站场作业指导书 - 图文(3)

宁西铁路增建二线工程站前二标NXZQ2 站场改造工程作业指导书

2.4.2传流店站场改造方案

第一步：预铺新3道和两端咽喉新线路，按规定在新站口外方设置车挡设施。

第二步：拆除既有站台，预铺新4道线路和新站台施工。 第三步：要点移设既有正线进站信号机2架，同步修改数据。 第四步：推进新3#道岔，将新3#道岔定位表示纳入联锁。 第五步：推进新4#道岔，将新4#道岔定位表示纳入联锁。

图2.4.1 传流店站改造平面示意图 - 8 -

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第六步：拆除既有（2#）、（1#）道岔，推进新5#、6#道岔。同步信号计算机

联锁换装，LKJ数据换装，启用全站信号设备，开通全站道岔及股道。

第七步：车站正线进行钢轨和枕木更换、长轨焊接及绝施工。 3.息县站地道作业指导书

3.1工程概况

息县站旅客地道共分主地道洞身、端板、出入口等部分组成，主地道轨下洞身孔径为8.05×3.60m钢筋混凝土箱形框架，通往基本站台的出入口段为3.0×3.55m单向尽头式箱形框架与宽度为3.0m的U形槽结构，通往二站台的出入口段为3.0×3.55m单向尽头式箱形框架与宽度为3.0m的U形槽结构，与主地道的衔接部分墙体作成钢筋混凝土异形框架。轨下段洞身穿越4股道，相应于出入口地道基本站台、二站台内侧边缘及两线间设集水井两对，尺寸采用170×150×150cm(长×宽×深)。地道施工用混凝土计划由搅拌站集中搅拌再运至现场使用。

3.2施工方案 3.2.1施工防护

工地现场用挡板围栏与外隔离，既有线旁全部拉警戒线，做好既有线的防护及既有线外施工作业点的安全防护。

3.2.2测量放线

参加施工的技术人员尽快熟悉施工设计资料，熟悉本工程的设计

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意图，复核设计资料。

组织测量人员进行贯通测量，并对所接控制桩桩位进行复核，上报复测报告，确保无误并经审批后，在结构物位置进行施工放样，并对主要控制桩位及水准点进行保护，避免遭受破坏。

3.2.3主要工程施工工艺和方法 1．人工挖孔桩

放线定位：平整场地、清除坡面浮土，铲除松软土层并夯实后，即可施测孔桩十字轴线，定出桩孔位置，设置护桩。浇筑完第一节砼护壁后在护壁上二次投测标高及桩位十字轴线。

挖掘：每掘进1.0m立模灌注砼护壁，砼护壁厚20cm。桩孔挖掘与支撑护壁两个工序，连接交替作业。在开挖过程中，经常检查桩尺寸和平面位置，孔的中线误差不大于桩长的0.5%，截面尺寸做到满足设计要求。孔深超过6米后，经常检查孔内的二氧化碳浓度，如超过规范要求，增设通风设备。挖孔工作暂停时，孔口加盖，以策安全。开挖过程中经常检查了解地质情况，如与设计资料不符，及时报设计提出变更。

终孔检查处理：挖孔达到设计标高后，经检测基底应力达到设计要求后进行孔底处理。做到平整，无松碴、污泥及沉碴等软层。

钢筋骨架的安制与吊装：条件允许时挖孔灌注桩钢筋骨架，在孔外绑扎，采用整体吊装的方法安装钢筋骨架。如没有条件使用吊机的,采用孔内绑扎。

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桩身混凝土灌注：混凝土（加早强剂）由搅拌站运至施工现场，采用窜筒接入孔内，插入式振捣器捣固；若孔内渗水超过规范，则采用垂直导管法灌注水下混凝土。

2．线路加固施工

线路加固方案采用便梁加固。线路加固的列车慢行计划要申请报批，施工慢行计划批准后，才能进行线路加固。线路加固前做好各种信号及通讯线路的迁移及防护，并做好看守和防护工作。施工期间要设减速信号牌，线路加固时要安排人三班倒看守和防护。每趟列车经过均要按标准接车，严格检查轨道的水平、方向，注意观察线路加固的变化情况。并备足厚度不等的硬木板，以便调整线路的水平。

地道施工完成后补充道碴，拆除线路加固钢构件，恢复线路，取消慢行。

3．土方开挖支护施工

按照设计资料，本地道土方开挖深度达6米，基本站台需要开挖做施工运输过渡边坡按1：1放坡开挖支护采用厚度为0.3米的浆砌片石护坡加固以防止路基塌方（见示意图），沿地道开挖地道两侧土体支护采用在挖孔桩中心连线位置由桩顶向下间隔1.0米横向预埋∮16的螺纹钢，开挖后用焊接方式接长将两个孔桩间预埋的钢筋焊接起来，焊接好后在钢筋内侧加2cm厚木板对两侧路基形成支护。

4．刚架地道箱体施工

根据设计及刚架结构特点，刚架浇注施工分两次，即刚架底板、刚架边墙和顶板。刚架地道箱体施工流程图如下：

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（1）刚架模板支架

刚架立模采用组合钢模板，接缝间镶嵌海绵条及粘贴封口胶进行防漏处理。刚架内支架采用60×60cm间距碗扣架排列支撑。刚架每0.9m高纵向、横向水平连接加固。管端安装可调节头，调节撑紧内模。边墙模板外侧用钢管纵向设每0.9米1根，水平方向每0.9m设两根一道用钢管斜撑加固，模板安装时使刚架前端保持正误差，后端保持负误差，以利顶进，严禁出现前小后大的倒楔形。边墙模板每隔1米横向、纵向设置1根Φ12拉杆，并用同等砼强度的撑条撑紧，保证设计尺寸。支架采用φ50钢管脚手架配可调支托搭设。为支架安装完毕后进行底模标高复核调整。刚架模板采用钢组合模板，接缝间镶嵌海棉条及粘贴封口胶进行防漏处理。

（2）钢筋制作及绑扎

钢筋供料由项目部物设部供应，在现场用进行加工成形，以确保其准确性，主筋接头采用闪光对焊接头。

钢筋根据刚架分两个阶段施工而分阶段绑扎，即先绑底板及部分边墙钢筋，再绑边墙钢筋，最后施工顶板钢筋。为了加强钢筋骨架的刚度及便于绑扎定位，刚架底、顶板的上下层钢筋加设Φ16的板凳筋，

底板钢筋 底板模板底板混凝土中边墙及顶板钢筋中边墙及顶板模板中边墙及顶板混凝土 - 12 -

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