重庆市跨座式轨道交通PC梁生产工艺流程指导书(2)

f）精确定位后再将挡浆板安装固定，挡浆板与支座沿边间隙采用玻璃胶密封以防灌注时漏浆。

玻璃胶密封

2、支座安装质量要求

按表1-2-1进行检查验收

表1-2-1

序号 1 2 3 4 5 检验项目 支座纵横向中心线偏差 支座纵向中心线与梁体中心线偏差 支座顶面与台车面高差 两支座中心距与设计值偏差 接缝处密封良好，无漏浆可能 标准 检测工具 ±1mm 钢直尺、游标卡尺 ±1mm 刚直尺 ±1mm 水平尺、塞规 ±2mm 钢卷尺、拉力器 良好 无

三、端模板安装及其精度质量要求 1、端模制作安装

1）根据PC轨道梁制作工法指导书规定选取指形板座，选取时必须检验其尺寸及核对指形板座型号。根据指形板座型号（BZ1～BZ7）按指形板安装图纸安装锚固螺杆。

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指形板座安装

2）端模安装前应将端模清理干净。根据PC轨道梁制作工法指导书，选择端模上预留孔位置，用螺栓将锚垫板（喇叭管）与端部连接。安装前应将锚垫板上的压浆孔应塞入海绵并用胶带纸封堵。锚垫板安装完成后应将不用的螺孔进行封堵，并将不用的预留孔用铁皮密封，以防止漏浆。

端模上锚垫板安装 端模安装完成

3）将指形板座用螺栓固定于指形板安装模座上，再将装好指形板座的模座用螺栓紧固在走行面、导向面及稳定面两侧对应在端模的位置上，指形板座与指形板模座的板面间隙，采用玻璃胶密封以防水泥浆渗入。并在模座外侧紧固螺栓孔内塞入海绵，表面用胶带密封，在台车推入侧模内之前，须先在模座外侧边沿涂抹玻璃胶，再将台车推入侧模内，使其侧模与模座贴合紧密，以防漏浆。

a）指形板座安装主控项目施工质量要求

1指形板座使用钢材、铸铁件的化学成分、机械性能须满足设计要求。 ○

检验数量：全部检查

检查方法：对照规格和厂家的出厂合格证

2指形板座类型，尺寸必须满足设计图要求： ○

检验数量：按60套为一批，走行面、导向、稳定面的指形板和指形板固定

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板各抽查1张

检验方法：直尺、游标卡尺、模板等工具

3指形板的外观不能出现有害的伤痕、裂缝等，涂装不得有褪色变色，颜料○

与油漆分离、气泡、皲裂、剥皮现象发生。

检验数量：全部产品 检验方法：观测检查

b）指形板座安装一般项目施工质量控制要求

1指形板座面与梁体表面（顶面、侧面）应平行，结合部高差±1mm。 ○

检查数量：按每榀梁检查

检查方法：钢尺、塞尺，检查施工记录

4）根据PC轨道梁制作工法指导书设置端模转角，制作以端模对应的反拱度值作为高度、长850mm的木垫块，用螺栓固定于端模底部以形成端模转角。

5）根据台车放样数据吊装端模，用四根端模丝杆与端模用销轴支撑固定防止倾覆。调节拉杆，使端模底部内边线与台车上的梁底端边线重合，并使端模倾角、转角和端模底部边线与梁体中心线夹角符合工法指导书要求。安装过程中，必须处理木垫块与端模底部、防浆板及两侧与侧模接触面的间隙，以防漏浆。

6）安装完后复核其紧固件及安装位置，并涂抹脱模剂。

7）端模装配时（即安装指形板过程中）应将梁端的两根箍筋预先安装进去。（上图可以看出）

2、端模控制精度要求和安装质量标准

1）端模精度控制要求

a）端模板侧面、顶面、底面及梁端表面光洁度√6.3，凸出部分表面光洁度√12.5；

b）端模长、宽、高尺寸误差≤1mm，指形板预埋座槽尺寸误差≤1mm； c)预应力筋孔位置误差≤2mm。 2）端模安装质量标准 按表1-3-1进行检查验收

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表1-3-1

序号 1 2 3 检查项目 端模（宽、高）尺寸误差 梁长（顶部底部各两个值） 端模倾角、转角与梁体中心线误差 检查数量：每榀梁检查

检查方法：钢尺、垂线球，检查施工记录

允许偏差 ±1mm ±2mm ±2/1000rad 检验数量 全部检查 全部检查 全部检查 检验方法 钢尺 钢尺、拉力器 钢尺、垂线球 四、钢筋制作及安装及验收标准

钢筋下料前要先检查外观质量，应无重皮、裂纹、氧化皮（包括深紫色、锈皮）和油污，不合格钢筋不得下料加工。钢筋成型过程中发现有钢筋外观缺陷或熔接点质量不合格者应剔除。钢筋弯制后出现裂纹者，应立即停止加工并报告安全质量环保部。钢筋成型必须按钢筋大样图施工，成型后应分类存放整齐，防止受潮、锈蚀或沾污。实施挂牌管理。若钢筋锈蚀，在使用前必须先除锈。

1、钢筋制作安装

1）钢筋下料

a）钢筋下料尺寸按施工图进行，下料时应去掉外观有缺陷的部分。 b）采用切断机下料，用横挡板固定于下料台架上以控制钢筋下料长度，保证钢筋下料尺寸准确。下料长度误差：长钢筋（≥5m）为±10mm；短钢筋（＜5m）为±5mm。

c）钢筋不得有马蹄形切口、重皮、油污或弯起现象。下料好的钢筋应分类堆方整齐，挂牌管理。

2）钢筋对焊

a）热轧圆钢筋及螺纹钢筋采用闪光对焊，接头焊接良好，完全焊透，且不得有烧伤、裂缝等现象。钢筋对焊过程中，对焊接头不得出现裂纹，否则应按规定程序进行信息反馈，对对焊质量进行重新检查认可。

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b）焊接后应经过接头冷弯和抗拉试验。

对焊质量按表1-4-1规定进行检查验收。

表1-4-1

序号 1 检验项目及方法 冷弯机抗拉试验 标准 合格 检查频次 每200个接头制作冷弯、抗拉试件各1组 2 接头偏心（轴线偏移） ≤0.1d，且≤2mm 3 4 5 接头弯折（轴线夹角） 接头表面裂纹 钢筋在焊接机夹口无烧伤 3）钢筋成型

a）按施工图进行钢筋弯曲成型，弯制过程中发现钢筋脆、断开裂等现象，应及时按规定程序反馈信息。

b）成型后的钢筋必须按规格型号进行编号标识。 c）钢筋成型后按表1-4-2进行检查验收。

表1-4-2

序号 1 2

4）成型钢筋绑扎前的焊接

PC轨道梁顶部及底部箍筋在专用工装台座上按施工图点焊成整片，焊后钢筋不在同一平面偏差≤10mm，焊后应清除焊渣。焊制成型后的箍筋片应按图进行编号标识。

6）钢筋绑扎

a) PC轨道梁钢筋绑扎在台车上进行。

b）沿底模台车纵向两侧放置两根临时支撑钢筋骨架的保护层钢管。

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抽查10% ≤4。 无 良好 抽检10% 全检 全检 检验项目及方法 钢筋成型尺寸误差 成型后钢筋外观无锈蚀、裂纹等 标准 ±5mm 良好 检查频次 抽检10% 全检

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