市政污水管道施工组织设计(2)

地震烈度：设计地震基本烈度为7度 抗震设防：设计基本地震加速度0.10g 地震动反应谱特征周期：0.45s 3、场地工程条件 3.1、区域位置

南安市位于福建省东南沿海，在东经118°07′30″-118°35′20″，北纬24°33′30″-25°17′25″之间。南安属泉州，东与泉州市辖区鲤城区、丰泽区、洛江区、晋江市交界，东南与金门岛隔海相望，西与安溪县、厦门市辖区同安区和翔安区接壤，北与永春县、仙游县毗邻，是泉州湾城市群“两湾一带、一心三翼”的西北翼城市。

南安市滨江机械装备制造基地位于南安市区东侧，霞美镇辖区北部，晋江干流东、西溪交汇口南岸。基地东距泉州市中心城区约14公里，西距南安市中心区约12公里，南距厦门约80公里，受厦门、泉州强力辐射，是一个充满经济活力和发展机遇随时可成为新经济增点的区域。泉三高速公路从基地内穿过且互通口设于基地南部约5公里处，基地东南侧隔福厦高速铁路与泉州市辖区鲤城江南新区连接，基地范围内还有省道308线、县道金霞公路、滨江大道、柳中路和建设中的泉三高速公路支线-南惠高速公路，区位交通非常便利。 3.2、地形地貌

本基地属闽南低丘地形，地形由山岭、河谷、台地、平原构成，总体地势西高东低，呈阶梯状降低，其间微丘起伏，西侧的覆船山海拔标高达243.4m，规划范围内最大高程103m，位于北部的鸡笼山，晋江干流沿岸高程为8～16m。基地北面地形高差起落较大，局部坡度较陡，其余大部分地区坡度较为平缓，处于20%坡度以下。

基地内由于局部低丘隆起而形成周边四处高程低于10m的低洼地，其位置分别在东清村以西、洪厝堀村以东、过塘村东南部和长福村以东区域，其中多处高程低于晋江干流沿岸地形标高，以形成多处池塘水面，是天然的内涝积水区域，且通过数条小沟渠汇入晋江水域。 3.3、地层岩性与地质构造

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3.3.1、地层岩性：基地地处东南沿海大陆边沿坳陷变质带中部，区内出露的主要地层有：三迭系下溪口组、侏罗系上统林组、南园组、小溪组等及第四系地层，以及燕山期侵入的岩浆岩和脉岩。

3.3.2、地质构造：本区地质构造以北动向新华夏系构造中的郊尾-新岠- 嵩岠断裂带、惠安-晋江-港尾断裂带和新华夏构造中的马甲- 磁灶-莲河断裂带为主，另发育有安溪-惠安东西向构造带，北西向构造和南向构造在本区仅零星出露，区内未发现晚更新新世以来的活动断层，区域造基本稳定。基地内土壤类型为风化、冲积土 为主，土壤承载力为15T/m2左右。 3.4、水文气象

本基地属亚热带海洋性季风气候的过渡区，日照充足、污量充沛、蒸发旺盛、污热同期，四季明显。一般夏季多暖湿东南风，冬季多干燥的西北或东北风气候。其主要气象气象要素特征以泉州气象站和石砻水文站为代表，经统计：

多年平均气温为20.7℃，极端最高气温38.9℃，极端最低气温为0℃，极端最高地面温度为69.6℃，极端最低地面温度为-4.4℃。

多年平均水面蒸发量为1390mm，多年平均绝对湿度为20hpB，最高绝对湿度为10.1 hpB，最小绝对湿度为20 hpB，多年平均相对湿度为76%，最小相对湿度为8%。

多年平均风速为3.5m/s，最大风速为24m/s，最长连续大风日为9天，大于八以上的大风日年最多天数为122天，最少天数为8天，多年平均雷暴52天，多年平均雾11天，霜6天。 3.5、地震

根据我国建设部、国家地震局文件，按国标《中国地震动参数区划图》附件1及《建筑抗震设计规范》规定，拟建场地位于南安市霞美镇，本区抗震烈度为7度，设计基本地震加速度为0.10g，按《建筑抗震设计规范》规定，场地类别属于Ⅱ类建筑场地，其场地设计特征周期为0.40s。 4、工程设计 4.1、洪峰流量计算

根据《福建省南安市滨江机械装备制造基地防洪防涝规划报告》成果，

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采用报告中设计的排洪渠设计断面的设计洪峰流量，如下表所示：

排洪渠各设计断面设计洪峰流量成果表

总设计流量（m3/s） 渠道名称 5% 排洪渠B段（杏埔） 12.0 10% 10.1 4.2、渠道布置

本工程设计的排洪渠，基本完全采用《福建省南安市滨江机械装备制造基

地防洪防涝规划报告》提供的走向，线形完全一致。

由于两侧渠道堤岸高度较高，须设栏杆进行防护。 4.3、排洪渠断面尺寸

本工程排洪渠断面尺寸如下表格所示

渠道名称 渠长 （m） 设计流纵坡底宽糙率 量 （%） （m） n 3（m） 0.094 4.0 0.025 坡率 渠高（m） 1：m 0.1 3.5 备注 梯形明渠 排洪渠B段 (K0+000～315.72 26.6 +315.72) 排洪渠B段 (K0+315.72～473.63 12.0 +789.35) 0.057 2.0 0.025 0.1 3.5 梯形明渠 4.4、断面结构设计

