地铁和轻轨 - 图文(7)

Mp (B) Motor Car With Pantograph 带受电弓的动车

M (C) Motor Car 动车

中国地铁生活门户论坛涉及地铁规划、建设及地铁周边生活相关的讨论。i; `' a\8 A' }$ f; k\w9 t1 q

AW0 空载

( C5 [9 C9 [- H6 k5 ]中国地铁生活门户论坛涉及地铁规划、建设及地铁周边生活相关的讨论。1 F5 ^, @, b- p. w( eAW1 每位乘客都有座位

AW2 每平方米 6人

AW3 每平方米 9人

& b9 Z\地铁族2 M/ j# R3 ^: v0 P中国地铁生活门户论坛涉及地铁规划、建设及地铁周边生活相关的讨论。) A( b% I; s& K- c

CSC Contactless Smart Card 非接触智能卡

. G6 s4 Y4 m0 h( Z' U: \\& VCST Contactless Smart Token 非接触智能筹码

EOD Equipment Operating Data 设备运行参数

中国地铁生活门户论坛涉及地铁规划、建设及地铁周边生活相关的讨论。% I- w9 R/ C% [9 J

专业:车辆专业

www.ditiezu.com4 j$ ], f2 M; y7 I

地铁地铁族上海地铁轨道交通北京地铁天津地铁南京地铁广州地铁深圳地铁香港地铁重庆轻轨武汉轻轨长春轻轨大连轻轨台北捷运高雄捷运& \\& C* ]) [\

地铁地铁族上海地铁轨道交通北京地铁天津地铁南京地铁广州地铁深圳地铁香港地铁重庆轻轨武汉轻轨长春轻轨大连轻轨台北捷运高雄捷运9 p1 Z, R- J, ^5 Z) q4 r4 g名称 全称 中文意义

LRU Line Replaceable Unit 线路可替换单元

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TBD To be Defined 待定义，待规定

地铁族+ Y6 `4 H+ ^$ JTBEx Trailer Bogie -External 拖车外转向架

www.ditiezu.com x9 N6 B: @) f; A7 M3 T

TBIn Train Bogie -Intermediate 拖车中间转向架

TBU Tread Brake Unit 踏面制动单元

WSP Wheel Speed Sensor 轮速传感器

* y, Z/ J0 |4 x7 `: - 中国地铁生活门户论坛涉及地铁规划、建设及地铁周边生活相关的讨论。5 W% F/ x3 b6 K5 L: N9 G- z

PB Powered Bogie 动车转向架

地铁地铁族上海地铁轨道交通北京地铁天津地铁南京地铁广州地铁深圳地铁香港地铁重庆轻轨武汉轻轨长春轻轨大连轻轨台北捷运高雄捷运5 Y4 V) g5 Y+ x0 l( O/ b\ W

FDU Frontal Display Unit 前部显示单元

IDU Internal Display Unit 内部显示单元

' x+ s% I; i. @) K/ r-

TIMS Train Integrated Management System 列车综合管理系统

地铁族0 }/ Y7 ?1 o- k! ]6 k3 I! D

地铁地铁族上海地铁轨道交通北京地铁天津地铁南京地铁广州地铁深圳地铁香港地铁重庆轻轨武汉轻轨长春轻轨大连轻轨台北捷运高雄捷运, Y, j& ~/ ^, o, m' F1 iDVA Digital and Audio Announcements 数字语音广播器

做最好的地铁生活门户论坛8 S9 S2 A7 }8 j. P8 G/ W

- 中国地铁生活门户论坛涉及地铁规划、建设及地铁周边生活相关的讨论。 l f9 w0 @) L- }1 P' SMPU Main Processor Unit 主控单元

APU Audio Power Unit 放大器单元

做最好的地铁生活门户论坛) c) d* k. d6 L/ g; P/ Q1 ]

