铁路局 轨道检查车
显示内容:a、钢轨断面图界面
b、LESERALL GEOMETRY STRIPCHART(初始设
置)
c、ROAMES Corrugation system(波磨检测程序) d、ROAMES Carbody Measurement system(车体加
速度检测程序)
显示界面切换键:
GPS天线
切换键
(注:若波磨、车体加速度检测程序未加载,先退出两者操作系统,再重启车体和波磨计算机。)
(4)、环境监视显示器[摄像和照明(夜间运行时)电源已开启] 显示内容:a、左、右侧轨距梁悬挂架
b、车体前方、后方线路环境
四、设定检测线路及相关参数
运行server显示器上contrlconsole程序进行相关参数设置: 1、在Subdivision菜单下选择Database Editor项,在打开的界面中输入(或选择)所检测线路及进行速度等级设置。
(注:速度等级也可在Subdivision Editor中设置或在Editor 计算机C:\\IIC\\Speedset程序中设置,
- 6 -
铁路局 轨道检查车
注意保存。还可在Editor 计算机“轨道检测数据集成处理环境”程序“设置”菜单下进行设置)。
单击单击单击
键进入新线输入界面。 键编辑所选线路数据。 键删除所选线路数据。
例:---京哈线---
Subdivision Code(输入线路代码)---JHAS(京哈线上行) Subdivision Name(输入线名)---Haerbin-Beijing Lian Tong From Mp(线路起始里程)------- 0 To Mp(线路终止里程)------- 9999
Subdivision class / speed view From 0 23
To 32 46
Class 1 1
Freight speed Passenger speed
100 120
100 120
speed 0 0
2、在Contrlconsole程序主界面中进行参数设置
- 7 -
铁路局 轨道检查车
Subdivision (选择线名)
Kilometer Direction(里程方向):○ Ascending(增里程) ○ Descending(减里程)
Car Orientation(车体方向): ○ Forward(正挂) ○ Rrverse(反挂)
Initial Kilometer(初始里程):
运行方向
运行方向
车体正挂
车体反挂
[注:检测梁位于轨检车二位端,定义二位端方向至一位端方向为轨检车正向,轨检车行驶方向与轨检车正向一致时为正向检测,反之为反向检测。]
当车体反向检测时,为使检测系统输出的左股钢轨数据与列车行驶方向上的左股钢轨对应,需选择“Options”菜单项下“swap rails”选项。
3、在Contrlconsole程序主界面中单击“Start”开始记录数据。通常在启动Contrlconsole程序后将程序界面最小化,以免因误操作而使程序停止运行或关闭。
五、主要应用程序启动
1、workstation 计算机启动WINDBC及Teriflex程序
- 8 -
铁路局 轨道检查车
(1)、WINDBC程序简单操作:
a、输出波形:
“文件” → “打开实时几何参数文件” (如需对照历史文件,点击“打开历史几何参数文件”,在弹出的对话窗中选择需打开的文件。若要回放波形文件,点击“打开几何参数文件”,在弹出的对话窗中选择需打开的文件。)。
b、“历史波形”与“实时波形”对应:
“工具” → “调节历史数据偏移值”,在弹出的对话框中设定或键盘控制左右移动(ctrl + ← 或 → ,ctrl + page up或page down,shift + page up 或page down)。
c、显示通道的相关设置:
详细项目在“设置”菜单项下选择,以下为简单操作:
在波形图右侧相应的通道名上双击,在弹出的对话框中进行参数设置,包括波形颜色、单位刻度、通道名称、是否显示等。
- 9 -
铁路局 轨道检查车
“Pair”功能的应用:
――对于轨向、高低等左、右股对应的项目,通过Pair功能可互换其在波形图上的输出通道。
――方法为在波形图右侧相应的通道名上双击,在弹出的对话框中单击“channel map”,在列表中选择通道名(轨向、高低等成对选中),单击“pair”,单击“ok”退出。
d、在“视图”菜单中可进行显示设置。 e、波形图上测量值的显示:
选中波形图工具栏上Measure复选框(或按快捷键M),单击需查询项目的通道名称,在其输出的波形图上单击需要取值的位置,在弹出的对话框中即可显示。如需打印此刻界面所显示的波形图,单击对话框中的“print”。查询完毕后选中工具栏上“更新”复选框(或按快捷键A)波形图便可实时输出。
f、WINDBC程序运行的文件类型为图形文件(.geo)
g、为保证检测的准确性,系统为一些检测项目设置了不同的截止速度,在运行速度低于截止速度时,通道无数据输出。
(2)、Termiflex(GPS)程序简单操作: ①、对于初次检测的线路,需对线路进行标定记录,建立GPS数据库。
――在程序界面中选“记录”,在右侧的文本框中输入线名,选择线型(“增里程”用于复线),单击“启动GPS”。运行中可根据需要,每5-10km标定一次,输入列车即将经过的下一里程,从单击“KM”即可记录。
- 10 -
百度搜索“77cn”或“免费范文网”即可找到本站免费阅读全部范文。收藏本站方便下次阅读,免费范文网,提供经典小说教育文库轨检车运行检测基本操作流程 - 图文(2)在线全文阅读。
相关推荐: