教学资源库建设方案(8)

石家庄铁路职业技术学院 高速铁道技术专业教学资源库建设方案 在企业的环境中学习真本事；同时企业也通过管理平台，选择学校的专任教师到施工现场培训企业施工人员，解决企业技术难题，实现企业技术人员与学院的专职教师间的“互聘互用、双向交流”，达到校企间的“互惠、双赢”，形成了校企合作长效机制。

图2.10 网络化校企合作管理平台网站首页

校企共建“合作教育流动工作站”，建立了“15+1”校企合作模式，开发了网络化远程管理平台，形成了校企合作长效机制，既降低了学生培养成本，又提高了高技能人才培养质量。

图2.11 网络化校企合作管理平台总体框架

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石家庄铁路职业技术学院 高速铁道技术专业教学资源库建设方案

图2.12 网络化校企合作管理平台学校资源管理模块框架

图2.13 网络化校企合作管理平台企业资源管理模块框架

（九）项目建设参与院校课程建设成果显著

项目建设参与院校都是全国优势院校，服务于国民经济地铁道运输行业，分布在祖国的东、南、西、北、中，在参与院校中，有国家示范高职院校2所、国家骨干院校3所。项目建设核心院校（包括国家高职示范院校和骨干院校）高速铁道技术专业课程建设成果突出，据统计，项目建设核心院校目前已建设有国家级精品课程7门、省级精品课程16门，基本覆盖了高速铁道技术专业所有的专业课程。项目参与建设院校铁道类

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石家庄铁路职业技术学院 高速铁道技术专业教学资源库建设方案 专业精品课程统计情况如表2.7所示。

表2.7 项目参与建设院校铁道类专业精品课程统计情况表

序号 1 2 3 4 5 项目参与建设院校 石家庄铁路职业技术学院 武汉铁路职业技术学院 郑州铁路职业技术学院 济南铁道职业技术学院 陕西铁路工程职业技术学院 国家级 精品课数量 3 2 1 0 1

省级级 精品课数量 2 4 3 1 6 校级 精品课数量 16 17 2 5 10 备注 国家示范院校 国家示范院校 国家骨干院校 国家骨干院校 国家骨干院校 三、建设目标与思路 （一）建设目标

1．总体目标

采用现代信息技术，建成资源丰富、技术先进、融“教学、培训、就业指导、终身学习”为一体的交互式、共享型高速铁道技术专业国际一流“双语”教学资源库。

坚持“校企联合、共建共享、边建边用”的原则，深入高速铁路施工企业进行人才需求调研，依据高速铁路施工企业人才需求确定建设专业专业定位、专业人才培养目标，系统设计专业课程体系；以高速铁路施工企业“新技术、新工艺、新标准、新设备”应用为重点建设涵盖高速铁道技术专业教学设计、教学实施评价的数字化专业教学资源，包括专业介绍、专业定位、人才培养方案，教学设计、教学环境、网络课程、培训项目，以及教学评价测评系统等内容；通过先进技术支撑、开放式管理、网络运行、建设功能强大的平台，实现资源的持续更新、优质共享，为高等职业院校师生、企业和社会学习者提供资源检索、信息查询、资料下载、教学指导、学习咨询、就业支持、人员培训等服务。使其成为高速铁道技术专业师生交流与互动的平台，成为企业员工终身学习的数字化培训中心和社会学习者的乐园，促进专业教学模式和方法改革，促进学习模式改变，促进教育公平，增强服务高速铁路建设行业的能力，整体提升相关专业人才培养质量。

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石家庄铁路职业技术学院 高速铁道技术专业教学资源库建设方案 2．具体目标

1)开发高速铁道技术专业“双语”教学资源，并在世界范围内推广使用，以提高“四懂”人才培养质量，提升服务高速铁道海外工程的能力，服务国家和中国高铁“走出去”发展战略；

