认识天然气(3)

改革，而改革后，受到过去理念经营的束缚，改制后经营思路迟缓，遇到问题无从下手，把握不住关键的问题，造成企业发展缓慢，不见启色。因此，尽快转变观念，转变企业经营理念，增加自身压力，从企业的经营管理、企业文化建设、内控制度、市场营销，服务理念，股权改革等等，观念的转变，经营的思路和方法便随之而来。 在燃气企业大部分改革当中，大家都想到了产权的改革，即产权

多元化，或管理层收购等等，在产权的改革当中确实能带来实在的好处，在吸引大量建设资金的同时，为国企引入现代企业管理制度和方法，有利于企业真正按市场经济模式运作，有利于建立和完善企业法人治理结构，有利于建立健全现代企业制度等等种种好处。但是，产权改革是否成功有效，是否真的带来上。述改善，它也存在不少的弊端，对此在学术界有着激烈的争论，成功的产权改革是没有错的，是能够大大促进公司的快速发展的。但是对于城市燃气有着他自己的特殊性，不管是机动灵活民间资本，还是资金雄厚，有着先进管理经验的外来资本，他们都是皆为利往，皆为利去，都有着很强的逐利性。而城市燃气在他的自身发展过程所具有的正负利润在不同阶段所释放程度的不同，必然会带来较大的套利空间，而这种时间和空间的逻辑关系，带来很大的投机空间，而这种投机造成的最终的结果和对以后的不良影响最终是要政府和老百姓而承担。因此，产权多元化的改革，就是要把资产交给更有能力的管理人，能把资产充分发挥其价值的投资者，而正确的产权改革，在满足上述条件下，更重要的是能把城市燃气交给能考虑城市燃气长远利益的战略投资者，而不是为了赚

取某阶段利润集中释放的投机者。因为，城市燃气承载者更多社会责任。

很多城市燃气都曾考虑过走多元化的道路，多元化的道路怎么

走，每迈出一步的同时，在增加一份机遇的同时，也会增加一份风险，对于城市燃气来说走多元化的道路要慎之又慎。因为，在政府庇护下滋养很长时间下城市燃气，当涉足风险极大的其他产业时，你是否还是用固有城市燃气经营思路，你是否练就了抵抗风险的能力。因为，城市燃气负担着千家万户的安居乐业的基本保障，与老百性的日常生活息息相关，稳健的城市燃气经营对于一个城市的重要性是不言而喻，如果采用多元化的发展道路，涉足风险极大的行业，如果在自身没有过硬本领下经营陌生行业，更加大了自身的风险。这种风险一但形成和释放，将会影响到正常的城市燃气经营业务，而城市燃气需要的稳健经营，老百姓也需要的是一个值得信赖，可以放心的城市燃气经营，因此，不能因为其他与燃气无关风险和损失而影响到正常的燃气供应，因为这是一种责任。因此，城市燃气经营多元化进行慎重考虑、研究、充分论证、风险评估等因素后选择正确发展战略。 如果从长期的眼光来看，我们最终还是要走多元化的道路。可以

预计到的是城市燃气的生命周期是有限的，对于不可再生的天然气能源储备是有限的，能源的日益紧张，能源价格长期走高，在天然气成本不断抬高的情况下，而与千家万户的生活紧密相连的价格又被政府限制的死死的，与科技日益发展所创造的可再生价格低廉的新能源相比毫无竞争力，等不到那一天，在成熟期的燃气事业经过短期的繁荣

过后，如果还是仅仅在原地踏步，将会迎来又一个日益萎缩的下跌周期，而这慢性自杀式的衰退对于上市公司来说更是要命的，在国内两家较为成熟的城市燃气上市公司，长春燃气、燃气股份在主营燃气业务安装上都出现了乏力的状况，用户安装的减少，从而占利润较大比重的用户毛利率的下降，曾经风光一时为利润贡献较大安装业务的萎缩，使两家公司不得不在没有城市燃气市场的空间下，而走向多元化的发展道路。实际上，假如占有更多未开发的燃气市场，暂且不考虑当初投入的巨额建设资金，及体现效益需要的一定阶段的来弥补本地城市燃气业务的下滑，但这也不是长久之计，而这种透支未来的业绩，更会加快缩短城市燃气周期。即使，将来政府给你销售燃气价格仅能顾及自己成本，我们又向那里追求我们向往的利润呢!多元化的道路，也是城市燃气最后也是最终的路。而在城市燃气经营中，利用自身的业务特点，在提高自身经营管理能力和运做水平的同时，建立起自己优秀的企业文化，创造出我们自己优良的品牌和得到市场认可的服务等等，将使城市燃气开展多元化战略能够取得成功基础。这种基础从那里来，当然从激烈的市场竞争中锻造出来。

