云南普宣高速公路第四合同段 普立特大桥主桥上部结构施工施工总结
猫道面层、栏杆及扶手、门架系统﹑横向天桥及各锚固连接等构成。
普立特大桥的猫道设置在两根主缆的下方1.5米，每条猫道设计采用三跨分离式，净宽为4m，单侧猫道总长981.25m，其中普立侧边跨长172.52m，中跨长634.05m，宣威侧边跨长174.68m；猫道承重索设计为6×φ48钢丝绳（施工中实际为利用已有φ56旧钢丝绳），扶手索为2×φ20钢丝绳，门架索为2×φ28钢丝绳；门架支承索距猫道承重索竖向6.5m，扶手索距猫道承重索竖向1.1m。
图2.2-1 猫道结构图（一）
图2.2-1 猫道结构图（二）
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承重绳上铺设有一层钢丝面层、横梁、扶手绳、边网和立柱等，面板采用菱形铁条网辅设。铁条网铁条尺寸为5*5mm，铁条垂直间距为48mm，底面网尺寸为4*2m，扶手网尺寸为1.2*4m。猫道底板构件分为三种形式：栏杆底板构件由1根[20b(4860mm)、2根[10(1193mm)及相应钢板构成，门架底板构件、横向天桥处底板构件均由2根[25b(4860mm)、4根[10(1189mm)及相应钢板构成。
全桥共设置猫道门架17道，其中两边跨各3道，中跨布置11道；每条猫道上门架承重索采用通长2×φ28mm钢丝绳，索中心距猫道承重索中心6.5m。
全桥共设置5道横向天桥，两边跨各1道，中跨布置3道。 2.2.2 锚固形式
猫道承重索在锚碇处通过预埋锚固架进行锚固。在普立岸散索鞍支墩上，预埋承重索预拉锚筋及锚固座，其上设置锚固支架，承重索通过调节装置与锚固支架连接。在宣威侧重力锚锭前锚面处安装预拉锚筋，待预拉锚筋张拉完毕并对预埋件焊接质量检查合格后，将承重索通过调节装置与锚固支架连接。
在塔顶的两侧分别设置承重索预埋件，通过预拉锚筋进行预拉锚固。将承重索通过调节拉杆与锚固横梁连接。
图2.2-2 普立岸散索鞍支墩处承重索锚固形式
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图2.2-3 宣威岸锚碇前锚面处承重索锚固形式
图2.2-4 塔顶承重索锚固形式
门架索、扶手索锚固于散索鞍门架上，锚固形式详见图2.2-5 “散索鞍处猫道索锚固形式”。
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图2.2-5 散索鞍处猫道索锚固形式
2.2.3 猫道总体施工
当索塔砼浇注至猫道预埋件标高处时，在索塔上预埋塔顶工作平台爬锥和猫道承重索锚固装置的构件，主塔塔顶主索鞍吊装、散索鞍门架、塔顶门架、猫道索锚固装置等架设完成后就可进行猫道索的架设。
首先利用火箭将宣威岸φ14mm锦丝绳抛送至普立岸，通过塔吊分别将两岸锦丝绳吊送至塔顶，两岸绳头分别进入两岸卷扬机，卷扬机收绳形成引索，利用引索将φ12mm钢丝绳跨沟，再利用φ12mm钢丝绳将φ20mm钢丝绳跨沟形成导索。
利用导索从宣威侧牵引轨道支承索跨沟。 利用导索和轨道支承索牵引小循环牵引索跨沟。
利用小循环牵引索和轨道支承索进行猫道承重索、扶手索的架设。两边跨的猫道承重绳采取直接法进行架设，中跨猫道承重索架设采用托架间接法架设。
施工猫道面层，安装栏杆、猫道变位支架、横向天桥及猫道门架，形成施工用猫道。
2.2.4 施工顺序
施工准备工作 → 导索安装→轨道支承索安装→小循环牵引索安装→猫道承重索安装 →扶手索安装 → 猫道索线形调整及变位刚架安装 → 猫道面层、栏杆及横向通道安装 →猫道门架安装 → 形成猫道，检查合格投入使用。
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2.2.5 猫道安装流程
形成猫道 猫道门架支承索转换及门架安装 变位刚架安装 猫道线型调整 锚固系统制造安装 猫道承重索扶手索架设 猫道轨道支承索架设 小循环牵引索架设 猫道材料设备制造购置 中跨导索架设 塔顶及支墩顶门架系统安装 猫道面及横向天桥加工 猫道面及横向天桥安装 猫道面线型、主塔顶变位复测 调整猫道面
图2.2-6 猫道安装流程图
2.2.6 猫道索架设施工 2.2.6.1 准备工作
⑴ 猫道各组成部分按施工设计图加工制作，检查、验收合格运至施工现场。 ⑵ 施工场地布置完成，猫道架设用各类机具设备准备、人员组织安排妥当。 ⑶ 猫道承重索两端头的固定、可调联结装置已安装完成。
⑷ 猫道变位刚架、横向天桥、猫道门架、猫道地板构件等结构准备就绪。 ⑸ 主、散索鞍安装完毕，塔顶门架改造完毕，两岸及塔顶锚固支架、施工平台搭设完成并检查合格。
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