2.5.1 主空气管路系统
主空气管路系统包含:主压缩机、干燥器、主风缸。 总风缸
机车上有四个总风缸,总容量为1,600l,车上600L(300L×2),车下1,000L(500×2),总风缸缸体直径均为500mm,只是刚体长度不同。
图25:总风缸
2.5.2
辅助压缩机系统
图26:辅助压缩机系统
该辅助压缩机组采用的是电机、压缩机整体式结构,具有体积小、结构紧凑、外形美观、维护方便、噪音和振动小等优点。在性能方面,只需0.75kw功率的电机就能达到50L/min的排气量和800kPa的压力。
2.5.3 排泄(排风)
图27:KM-2排风阀[N97]
KM-2排风阀和列车管组合成一体,它远离分支到电子制动阀EBV的T形管。高性能的排风装置能确保在紧急制动的情况下快速补充列车管BP中减少的压力。
图28:NB-11制动阀[D41]
因为电空控制单元EPCU安装在外部,离电子制动阀EBV有一个允许的距离,经21号管为列车管提供快速排风,所以它必须有一个NB-11制动阀。如果自动制动阀放置在紧急位,电子制动阀EBV将操纵NB-11制动阀并造成列车管压力迅速降低,这样引起列车管压力以紧急速度降低。
2.6 刮雨器
刮雨器安装在机车前窗上。
图29:刮雨器
前窗玻璃清洗系统的部件包括:水泵,水箱 (3),左右臂组装,左右电机,
1
2 3
4
图30:前窗玻璃清洗系统:位于操纵台内的水箱
1、操作面板 2、软水管 3、水箱 4、注水口 电动刮雨器装置的控制是一个纯电动控制。
1
图31:前窗刮雨器-位于操纵台上的操作面板
2.7 喇叭
K27/K28 K29/K30
K25/K26
图32:喇叭
机车车顶上装有两个高频气动喇叭(分别向前、向后安装)和一个低音喇叭。有二个电控阀驱动机车的喇叭,每个电磁阀具有一个隔离球阀。机车主控制系统控制机车每个司机室顶部的三个喇叭。
1、电控阀Y12/Y22 2、电控阀Y13/Y23 3、球阀K32/K42 4、球阀K34/K44 1 2
3 4
图33:喇叭 位于机械间的球阀和电控阀
2.8附属设备部件
1
2
4
3
图34:机车上的附属设备布置
1、接地棒 2、卫生间 3、复轨器 4、工具柜、冷藏箱及微波炉
2.7.1 接地棒
图35:接地棒
机车上配置有1套接地棒,安装在机械间内1端司机室后墙与1位风机之间。
2.7.2 卫生间
卫生间采用整体式非直排卫生间,主要配备有厕所、冲洗台、水箱、镜子、加热器、污水箱等。为了避免因雾水引起的损坏以及污水箱被加热。
图36:卫生间
2.7.3 2.7.4
冷藏箱 复轨器
位于机械间内压车贴上。只有在主断路器闭合状态时才能使用。
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