45度外圆车刀 - 图文(2)

金属切削原理与刀具课程设计说明书

二、车刀的组成

车刀由刀头和刀体两部分组成。刀头用于切削，刀体用于安装。刀头一般由三面，两刃、一尖组成。 前刀面: 是切屑流经过的表面。 主后刀面: 是与工件切削表面相对的表面。 副后刀面: 是与工件已加工表面相对的表面。

主切削刃: 是前刀面与主后刀面的交线，担负主要的切削工作。 副切削刃: 是前刀面与副后刀面的交线，担负少量的切削工作，起一定的修光作用。

刀尖: 是主切削刃与副切削刃的相交部分，一般为一小段过渡圆弧。

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三、正交平面参考系

为了确定车刀的角度，要建立三个坐标平面：切削平面、基面和主剖面。对车削而言，如果不考虑车刀安装和切削运动的影响，切削平面可以认为是铅垂面；基面是水平面；当主切削刃水平时，垂直于主切削刃所作的剖面为主剖面。

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车刀的基面是平行于车刀安装面的平面。

（一） 基面pr 通过切削刃选定点，垂直于该点切削速度的平面。

（二） 切削平面ps 通过切削刃选定点，与切削刃相切，并垂直于

基面的平面。对于直线切削刃，它包含在切削平面中。

（三） 正交平面po 通过切削刃上选定点，同时垂直于该点的基面

和切削平面的平面。

四、正交平面参考系，车刀的标注角度的测绘

（一）前角的测绘 1.前角的定义

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前角γ0在主剖面中测量，是前刀面与基面之间的夹角。其作用是使刀刃锋利，便于切削。但前角不能太大，否则会削弱刀刃的强度，容易磨损甚至崩坏。 2.前角的选择

加工塑性材料时，前角可选大些，如用硬质合金车刀切削钢件可取γ0=10～20，加工脆性材料，车刀的前角γ0应比粗加工大，以利于刀刃锋利，工件的粗糙度小。 3.前角测绘示意图

4.前角测绘角度

?o=0°

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5.前角的主要作用 ：影响刃口的锋利程度和强度，影响切削变形和切力。

（二）后角的测绘 1.后角的定义

后角α0在主剖面中测量，是主后面与切削平面之间的夹角。其作用是减小车削时主后面与工件的摩擦。 2.后角的选择

一般取α0=6～12°，粗车时取小值，精车时取大值。 3.后角测绘示意图

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4.后角测绘角度 ?o=8°34′

5.后角的主要作用 ： 减少车刀主后刀面和工件过渡表面间的摩擦。 （三）主偏角的测绘 1.主偏角的定义

主偏角Kr在基面中测量，它是主切削刃在基面的投影与进给方向的夹角。其作用是：

1）可改变主切削刃参加切削的长度，影响刀具寿命。 2）影响径向切削力的大小。 2.主偏角的选择

小的主偏角可增加主切削刃参加切削的长度，因而散热较好，对延长刀具使用寿命有利。但在加工细长轴时，工件刚度不足，小的主偏角会使刀具作用在工件上的径向力增大，易产生弯曲和振动，因此，主偏角应选大些。

车刀常用的主偏角有45°、60°、75°、90°等几种，其中45°多。 3.主偏角测绘示意图

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