VPI Visual Passenger Information 可视乘客信息

VVVF Variable voltage Variable Frequency 变压变频

专业:信号系统

地铁地铁族上海地铁轨道交通北京地铁天津地铁南京地铁广州地铁深圳地铁香港地铁重庆轻轨武汉轻轨长春轻轨大连轻轨台北捷运高雄捷运* X0 _* y! a, u( @/ F

名称 全称 中文意义

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$ R: ~& U8 {( _\ vPTI Positive Train Identification 列车自动识别

SICAS Siemens Computer Aided Signaling 西门子计算机辅助信号

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地铁地铁族上海地铁轨道交通北京地铁天津地铁南京地铁广州地铁深圳地铁香港地铁重庆轻轨武汉轻轨长春轻轨大连轻轨台北捷运高雄捷运- ]0 d5 w5 ^( o/ d S# b7 j# Z3 fDTI Departure Time Indicator 发车计时器

PIIS Passenger Information and Indication System 旅客向导系统

www.ditiezu.com. X) e/ W Q; M4 l/ R地铁地铁族上海地铁轨道交通北京地铁天津地铁南京地铁广州地铁深圳地铁香港地铁重庆轻轨武汉轻轨长春轻轨大连轻轨台北捷运高雄捷运/ p9 t! j# I4 Y&

www.ditiezu.com; c, T$ o% [5 d' uADM Administrator Workstation 系统工作管理站

RM Restricted Manual Mode ATP限制允许速度的人工驾驶

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/ ^; P1 O$ P- d9 d/ p5 Y3 jAR Automatic Reversal 自动折返

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ATT Automatic Train Tracking 列车自动跟踪

, O r1 A, Y6 {# X7 {SIC Station Interface Case 车站接口箱

- 中国地铁生活门户论坛涉及地铁规划、建设及地铁周边生活相关的讨论。 x- Y$ e% x8 Y! u& n! ~地铁地铁族上海地铁轨道交通北京地铁天津地铁南京地铁广州地铁深圳地铁香港地铁重庆轻轨武汉轻轨长春轻轨大连轻轨台北捷运高雄捷运1 H6 S5 ? V/ Z: C/ t\

LCP Local Control Panel 局部控制台

地铁地铁族上海地铁轨道交通北京地铁天津地铁南京地铁广州地铁深圳地铁香港地铁重庆轻轨武汉轻轨长春轻轨大连轻轨台北捷运高雄捷运6 p0 k R' r* {; f5 @

ARS Automatic Route Setting 列车自动进路排列

ATR Automatic Train Regulation 列车自动调整

专业:通信系统

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www.ditiezu.com) I\A3 n7 z4 F' ^: {* 名称 全称 中文意义

地铁地铁族上海地铁轨道交通北京地铁天津地铁南京地铁广州地铁深圳地铁香港地铁重庆轻轨武汉轻轨长春轻轨大连轻轨台北捷运高雄捷运1 P9 @$ ~5 [6 v( ?

地铁地铁族上海地铁轨道交通北京地铁天津地铁南京地铁广州地铁深圳地铁香港地铁重庆轻轨武汉轻轨长春轻轨大连轻轨台北捷运高雄捷运 ^) a7 z% d5 O/ zMDF Multiplex Distribution Frame 综合配线架

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TBS TETRA Base Station TETRA基站

PABX Private Automatic Branch Exchange 专用自动小交换机

地铁族0 Z. i( F8 y8 {5 ^www.ditiezu.com: c0 l5 g\ |7 q

DDF Digital Distribution Frame 数字配线架

地铁地铁族上海地铁轨道交通北京地铁天津地铁南京地铁广州地铁深圳地铁香港地铁重庆轻轨武汉轻轨长春轻轨大连轻轨台北捷运高雄捷运! V% }6 W5 x7 A, [* x# K9 Y

www.ditiezu.com* n. N2 y- c7 g1 O4 yODF Optical Distribution Frame 光配线架

地铁地铁族上海地铁轨道交通北京地铁天津地铁南京地铁广州地铁深圳地铁香港地铁重庆轻轨武汉轻轨长春轻轨大连轻轨台北捷运高雄捷运 [/ _, H5 y4 l# D

5 v/ T5 t$ Y1 x6 u& W4 @7 Q) O) m7 U4 bVDF Audio Distribution Frame 音频配线架

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DxTiP Digital Exchange for TETRA TETRA数字交换机

