之间没有间隙,则没有气流通过,也就避免了烟气冲刷磨损的问题,从而密封系统能长期运行。
2)采用合页弹簧技术。该技术允许空预器的转子在热态运行状态下有一定的圆端面变形及圆周方向的变形,特别适合空预器的改造。对于围带驱动的空预器转子,圆端面有2mm-3mm的跳动量是十分普遍存在的。空预器热态下,圆端面和圆周椭圆度均有不同幅度的变形问题存在。这种技术也可以自动补偿这样的变化。
3)自润滑合金高温下干磨擦系数μ=0.1,对主轴电机驱动电流影响甚小,增加不超过2A。 4)检修工艺简化。柔性接触式密封系统采用工厂化生产,车间组装成单个密封元件,对原有转子的椭圆度、两端面的平行度、平面度;转子转动跳动量要求降低,大大简化了现场安装的工艺程序,工期短。
5)利于空预器运行。空气预热器传统密封形式采用减小密封间隙的方法来减少漏风,当负荷变化剧烈或有其它异常工况时,易造成空预器卡涩或电机电流摆动大。柔性接触式密封采用弹簧技术,硬密封间隙可放大,避免卡涩现象发生。
6)密封状况随年限运行漏风量变化平缓。能保证长时间、全负荷、低漏风运行。如图5所示。
图5 漏风量变化曲线 3.3 材料及设计 3.3.1 密封滑块
密封滑块采用一种高科技材料:自润滑合金,如图6所示。此种材料在高温无润滑脂的条件下,可以达到很低的摩擦系数,具有耐磨损、耐高温、摩擦系数小、安装方便及更换组件快捷的优点。
图6 密封滑块
下面是该材料的主要性能指标: 材料名称 密度ρ(g/cm3) 硬度(HB) 干摩擦系数μ 抗压强度(MPa) 抗弯强度(MPa) 适用速度(m/s) 使用温度(℃) 自润滑合金 7.54 450-800 0.05-0.2 355 275 0.3-2.5 -30-550 年磨损量(圆周处)(mm) 弹性模量E(×105 MPa) 膨胀系数α(106) 切变模量G(×103 MPa) 0.36 1.83 10.72 80.4
3.3.2 弹簧
接触式密封技术的另一核心技术是弹簧,如图7所示,该弹簧为
inconelX-750是以Al、Ti、Nb强化的镍基合金,是inconel合金系统中早期发展的应用广泛的合金之一。合金在980oC以下具有良好的强度、良好的抗腐蚀和抗氧化性能,而且也有较好的低温性能,成形性能也好,能适应各种焊接工艺。
图7 弹簧
力学性能 (线材,美国宇航材料标准AMS) 品种 线材,1号硬度 线材,弹簧硬度 15% 30% 50%~65% 状态 退火 时效 冷加时效 时效 冷加时效 冷加工 工 工 厚度(mm) ≤0.63 〉0.63~12.7 〈6.3 完全热处理 〉6.3~ >6.3~ >10.6~12.7 0.3~6.3 10.6 12.7 ≥ 1059 892 1138 1314 1520 1098 1373 1236 1030 1000 (MPa) ≤ 1030 1138 4.实施方案 4.1 改造前的准备工作 4.1.1 数据测量。
机组停炉后,首先对空气预热器内部尺寸及密封系统间隙进行测量,为安装柔性接触式密封系统做准备。
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