九江市八里湖蛟滩水利综合治理工程市政基础工程竣工总结(7)

钢束的张拉采用两端同时对称张拉、分级张拉。张拉顺序按设计要求进行，原则上的顺序为：先上后下，先中间后两边，应对称于构件截面的竖直轴线。

张拉程序为：0→初应力→1.025σcon(持荷2min锚固)

张拉采用油表读数和伸长量双控制的方法，如果预应力筋的伸长量与计算值超过6%，要找出原因，可以重新进行校顶和测定预应力筋的弹性模量。 d、张拉注意事项：

实际延伸量与理论延伸量容许误差为6%。每束钢绞线中钢丝的断丝，滑丝数不容许超过1根，每个端面点和不超过该端面的钢丝数的1%。钢绞线的瞬时回缩量两端合计应不大于6mm。 5.4.6、压浆

张拉结束后，立即进行压浆。压浆水泥采用P.O42.5等级普通硅酸盐水泥，水灰比0.35～0.45之间，采用纯水泥浆灌入，为了使灰浆和钢绞线更好地粘在一起，并充满孔道，掺入水泥用量的8%TM-IV型AEA低碱混凝土膨胀剂。由一端压浆直至另一端冒规定稠度水泥浆后，将该端木塞塞紧，压浆的最大压力为0.5-0.7MP.再从原压浆端补压浆以达到孔道内水泥浆饱满的效果,至冒出清水然后稳压2min。压浆时，每工作班留取4组7.07×7.07×7.07cm立方体试块，一组与构件同条件养护，起吊时送压。其余3组标准养护28天检查其抗压强度，作为水泥浆的质量评定标准。 a、压浆工艺

孔道压浆的顺序是先下后上，要将集中在一处的孔一次压完，若中间因故停歇时，应立即将孔道内的水泥浆冲洗干净，以便重新压浆时，孔道畅通无阻。对曲线孔道和竖向孔道应由最低点的压浆孔压入，

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由最高点的排气孔排气和泌水。

b、压浆管路长度不宜超过25m，每个压浆孔道两端的锚塞进、出浆口均安装一节带阀门的短管，以备压注完毕时封闭，保证孔道内的水泥浆在有压状态下凝固，整个压注系统及胶管各阀门处内径不小于10mm，以防堵塞。

c、预应力筋张拉后，尽早进行孔道压浆，一般不超过14d，压浆一般分两次进行，每一孔道宜于两端各压浆一次，两次的间隔时间以达到先压注的水泥浆充分泌水又未初凝为度，一般为30min—45min，也可从构件中部灌浆孔压入，再从两端的灌浆孔把空隙补满，对泌水率较小的水泥浆，通过试验证明可达到孔道饱满时，可采用一次压浆的方法。

d、压浆应使用活塞式压浆泵，不得使用压缩空气，压浆的压力以保证压入孔内的水泥浆密实为准，开始压力要小，逐步增加。 7、存梁

压浆完毕后，用手轮切割机切除多余钢绞线，钢绞线的外露长度控制在5～7cm，切除后用水泥净浆将钢绞线周围的夹片空隙填实结构连续处；板梁连续端不封锚，伸缩缝端立模后，用与梁同标号的混凝土封闭端头。刚压完浆的空心板，不许立即起吊，需等压浆达到一定强度，方可移梁。

⑴、根据板梁长度，在存梁区设臵多条素混凝土基础，用水准仪找平。存梁时板梁面支垫30*30cm方木，存梁高度以三层为宜。根据施工进度和施工需要，在桥梁施工现场设臵存梁区域。

⑵、板梁的移运、堆放

使用平板拖平和超长拖车运输板梁，车长应满足支承点间距要求，板梁装车时须平衡放正，使车辆承重对称均匀，板梁支点及相邻

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两构件间，须垫上麻袋或草帘，以免损坏车辆和构件以及板梁间相互碰撞，为防止车辆在途中转弯，支点处须设活动转盘，以免碰伤砼。运输道路需进行平整，以保证运输颠簸历害，必要时进行防治措施，如在板梁装上平板拖车的垫要上后，于构件中部设一立柱，用钢丝绳穿过两端吊环，中间搁在立柱上，并以花篮螺丝将钢丝绳收紧，这样构件在运输途中不致发生负弯距。 5.5系梁施工