地铁地铁族上海地铁轨道交通北京地铁天津地铁南京地铁广州地铁深圳地铁香港地铁重庆轻轨武汉轻轨长春轻轨大连轻轨台北捷运高雄捷运# J# }! Y# L H

地铁地铁族上海地铁轨道交通北京地铁天津地铁南京地铁广州地铁深圳地铁香港地铁重庆轻轨武汉轻轨长春轻轨大连轻轨台北捷运高雄捷运6 s1 `! l/ w+ [# xISDN Integrated Services Digital Network 综合业务数字网

OMS OTN Management System OTN管理系统

NCC Network Control Center 网络控制中心 名称 全称 中文意义

PCM Pulse Code Modulation 脉冲编码调制

TETRA Terrestial trunked Radio 欧洲数字集群标准

TDM Time Division Multiplexing 时分复用

地铁地铁族上海地铁轨道交通北京地铁天津地铁南京地铁广州地铁深圳地铁香港地铁重庆轻轨武汉轻轨长春轻轨大连轻轨台北捷运高雄捷运! S+ v' ~; u+ o6 P- w) www.ditiezu.com9 T$ W. z# k) `- 中国地铁生活门户论坛涉及地铁规划、建设及地铁周边生活相关的讨论。# T! l1 i e6 v g/ a; T% g; ewww.ditiezu.com) R1 ^$ p5 P\ d4 E: S, _% E8 ?

PSTN Public Switched Telephone Network 公用电话交换网

CDD Configuration and Data Distribution Server 配置及数字分配服务器

做最好的地铁生活门户论坛' U! B6 k p. i; }! _\专业:自动售检票系统

地铁地铁族上海地铁轨道交通北京地铁天津地铁南京地铁广州地铁深圳地铁香港地铁重庆轻轨武汉轻轨长春轻轨大连轻轨台北捷运高雄捷运0 ?) T+ \\$ P3 f) l+ K名称 全称 中文意义

www.ditiezu.com2 l6 S6 v$ B. E. Q

2 2.1 File Transfer Protocol 文件传输协议

TCP/IP Transmission Control Protocol/ Internet Protocol 传输控制／网络协议

地铁地铁族上海地铁轨道交通北京地铁天津地铁南京地铁广州地铁深圳地铁香港地铁重庆轻轨武汉轻轨长春轻轨大连轻轨台北捷运高雄捷运' j: L) |: \\# p5 |CPS Central Processing System 中央计算机系统

地铁地铁族上海地铁轨道交通北京地铁天津地铁南京地铁广州地铁深圳地铁香港地铁重庆轻轨武汉轻轨长春轻轨大连轻轨台北捷运高雄捷运9 n3 _- d# Z7 Q, www.ditiezu.com) @) F5 s7 }/ q,

SPS Station Processing System 车站计算机系统

PIN Personal Identification Number 个人身份号码

MCBF Mean Cycles Between Failure 运行设备两次损坏之间的次数

MTTR Mean Time To Repair 维修耗时平均值

TVM Ticket Vending Machine 自动售票机

www.ditiezu.com/ E/ E2 `/ t1 u' p$ t) a5 S中国地铁生活门户论坛涉及地铁规划、建设及地铁周边生活相关的讨论。# a/ l$ d9 r9 f% v中国地铁生活门户论坛涉及地铁规划、建设及地铁周边生活相关的讨论。7 Q3 w2 O& j0 B* s, [. P# CSEMI-TVM Manually Operated Ticket Vending Machine 半自动售票机

