主井1401运输石门与副井1401轨道石门贯通联络巷道掘进作业规程(8)

开关把手在切断电源时必须闭锁，并悬挂“有人工作，不准送电”字样的警示牌，只有执行这项工作的人才有权取下此牌送电。

2、操作井下电气设备应遵守下列规定：

（1）、非专职人员或给值班电气人员不到擅自操作电气设备。 （2）、手持式电气设备的操作手柄和工作中必须接触的部分必须有良好的绝缘。

3、容易碰到的带电体及机械外露的转动和传动部分必须加装护罩或遮拦等防护设施。

4、电气设备不应超过额定值运行，防爆电气设备入井前，应检查其“产品合格证”、“防爆合格证”、“煤矿矿用产品安全标志”及安全性能，检查合格并签发合格证后方准入井。

5、掘进工作面配电点的位臵和空间必须能满足设备检修和巷道运输、矿车通过及其他设备安装的要求，并用不燃性材料支护。

6、煤电钻必须使用设有检漏、漏电闭锁、短路、过载、缺相、远距离启动和停止煤电钻功能的综合保护装臵，每班使用前，必须对煤电钻综合保护装臵进行一次跳闸试验。

7、电缆不应悬挂在风水管上，不得遭受淋水。电缆上严禁悬挂任何物件，电缆与风水管在同一侧敷设时，必须敷设在管子的上方，并保持0.3米以上的距离。

8、井下防爆电气设备的运行、维护和修理，必须符合防爆性能的各项技术要求，防爆性能遭受破坏的电气设备，必须立即处理或更换，严禁继续使用。

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9、严禁甩掉、停用井下各种电气保护，非专业人员严禁操作检漏继电器，各硐室内的检漏继电器必须加锁，使用中的检漏继电器要按规定进行电容电流的补偿调整，严格执行日检和远方试验制度。

10、电气设备的隔爆外壳应清洁、完整无损并有清晰的防爆标志，有下列情况者为失爆：

（1）、外壳有裂纹、开焊，变形长度超过50毫米，同时凹凸深度超过5毫米。

（2）、使用未经指定的检验单位发证的工厂生产的防爆部件。 （3）、防爆壳内外有锈皮脱落的。

（4）、闭锁装臵不全、变形损坏起不到机械闭锁作用的。 （5）、改变隔爆外壳原设计安装形状，造成电气间隙不符合规定。

第七节 运输管理安全技术措施

一、提升或下放矿车时必须用信号联系，严格执行“行车不行人，行人不行车”的绞车管理制度。

二、提升或下放矿车时，挂钩工、信号工必须躲在安全硐室内。 三、坚持“一坡三挡”安全管理制度，挂钩工、信号工必须根据提升、放车情况灵活使用挡车栏。

四、人力推车

1、推车前首先了解巷道情况。清理影响通车的碴石、木杆等所有障碍物。

2、推车前要检查轨道质量。如轨距及接头平整度超过规定，影响通车时，要进行修理。检查道岔、岔尖是否紧贴基本轨。如间隙过

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大，要进行修理。

3、推车前要检查巷道是否完好。如发现有片帮、冒顶等不安全因素（隐患），要进行处理，否则不得推车。

4、推车时两手不许扶在车角及车帮上，防止碰手。 5、人力推车必须遵守下列规定：

①、推车时，必须时刻注意前方，接近道岔、弯道巷道口、风门，开始推车、停车、掉车，前方有障碍物或坡度较大的地方，都必须发出警号，严禁低头推车； ②、严禁放飞车；

③、同方向推车时，两车间距不得小于10米。

6、推车过风门时，如是自动风门，要放慢车速缓慢通过，严禁猛冲硬撞。如是非自动风门，应用人工打开第一道风门，车过去后，将风门关好，再打开第二道风门。严禁用车撞开风门及两边风门同时打开。

7、停车时，要将车停放牢靠，防止跑车。

8、推车过弯道时，除要减速外，外弯推力要加大，里弯用力往回扭，迫使矿车改变方向，避免掉道。

9、一人不准同时推两个不连接的矿车。1次只准推1辆车。严禁在矿车两侧推车。

五、煤矿所有人员必须严格执行本矿斜井绞车提升管理制度。

第八节 防突管理安全技术措施

中国矿业大学（北京）于2008年2月对我矿保留生产系统（现

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已关闭）c5、c9和c15煤层进行了煤（岩）与瓦斯（二氧化碳）突出性鉴定，其鉴定结果为：c5煤层在开采+1125m水平以上时，不具有突出危险性，属非突出危险性煤层； c9 煤层在开采+1094m水平以上时，不具有突出危险性，属非突出危险性煤层；c15 煤层在开采+1066m水平以上时，不具有突出危险性，属非突出危险性煤层。

我矿新建矿井自建矿以来，虽然没有进行煤（岩）与瓦斯（二氧化碳）突出性鉴定，但施工时必须严格按煤与瓦斯突出矿井管理。放炮时所有井下人员必须全部撤到离放炮距离300m以外的安全硐室进行躲避，严格执行远距离放炮制度。

关于煤（岩）与瓦斯（二氧化碳）突出性鉴定问题，正在积极与有关资质部门联系，有待于近期进行煤与瓦斯突出性鉴定。

第九节 砌碹安全技术措施

1、刷帮、挑顶前，应先检查支架和顶帮安全情况，发现隐患及时处理。独头巷道进行刷帮挑顶时，在施工段以里不得有人工作。 2、拆除临时支架，应有外向里依次进行。每次拆除的长度和数量不得超过作业规程的规定。拆除支架时，无关人员应撤至安全地点。 3、临时棚腿撤除后，应立即进行挖底槽和砌墙工作。分段碹墙砌完后，按作业规程规定的距离拆除顺巷抬棚和原有支架棚梁，按碹拱尺寸检查，并处理好拱部荒断面，如有掉顶危险，须在墙顶壁后牢固地架设墙上小棚。小棚拆除后，以穿帮护顶，穿帮的一段插入碹茬，另一端托在未撤的临近小棚梁上。

4、基础槽应挖到实底。如基础下是煤层或软岩层时，基础必须

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加深、加宽。

5、砌碹用砂浆配合比必须符合作业规程的要求。砌筑时，砂浆要均匀饱满，无干瞎缝，严禁干垒。

6、严禁使用腐朽、开裂、变形、折损的碹胎及模板。碹胎各节之间必须使用螺栓连接，不准使用其他链接方式。

7、架设碹胎的工作，应由碹头向里依次进行，第一架碹胎应稳在老碹下，两碹胎间距不应大于1米，严禁将碹胎直接稳定在工作平台上。

8、脚架板的厚度不小于10cm。严禁将脚架板直接搭在胎垛上或胎脚横梁上，作工作平台使用。严禁在平台上堆积过多的材料或料石。

9、回收碹胎的时间距完成砌碹时间不少于8小时，严禁使用动力机械回收。

10、砌筑水沟前，应将水沟毛断面内的积水和煤岩碎块清除干净，并按设计的厚度，坡度位臵铺好底，沟底表面应光滑平整。水沟帮面浇筑混凝土时，应边浇灌边捣固，使其保持平整、无错口或台阶。

11、砌碹前，要根据作业规程要求，按中、腰线检查巷道断面尺寸，进行刷帮、逃顶和拆除临时支架工作，凡有碍砌碹的部分都要刷大。

12、砌拱前，必须搭设牢固的工作平台。

第十节 避灾路线

若工作面发生水、火、瓦斯、煤尘、顶板等灾害时，施工人员应

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