明渠段采用直立式堤岸断面，渠底采用30cm厚M7.5水泥砂浆浆砌MU30片石铺面，堤岸采用M10水泥砂浆浆砌MU30块石挡墙护岸。

预留的涵洞及过规划道路均采用钢筋混凝土箱型暗渠结构，暗渠结构采用C30钢筋混凝土，设计载荷为公路-Ⅰ级。 4.5、软土地基处理

根据地质勘察报告，部分段设计渠底存在一定厚度的淤泥（呈流塑状态），应进行软基处理。本次设计根据不同的地质情况，采用不同的地基处理方法，如挖除换填、抛石挤压、深层搅拌桩法等相应的软基处理方法。

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二、施工特点 5、施工要求

5.1、主要建筑材料技术指标 5.1.1、钢材、钢筋和焊条

5.1.1.1、本工程钢筋分为HPB235、HRB335级钢；钢筋的技术指标应符合《混凝土结构设计规范》的要求，钢筋的强度标准值应具有不小于95%的保证率。

5.1.1.2、型钢、钢板均采用Q235-B级钢。所有的钢结构焊接完成后，需清除焊渣，去锈，除锈等级为St2级，并涂刷环氧富锌防锈底漆两道及黑色环氧沥青防锈面漆两道。对在施工中损伤部位应按上述要求进行修补。

5.1.1.3、焊条，E43系列用于焊接HPB235钢筋、Q235-B钢板型钢；E50系列用于焊接HRB335钢筋，焊缝高度h≥8mm。不同材质时，焊条宜与低强度等级材质匹配。

5.1.2、混凝土

5.1.2.1、水泥采用大厂生产的42.5R级以上的普通硅酸盐水泥。 5.1.2.2、混凝土的技术指标应符合《混凝土结构设计规范》的要求。 5.1.2.3、暗渠为C30，抗渗等级为S6，水灰比不大于0.45。

5.1.2.4、为了预防混凝土早期裂缝和提高混凝土的抗裂性能，在混凝土搅拌过程中应掺加WG-CMB高性能抗裂防水剂，采用内掺法，其掺量、减水率、凝固时间差、抗渗、抗压应满足国标《混凝土外加剂应用技术规范》的要求，并现场材料试验确定。同时，必须按产品的要求掺作水净浆的安全性检验，并提交相关报告备查。

5.1.2.5、砂采用淡水中粗砂，必须是坚硬颗粒的天然砂，平均粒径不小于0.3mm，含泥量及云母含量不应超过3%。

5.1.2..6、石子必须采用级配良好，强度高，结构紧密。吸水率不超过1.5%，含泥量不超过1.0%，粒径不应大于40mm。且不超过最小断面厚度的1/4。 5.2、钢筋的连接、锚固和混凝土保护层厚度

5.2.1、钢筋混凝土保护层

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箱涵钢筋保护层厚度均为40mm。 5.2.2、钢筋的连接

5.2.2.1、纵向钢筋连接应优先采用机械连接或焊接连接，钢筋直径d≥28时，应采用机械连接接头；钢筋直径d＞22时，应优先采用闪光对接焊。纵向钢筋不得采用绑扎搭接接头。

5.2.2.2、位于同一连接区段内的受拉钢筋接头面积百分率：梁类、板类及墙类构件，不宜大于25%；对柱类构件，不宜大于50%。确有必要增大搭接，应经设计认可。

5.2.2.3、纵向受力钢筋的连接接头宜避开梁端、柱端箍筋加密区；当无法避开时，应采用满足等强度连接要求的高质量机械连接接头（B级接头），且位于同一连接区段的钢筋接头面积百分率不应超过50%。

5.2.2.4、梁或板的纵筋需要连接时，上部纵筋一般在跨中1/3范围内连接，下部纵筋一般在跨中1/3范围之外弯矩较小处连接或锚固在支座内。

5.2.2.5、钢筋混凝土墙、柱纵向钢筋伸入基础内时，应满足锚固长度要求。并应锚入承台或基础底部后作水平弯折，弯折长度不小于150。在基础内设置纵筋的稳定箍筋三道。

5.2.2.6、受拉钢筋的锚固及搭接长度按国标图集《03G101-1》采用。并在任何情况下都不得小于250mm。 5.3、基坑开挖和回填

5.3.1、基槽开挖应遵照《建筑地基基础工程施工质量验收规范》GB50202-2002和《港口工程质量检验评定标准》JTJ221-98的规定进行。

5.3.2、基槽开挖必须按设计进行，若施工中发现实际情况与地勘资料不符，请及时通知地质、设计、监理、业主现场研究，协商解决。

5.3.3、当基槽位于地下水位以下，应有降排水措施，要求将地下水降低至槽底以下500，以避免开挖基坑槽是扰动坑底原状土，当基坑较深时，一般应采用井点或管井等降水措施，以防止产生流砂和边坡失稳以及坑底涌土现象，降水系统的设置还用有减少对邻近建（构）筑物和管线等的影响的措施。必要时刻采用深层搅拌桩或钢板桩等作为基坑支护措施。基坑槽内不得积水，施工期内应对周围已建（构）筑物进行监测，发现问题及时向有关部门报告、

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