北京西城区百万庄北里居民住房改善项目
塔吊施工方案
编制人:审核人:审批人:
二〇一五年三月
中集建设集团
1. 工程概况
我单位承担施工北京西城区百万庄北里居民住宅改善项目,主要包括C区、D区,住宅楼楼情况为:地上20层、15层、11层、9层等;地下:一层、二层、四层,如下表。
C、D区建筑物情况一览表
序号 建筑物名称 建筑高度(m) 建筑层数 地下层数 基础埋深(m) 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 D1住宅楼 D2住宅楼 D3住宅楼 D4商业楼 配套用房 地下车库 C1商住楼 C2商住楼 C2s商住楼 C3商住楼 C4商住楼 44.9 28.0 44.8 4.8~9.0 9.0 / 33.55 44.75 44.75 58.75 41.95\\58.75 15 9 15 1~2 2 / 11 15 15 20 14\\20 1 3 3 4 4 1 1 4 4 4 4 6.00 17.10 17.10 17.10 17.10 17.10 5.7 13.31 13.31 17.15 17.15 按照施工组织设计,在每一区内,各设置两台塔吊,即分别在C1、C3、D1、D3楼处设置1#、2#、3#、4#塔吊,其中1#、3#塔吊临
近基坑深约6米,基坑边坡支护采用土钉墙;2#、4#塔吊临近基坑深约-17.15米,基坑边坡支护桩直径800mm,间距1.6米钢筋砼钻孔灌注桩,桩长20.2米,其中入土深度3.95米。
先期进行D区施工,本方案针对D区塔吊基础施工编制,C区塔吊基础施工方案,待设计图纸及基坑支护方案出来后再进行编制,即本次针对1#、2#塔吊基础方案进行设计。
2. 基础标高位置方案选择
塔吊基础坐落位置方案有两种选择,第一种:基础落于基坑内,基础位置三面边坡支护方式与临近基坑支护相同;第二种:基础落于基坑边坡之上,采用桩承台基础型式,将荷载传至基坑底部以下。第一种方案,基础不受边坡位移等因素影响,安全系数较大,不利因素是基础基坑占位面积较大,同时,基础边坡需进行支护,塔吊拆除前,基坑回填土不能进行,场地、工期受影响;第二种方案,基础稳定性受边坡支护影响较大,边坡变形大小直接影响塔吊安全,故该方案对边坡支护变形量控制要求较高,方案有利因素是,基础占用场地小,不影响建筑物基坑回填,相对第一方案,土方回填后能较大增加施工场地。
考虑到本工程施工区域场地极端狭窄,为使场地能够满足施工需要,塔吊基础拟采用桩承台基础落于基坑边坡之上的方案。
3. 基础设计
基础设计按QTZ80(5610-6)塔吊考虑,该型塔吊四个支腿间距:1465mm×1465mm,拟采用四桩承台基础,承台基础中心与塔身中心对齐,承台桩位置、间距考虑避开护坡桩锚杆施工位置,护坡桩间距1.6米,故设计承台桩间距3.2米,即四桩中心距为3.2m×3.2m,桩直径与护坡桩桩径相同取800mm,承台边宽出桩外边500mm,承台尺寸设计为5米×5米×1米,桩长按护坡桩设计建议:临近护坡桩基坑的2#塔吊基础桩长取25米,桩径、配筋等与临近护坡桩相同;临近土钉墙基坑支护的1#塔吊基础桩长取15m,承台大小及桩配筋设计同2#塔吊基础,平面如下图。
承台定位保证承台桩与护坡桩对齐前提下,可调整地位尺寸。 承台配筋参照塔吊说明书要求,桩配筋同护坡桩。
4. 计算书
一、塔吊四桩基础的计算书(2#塔吊)
依据《塔式起重机混凝土基础工程技术规程》(JGJ/T 187-2009)。
一. 参数信息
塔吊型号:QT80A 起重荷载标准值:Fqk=80.00kN 非工作状态下塔身弯矩:M=-416.34kN.m 塔身宽度:B=1.6m 承台混凝土等级:C35 矩形承台边长:H=5m 承台箍筋间距:S=400mm 承台顶面埋深:D=0.0m 桩间距:a=1.6m 桩入土深度:24m 计算简图如下:
塔机自重标准值:Fk1=482.80kN 塔吊最大起重力矩:M=843.7kN.m 塔吊计算高度:H=60m 桩身混凝土等级:C30 保护层厚度:H=50mm 承台厚度:Hc=1m 承台钢筋级别:HRB335 桩直径:d=0.8m 桩钢筋级别:HRB335 桩型与工艺:干作业钻孔灌注桩(d<0.8m)
二. 荷载计算
1. 自重荷载及起重荷载
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