觉信号，使危险区内的人员都能清楚地听到或看到。这些信号事先让工地与周围居民了解。

严禁在大雾天、雷雨天、黄昏和夜晚进行地面爆破作业。当确定需要在黄昏或夜晚进行爆破作业时，在至少一周以前向工程师请示，并要采取相的安全警戒措施。

爆破后，必须按爆破工作领导人规定的等待时间进入爆破地点。进入爆破现场后，仔细检查有无瞎炮、危石等现象，发现瞎炮及时处理，对不能及时处理的设置警戒标志。

4.5路基排水及防护工程 4.5.1护面墙

4.5.1.1清理基底及坡面

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清理坡面的浮土、松石、冲沟、坑凹等，基坑挖至设计标高后，按要求进行基底处理，及时砌筑并及时回填夯实。

4.5.1.2砌筑方法

4.5.1.2.1采用挤浆法砌筑。砌筑顺序为：砌角石→镶面石→帮衬石→填腹石。石块大小搭配，砂浆饱满。

4.5.1.2.2砌筑时，上下层的竖缝相互错开压叠，使砌体稳定，避免出现重缝、直线缝或规则的曲线缝等。

4.5.1.2.3为使整个砌体均匀地承受压力，每砌高1米找平一次，砌到一定高度后注意选料，做到大致平整，不可用砂浆或小石块找平。

4.5.1.2.4砌缝采取勾凹缝，并随砌随勾。

4.5.1.2.5在完工的砌体上拖拉石料时，垫木板。不得用锤子击打的方法来改变砌石坡度，防止震松已砌好的块石。不准在刚砌好的砌体上冲洗石料，以免冲走砂浆。

4.5.1.3伸缩缝（沉降缝）、泄水孔的留设

护面墙沿墙身每隔10米设置一道宽2cm的伸缩缝，缝内填塞沥青麻筋，深入10-20cm，心部可空着。

墙身每隔3.0米设置泄水孔一个，泄水孔后设置碎石反滤层，泄水孔按设计要求设置排水坡度。

4.5.2重力式挡墙

挡土墙施工随开挖、随砌筑，并做好墙后排水设施，及时回填或填筑路堤。

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4.5.2.1明挖基坑

挡土墙施工前，先进行草袋围堰，抽水、清淤，在挡土墙基础范围内向下开挖1.8米,换填砂砾,分层夯实。

4.5.2.2砌筑基础

基础砌筑前，首先将基底表面风化、松软土石清除。砌石采用挤浆法施工，随基础砌筑及时分层回填并压实。

4.5.2.3砌筑墙身

4.5.2.3.1砌体高出地面后及时回填夯实，并作好其顶面排水、防渗设施。

4.5.2.3.2每隔15米设置2cm宽的沉降缝一道，用沥青麻筋沿墙的内、外、顶三侧填塞，深入15cm，心部可空着。伸缩缝内两侧壁平齐无搭叠，按设计要求将缝中的防水材料塞填紧密。

4.5.2.3.3每隔2-3米，上下交错设一泄水孔，泄水孔处设置反滤层。

4.5.3路基排水

路基施工时,首先进行临时排水系统施工,尽量将临时排水系统和永久排水系统相结合,以减少临时工程。排水系统做好后，再进行路基主体工程，以保证地基和路基用土不致受害，使路基施工正常进行。

4.5.3.1施工注意事项

4.5.3.1.1路基施工中不破坏地表植被或堵塞水路，不任意堆积弃土，不随意取土，不破坏农田排灌系统。

4.5.3.1.2路基施工期间，各类排水设施及时维修和清理，保持其完好状态，使水流畅通不产生冲刷和淤塞 。

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