某高速公路桥梁、涵洞工程监理细则(6)

桥梁监理

根钢丝绳，两端同时起吊，吊装时应缓慢，钢筋笼顶上升速度要比笼底上升速度快，待达到竖直后使钢筋笼的中心与孔中心吻合。安放过程中要缓缓下放，防止刮掉护壁土，增加沉淀层厚度。在钢筋笼下孔后要对钢筋笼的中心重新校验，防止钢筋笼偏位，保证保护层厚度。待钢筋笼进入孔口后，对钢筋笼进行过程固定，在孔口进行焊接，待主筋焊接完毕后，敲掉焊皮，吊车重新挂钩继续缓慢下放，直至钢筋笼下吊完毕。

钢筋笼放置到设计标高后, 固定钢筋笼，将骨架调正在孔中心，在孔口采取四点固定，将钢管穿在钢筋笼中，两头采取临时装置固定，防止掉笼和混凝土浇筑时骨架发生上浮。

E ) 钢筋笼质量标准

主筋间距:±20mm 箍筋间距: 0，－20mm

骨架外径:±10mm 骨架保护层厚度：±20mm

钢筋笼长度：+5mm， -10mm

骨架中心平面位置：20mm

骨架顶端高程：±20mm

骨架底面高程：±50mm

1.6灌注混凝土

采用灌砼架将Φ25cm导管下到预定位置后，测量孔底沉渣厚度，如超过规定范围需进行二次冲孔，清孔时间不宜过长防止坍孔。

清孔合格后，随即吊放钢筋笼及导管。自检合格经监理确认后方可进行混凝土的灌注。

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