城市燃气是一个竞争更加激烈市场，是不亚于其他行业竞争，而

这种竞争是表面上看不到的竞争，但却在暗流涌动。如果经营城市燃气意识不到竞争的激烈性和竞争的内涵，还稳坐钓鱼台，必然会被这个市场所淘汰，等到被淘汰时才悟出竞争的内涵，为时已晚以。城市燃气垄断的是什么!管网做为城市的稀缺资源，是一种垄断战略性经营资源，成为国内外各种资本力量追逐的目标，然而拥有了管网并等

于垄断了市场，反而市场的竞争中优胜劣汰法则将会决定管网的最终归属，城市燃气经营竞争将更多体现在服务、安全、技术、效率、成本等综合实力的比拼上。因为千家万户每天都在感受着城市燃气提供的服务，这种老百姓时时刻刻挂在嘴边城市燃气，让很多其他行业的商品羡慕不已，但这种人言可畏的市场压力，会让我们体会到竞争的残酷性，如果我们的城市燃气经营在服务上、在价格上、在安全高效上竞争不过其他的城市燃气，而且服务简陋、利润微薄即使拥有市区管网的产权，市场和政府必然会有办法使你主动交出自己手中的产权，而这种品牌服务等“无形”的竞争，才是更激烈可怕的竞争。 近几年，随着我国市场经济的进一步发展，公用事业的改革也在

进一步深入。各种不同性质的资本在纷纷抢占国内年轻的城市燃气市场，这场“圈地运动”在全国从南到北，从东到西如火如荼的进行着，数以亿计的资金流入到燃气事业的发展中。抢占燃气市场从表面上来看城市管道燃气领域的消费需求相对稳定，受经济的波动比较少，只要确保安全，从长期来看利润相对稳定甚至有着高额的回报。但实际上，在能源日益帐，价格飞涨的情况下，而售价由于有一定的公益性，而不能随市场任意的波动，价格高更有被其他新能源替代的可能，而由于体制原因，安装用户的利润成为燃气利润贡献主要来源，而这种一次性较高的收入，必然会带来城市燃气在不同的发展阶段，造成利润的释放程度的不同，这种时间和利润释放空间的不同，就带来所谓的投机机会，当城市进入缓慢增长过程中，或者在遥远的未来有可能日益萎缩，而这一次性的收入，能解决短暂寿命的管网问题吗!因此，

真希望涉足城市燃气的资本不是投机者，不是在提前拿走我们用在以后过冬粮食，财政部去年新下发的关于入网费分十年摊销入帐的帐务处理体现出了这个特点。什么时候安装收入在城市燃气占利润比重较低的情况下，城市燃气也能保持较高的利润，在某一阶段也算进入良性循环的发展。对于收购城市燃气从技术角度来说，在没有特殊原因下，收购当地城市燃气市场必须在达到某种必要条件下，如特许经营权、价格体制、管理体制、气源、规模、必要资产等等符合要求，我们可以不管当地城市燃气是否盈利还是亏损都可以介入，因为，那些必要条件才能保证我们投入巨资的收回和盈利。

在城市燃气的发展过程中，从偏于财务管理角度来说，城市燃气

现金流的管理是从始至终最重要的管理核心，也是最突出体现城市燃气自身特点。在初始建设时期，由于需要投入巨资进行市区管网的建设，而盈利需要达到一定的规模和时间，因此在这稍长资金需求巨大阶段能保持充沛的现金流量至关重要，而在度过初始的阶段，伴随着规模到达一定程度，现金流将会逐步好转，并且当城市燃气进入高速辉煌发展时期，将会出现充沛富裕的现金流量，这主要是因为提前透支了未来的现金流量造成的，而这时怎样运用好这充沛的现金流量，怎样使这部分资金能够持续创造利润，成为现金流量管理的重要问题，如果用来分红或享受，那只会给后人无米可以下锅了。因为，这部分现金流是透支了未来的收入，而未来发生的成本，需要现在这部分现金流弥补。有智慧的城市燃气经营者会有一个理想解决策略，但愿最后不要让政府和百姓来买单。

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