2）构建高速铁道技术专业 “做中学”课程体系，开发工学结合的专业人才培养方案；

3）搭建可持续发展的高速铁道技术专业优质教学资源平台，并在全国范围内推广使用，带动全国高等职业院校高速铁道技术专业及专业群课程开发与资源建设的全面发展；

4）搭建技术交流及技术推广平台，促进教学模式改革、项目化课程开发、专业技术提升，全面提高高速铁道技术专业的人才培养质量与社会服务能力；

5）辐射企业人员培训需求、中等职业教育需求，建立企业职工、在岗人员、中职毕业生、农民工培训的平台，形成职业培训能力包，满足行业内各类人员不同的自学、培训需求。

6）建设集行业信息、企业信息、院校信息、学生信息于一体的校企合作网络管理平台,使校企合作网络管理平台成为集项目教学、技术服务、人员聘任、职工培训、学生就业于一体的现代管理平台。

7）建设高速铁路信息化博物馆，拓展学生的视野。

（二）建设思路

1．整合优势资源，建立合作机制，保证资源建设的共享性

采取行政引导，市场规则、系统设计、统筹规划、沟通协作、改革创新、服务贡献的工作思路，构建校企合作、院校合作的专业教学资源建设机制，按照“校企联合、共建共享、边建边用”的原则，整合各个参与建设院校和企业的优势资源，以保证专业教学资源建设质量，提高专业教学资源库的受益面，最大限度地发挥以共享共用为目标，跨行业和区域整合优势资源，聘请专家指导队伍，把握专业发展技术方向，与行业企业合作组建“协同开发团队”，利用网络信息专业技术力量合作建设公共网络服务平台,最大限度地为构建学习型社会服务。

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石家庄铁路职业技术学院 高速铁道技术专业教学资源库建设方案 2. 瞄准企业需求，设计人才培养方案，确保资源建设的实用性

联合专业咨询公司，对高速铁路建设行业的发展背景、企业人才需求状况和全国高速铁道技术专业毕业生就业能力进行充分调研，在此基础上，充分考虑高速铁路施工企业“点多、线长、面广、流动”的特点，以高速铁路施工职业能力培养和职业道德养成为主线，系统设计专业人才培养方案；以企业生产项目、工艺流程为载体，呈现高速铁路建设场景中的施工过程，以“新技术、新工艺、新标准、新设备”的应用为重点，突出核心技能和知识的学习及职业素养的训练，改革教学内容，使专业课程教学内容与就业岗位实际工作紧密关联，确保资源建设的实用性。

3．贯彻行业标准，运用新技术，确保资源建设的先进性

采集高速铁道技术最新国际、国家和行业标准，FIDIC国际条款、高速铁道行业“新技术、新工艺、新设备”等资源，开发“双语”教学、技术资源，确保资源内容的先进性。运用国际通用资源开发SCORM标准、中国国家教育信息化技术标准委员会CELTS（学习者模型规范）、网络内容属性标准（IMS）、以及英国的NLN资料团队标准，从内容集成、实时运行环境两个方面构建教学资源，采用基于Web-3D国际先进的虚拟现实技术开发虚拟施工过程等大型标志性资源，确保资源平台的先进性。

4. 组建“协同开发团队”，整合优势资源，保障资源建设的前瞻性

联合中国铁建等多家铁路施工跨国企业集团、中国职业教育学会轨道交通专业委员会等1家行业协会和9所高职院校组成教学资源“协同开发团队”。聘请何华武等三位院士为项目建设首席顾问、高速铁路施工知名企业专家、资深教育教学专家、国家教学名师，组成项目建设指导小组；由具有国际水准的行业、企业业务骨干与学校教学骨干、技术支持企业技术骨干组成资源开发团队，根据高速铁路专业人才培养目标及企业员工的职业发展需求和终身学习需求，贯彻FIDIC等国际标准、集合企业的技术标准和岗位技能标准，整合高职院校的精品课程建设成果，充分吸纳企业优质资源，在形成高质量高职专业课程的同时，通过合作开发在岗人员继续教育培训课程，先进施工技术推广与培训课程等途径，不断丰富与完善专业教学资源。满足教师、学生、企业员工、自主学习者多元学习需求，保障资源建设的前瞻性。

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