PVU Portable Verifying Unit 便携式验票机

# |- T2 s* Z' w5 专业:环境监控

名称 全称 中文意义

EMCS Electrical and Mechanical Control System 车站设备监控系统

ECS Environment Control System 环境控制系统

DDC Dircct Digital Controller 数字直接控制器

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- 中国地铁生活门户论坛涉及地铁规划、建设及地铁周边生活相关的讨论。1 R3 l; O `! n- zPLC Programmable Logic Controller 可编程逻辑控制器

地铁族/ e. L! Z! n$ p- Z

API Application Programming interfac 应用程序接口

中国轨道交通AFC产业成长之路任重道远

在中国轨道交通大踏步发展的进程中，AFC系统作为极其重要的分支，因其系统的重要性、复杂性，历来受到轨道交通行业各界人士的极大关注。而在轨道交通业界的权威专业协会——中国交通运输协会城市交通专业委员会名下，特成立AFC分会，便于业内形成更加广泛、深入而集中的交流。这是到目前为止委员会名下唯一的一个分会，AFC系统之重要性可见一

斑。

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地铁地铁族上海地铁轨道交通北京地铁天津地铁南京地铁广州地铁深圳地铁香港地铁重庆轻轨武汉轻轨长春轻轨大连轻轨台北捷运高雄捷运/ L) S. g\1 j7 d3 g为深刻全面描绘我国轨道交通AFC产业的发展状况和趋势，进一步探讨AFC产业成长的机遇与挑战，本刊对中国交通运输协会城市轨道交通专业委员会AFC分会副主任、铁道科学研究院电子计算技术研究所副所长王富章先生进行了专访。王富章先生作为轨道交通AFC系统产

业界的权威代表，其对AFC产业发展的见解对于行业进步具有重要的指导意义。

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历数产业成长历程 辨明产业成长机遇

我国第一条地铁从1965年在北京开始建设，机电设备完全是国产品，人工进行售检票作业，车票介质为纸质，此时国内尚未见AFC称谓。改革开放后，随着国民经济的日益发展，为缓解城市交通的拥挤，北京、上海、广州等大城市开始加快城市轨道交通建设。上海、广州地铁机电设备早期完全是引进国外的产品，由于地铁造价过高（上海、广州早期地铁每公里造价达6-7亿元），1995年国务院曾发文（国办60号文）暂停了城市轨道交通项目的审批。为引导城市轨道交通的良性发展，1998年以来，国家相继出台了实施城市轨道交通装备国产化工作的有关政策性文件，有关AFC系统投资构成的统计显示，需要进口的服务器、操作系统、数据库等约占AFC系统设备总投资的26%，因此，国内厂家将AFC系统装备国产化定位于终端设备是合适的。几年来，在有关方面的共同努力下，城市轨道交通国产技术装备与应用系统从无到有，有了突破性的进展，取得了阶段性的成果。就AFC系统在国内已应用的构成来看，目前，可以提供AFC终端设备与应用系统的国内厂家主要有：深圳现代（应用于深圳、重庆、武汉、沈阳等地铁）、上海华虹（应用于上海地铁）、普天邮通（应用于大连、长春地铁），尽管上述厂家各有所长，但总体上具备承担AFC系统集成的技术与工程的能力，但高档服务器与主要网络设备和操作系统、数据库等系统软件，以及AFC终端设备的关键部

件（纸币识别器、纸币找赎装置、闸机机心等）尚需进口。

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近十年的AFC系统装备国产化工作，基本处于探索与成长过程，毕竟AFC系统是集计算机技术、机电一体化技术、射频技术于一体的系统工程，不可能一蹴而就，尤其设备的设计标准、检验体系各自为政，其产品产量远未形成规模，加之国内外联合体的竟入，以及主管部门见

智见仁的理念，AFC系统国产装备尚未完全摆脱有价无市的局面。

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据不完全统计：我国规划、准备建设和已建设轨道交通的城市已有20多个，规划城市轨道交通网总里程达到3500多公里，已经建成和正在建设的轨道交通长度约1000多公里，城市轨道交通发展的前景是宏大的，建设市场是广阔的。根据不完全统计，地铁约每公里设一个

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