C、火花塞间隙过小 D、分电器盖上有积碳
133. 变速器壳体上所有联接螺孔的螺纹损伤不得多于( )牙。
A、1 B、2 C、3 D、4
134. 检查皮带松紧度,用30~50N的力按下传动带,挠度应为( )。
A、5~10mm B、10~15mm C、15~20mm D、20~25mm
135.日本丰田轿车采用下列( )项方法调整气门间隙。
A、两次调整法 B、逐缸调整法 C、垫片调整法 D、不用调整
136. 踏下制动踏板感到高而硬,踏不下去。汽车起步困难,行驶无力。当松抬加速踏板踏下离合器时,尚有制动感觉,这种现象属于( )。
A、制动拖滞 B、制动抱死 C、制动跑偏 D、制动失效
137.柴油发动机启动困难现象表现为:利用启动机启动时( );排气管没有烟排出。
A、听不到爆发声
B、可听到不连续的爆发声 C、发动机运转不均匀 D、发动机运转无力
138. 柴油发动机燃油油耗超标的原因是( )。
A、配气相位失准 B、进气不畅 C、汽缸压力低 D、机油变质
139. 柴油机动力不足,这种故障往往伴随着( )。
A、汽缸敲击声 B、气门敲击声 C、排气烟色不正常 D、排气烟色正常
140. 发动机凸轮轴的修理级别一般分4等级,级差为( )mm。
A、0.010 B、0.20 C、0.30 D、0.40
141. 如果是发动机完全不能启动,并且毫无着火迹象,一般是由于燃油没有喷射引起的,需要检查( )。
A、转速信号系统 B、火花塞 C、启动机 D、点火线圈
142. 前照灯近光灯丝损坏,会造成前照灯( )。
A、全不亮 B、一侧不亮 C、无近光 D、无远光
143. 若发动机机油油耗超标,则检查( ) 。
A、油底壳油量是否不足 B、润滑油道堵塞
C、机油粘度是否符合要求
D、活塞、活塞环与汽缸壁磨损
144. 电控汽车驾驶性能不良,可能是 ( )。
A、混合气过浓 B、消声器失效 C、爆震
D、混合气过浓、消声器失效、爆震均正确
145. 实验中将小功率灯泡接于电路中,可以判断调节器的( )。
A、功率 B、管压降 C、搭铁形式 D、调步频率
146. 检测发动机配气相位的仪器有( )。
A、CQ—1A型曲轴箱窜气量测量仪 B、气门正时检验仪 C、千分表
D、汽车电器万能试验台
147.汽车空调的主要功能是调节空气的( )。
A、温度 B、湿度
C、洁净度 D、流速
148. 发动机怠速运转不好,可能( )。
A、怠速过高 B、怠速过低
C、怠速过高、怠速过低均对
D、怠速过高、怠速过低均不正确
149. 用万用表检测照明灯某线路两端,电阻为0,说明此线路( )。
A、断路 B、搭铁 C、良好
D、接触不良
150. 下列哪种现象属于制动拖滞( )。
A、汽车行驶时,有时出现两前轮各自围绕主销进行角振动的现象,即前轮摆振 B、轮胎胎面磨损不均匀,胎冠两肩磨损,胎壁擦伤,胎冠中部磨损
C、驾驶员必须紧握方向盘方能保证直线行驶,若稍微放松方向盘,汽车便自行跑向一边 D、踏下制动踏板感到高而硬,踏不下去。汽车起步困难,行驶无力。当松抬加速踏板踏下离合器时,尚有制动感觉
151. 打开鼓风机开关,只能在高速档位上运转,说明( )。
A、鼓风机开关损坏 B、调速电阻损坏 C、鼓风机损坏 D、供电断路
152. 若汽油机燃料消耗量过大,则检查( ) 。
A、油箱或管路是否漏油 B、空气滤清器是否堵塞 C、燃油泵故障 D、进气管漏气
153. 驱动桥油封轴颈的径向磨损不大于( )mm,油封轴颈端面磨损后,轴颈位的长度应大于油封的厚度。
A、0.15 B、0.20 C、0.25 D、0.30
154. GST—3U型万能试验台,主轴转速为( )。
A、800转/分 B、1000转/分 C、3000转/分
D、200~2500转/分
155. 热水开关关不死会造成( )。
A、制冷剂泄露 B、冷却水泄露 C、冷却油泄露 D、以上均有可能
156. 起动系线路检测程序可分为( ),依次选择各个节点进行。
A、从后向前 B、从前向后
C、从中间向前向后 D、以上都可以
157. 开关控制的普通方向控制阀包括( )和换向阀两类。
A、单向阀 B、双向阀 C、溢流阀 D、减压阀
158. 下列不是发动机活塞敲缸异响的原因( )。
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