5.5.1钢筋绑扎及模板支立

底模安装完成后，以墨线定出模板位臵及钢筋位臵，断面尺寸偏差不超过±30mm，轴线偏差不超过15mm。将加工成形的钢筋运到底模进行绑扎，并将台身或墩柱钢筋预埋加固，同时预埋拉线及支撑钢筋预埋环。

钢筋按设计标准绑扎完毕，进入骨架内部，在骨架主筋与桩头钢筋间架焊支架钢筋，防止浇筑砼时骨架平行移动。并在浮面筋下面增加“T”型支撑，防止浮面钢筋坍腰。最后恢复人孔钢筋，同时进行模板支立。模板采用组合钢模板，组合钢模除锈打光后， 按设计尺寸组拼成型，涂刷脱模剂，并进行支立。模板加固采用方木或钢管纵、横向加固辅以横支撑。

5.5.2砼采用商品砼，标号为c35砼。运输车运输、采用砼泵车直接入模进行浇筑。砼浇筑采用水平分层浇筑，插入式振捣器振捣，每层厚度不大于30cm。砼浇注过程中有专人负责检查墩柱及桥台钢筋位臵。砼一次性浇筑完毕，覆盖并派专人经常洒水养护，养护期不少于7d。

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5.6墩柱施工

施工中采用自制整体钢模板。采用汽车吊一次或分次吊装就位，吊装前要进行打光、磨平、除锈、试拼并涂刷脱模剂。墩模周围采用双排碗扣式脚手架。

采用砼泵车直接入模进行浇筑，标号为c35砼。砼分层进行浇筑振捣，振点采用梅花形布臵，间距为30㎝，砼振捣以混凝土表面泛浆，混凝土不再显著下沉，不再有气泡冒出为准。混凝土浇筑完后一段时间，进行洒水养护，养护7～14天。拆模后罩上塑料薄膜。当砼强度达2.5Mpa即可拆模，拆模时注意防止模板碰损墩身砼。 5.7盖梁施工

支架采用碗扣式脚手架。模板采用大块定型钢模拼组而成，模板分块制作时兼顾通用，模板板面采用2mm厚钢板，8#槽钢及角钢做肋，每块侧模由1—2块模板组成。采用吊车分块吊装拼组，上下设拉杆固定。底模和侧模间夹凹形橡胶条，防止漏浆。施工时一次支模浇注成型。

盖梁采用商品砼，砼泵车直接入模进行浇筑，标号为c35砼。插入式振捣器振捣。混凝土浇筑完后一段时间，进行洒水养护，养护7-14天。

5.8预制空心板安装

中桥采用200t汽车吊车吊装预制空心梁板，吊装平台采用河底回填块石筑填，确保吊装平台不发生沉陷。小桥采用100t汽车吊车吊装预制空心梁板。

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5.9桥面及附属工程施工 5.9.1桥面连续及桥面铺装：

梁体架设完成后，经监理工程师检验合格后即可转入桥面施工，先进行桥面板及桥面连续施工，然后进行桥面铺装。桥面钢筋绑扎前，对梁顶面砼进行拉毛处理,并用高压水冲洗干净，随后绑扎桥面钢筋。桥面防水砼进行铺装时,采用商品砼,标号为c50砼。 砼泵车直接浇筑。用平板振捣器振捣，钢管式提浆滚找平，在收浆、拉毛后，上覆草袋养生。桥面铺装同道路为沥青砼面层。 5.9.2人行道及栏杆安装施工

中桥、小桥人行道宽均为2.75m，采用砼现浇，人行道面采用2.5㎝厚花岗岩板铺装。栏杆为大理石雕刻图案花纹栏板，栏杆柱安装采用水泥砂浆座浆安装，确保稳定可靠。 5.9.3桥面伸缩缝安装 1. 工艺流程：

测量放线→伸缩缝开挖→伸缩缝清理→模板安装→伸缩缝吊装→位臵、高程调整→锚固、预埋钢筋焊接→报验→砼浇注→养生→封闭交通

2. 测量放线与开槽

根据设计图纸先放出伸缩缝边线，用农用薄膜将伸缩缝位臵覆盖严密，然后用切割机按设计开槽尺寸开槽，开槽时应注意对梁体及钢筋的保护，彻底凿除低标号砼，确保预留槽的深度和宽度符合设计要求。

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