重庆市巴南区十二五规划纲要(8)

大力推进经济园区开发建设，到2015年，全区工业集中用地达到38平方公里，全区工业总产值达到1600亿元以上。其中花溪工业集中区4平方公里，重点发展摩托车产业，产值力争达到200亿元；鱼洞工业集中区8平方公里，重点发展汽车产业，产值力争达到300亿元；鹿角—界石工业集中区7平方公里，重点发展电子信息产业，产值力争达到500亿元；界石公平工业集中区5平方公里，重点发展中高端装备制造业和环保产业，产值力争达到100亿元；麻柳工业集中区7平方公里，重点发展新材料产业，主要发展方向为化工新材料和金属深加工，产值力争达到400亿元；木洞工业集中区7平方公里，重点发展轻纺产业，产值力争达到100亿元。形成六大工业集中区为支撑，中小企业基地为补充的“6+x”新型工业园区体系，成为巴南区未来工业经济增长的重要支撑和承接先进地区产业转移的战略高地。（见图6：巴南工业园区空间布局示意图）。

专栏5 构筑新型工业园区体系 花溪工业集中区： 工业用地面积为4平方公里。进一步优化提升花溪工业集中区，围绕企业生产经营需求完善配套服务，做大做强摩托车及零部件制造业。 鹿角—界石工业集中区： 工业用地面积7平方公里，其中界石5平方公里、鹿角2平方公里。围绕重庆市新兴战略性产业发展重点及空间布局，重点发展电子信息产业，成为重庆市新兴战略性产业发展的重要载体。 界石公平工业集中区： 工业用地面积5平方公里，打造中高端装备制造业和节能环保产业基地。 鱼洞工业集中区： 工业用地面积8平方公里，其中金竹—天明4平方公里、大江4平方公里。加快天明工业集中区的开发建设，结合佛耳岩码头、小南海电站建设推进天明片区开发建设，做大做强汽车及零部件配套产业。 麻柳工业集中区： 工业用地面积7平方公里。发展化工新材料产业，成为长寿化工园的配套基地；发展以大型铸锻、金属压延为代表的冶金产业，成为重钢的配套基地。 木洞工业集中区： 工业用地面积7平方公里。规划建设重庆轻工产业基地，重点发展服装、家俱等轻工产业。

3、支持发展镇域工业经济

在环保可控的条件下，结合农村集体建设用地流转和新型农村社区建设，重点支持“二环”周边和南涪路、木高路沿线各镇街发展中小企业基地。将现有分散的中小企业集中布局，提高土地集约利用水平。依托当地资源发展农副土特产品深加工，统筹城乡产业发展，提高农副产品加工深度，有效承接城市化进程中农村劳动力转移和农民非农就业，增加农民收入。到2015年把中小企业基地建成全区工业经济的重要补充和承接农村人口就地转移的重要载体。

4、转变方式提升质量

节约集约用地，提高空间利用率。转变占地工业发展方式，加快发展楼宇工业。在鹿角、界石、花溪等区域规划建设集高新技术制造、

科技研发、信息服务、企业总部于一体的现代工业楼宇群。加快新型工业化进程，推进信息化与工业化融合，用高新技术改造和提升传统工业。大力发展低碳产业和循环经济，推进工业向创新型、质量效益型、绿色清洁型转变。

5、加强自主创新能力建设

实施科技兴区战略，推进科技创新和成果转化。强化政府引导作用，突出企业主体地位，加强与高校、科研机构的合作，促进产学研合作，提高科技成果转化率，以技术创新带动企业上档升级。完善基层科技公共服务体系，加强科普场馆建设。健全科技创新创业平台，凝聚一大批高端人才，促进战略性新兴产业发展。加快科技创新服务中心及成果转化、资源共享、技术交易三大科技平台建设，增强公共技术服务能力。依托工业园区或工业楼宇建设孵化器，增强科技孵化服务功能。支持设立创新研发中心。提高政府和企业研发经费投入，营造财政、金融、税收等鼓励自主创新的政策环境，增强企业自主创新能力。实施知识产权战略，创建知识产权保护模范城。大力引进培育高层次科技人才，加强科技合作，融入国际化大环境。到2015年，科技孵化区面积达到5万平方米以上，R&D投入占GDP比重达到2%以上，区级科技成果转化率达75%以上。

（二）加快现代服务业发展，打造现代商贸物流中心

1、以公路物流基地建设为契机，发展现代物流业

以重庆市公路物流基地和交通路网建设为依托，以界石、一品、惠民、佛耳岩码头、麻柳嘴码头为支撑，以木洞、东温泉、接龙、石龙四镇为结点，打造三级物流体系，加快物流通道建设，构筑三级物流通道网络，发展现代物流产业。（见图7：巴南区三级物流体系图）

加快重庆市公路物流基地建设。基本建成集批发交易、仓储、物流配送、物流加工、综合服务等功能于一体的公路物流枢纽，成为西部地区的公路物流交易中心、信息中心、价格形成中心。公路物流基地控制范围16平方公里，其中产业规划占地7平方公里，重点建设综合管理区、物流集聚区、专业市场区、中心商务区、综合配套服务区、等五大功能区。到2015年，公路物流基地基本建成，成为重庆市“三基地四港区”物流体系的战略支撑和巴南区物流产业的发展引擎。

加快次级特色物流园区建设。在界石建设与公路物流基地配套的物流园区；在一品建设以轻工产品为主的特色物流园区；在佛耳岩、麻柳嘴建设公路、水路联运的集疏物流园区。依托木洞、东温泉、接龙、石龙的区位、交通等综合优势，打造三级物流结点。

加快三级物流通道建设。充分利用现有高速公路、河流，以及规划的铁路、公路及轨道交通，努力打造连接南岸、九龙坡、渝北、江津、长寿、涪陵、南川、綦江八大对外通道，形成“一江二铁三轻四高”的综合交通体系，形成连通全国的对外物流通道。依托道路交通“六横六纵十连线”规划，构建由“六横六纵”组成的城乡干道网

络，形成内部畅通的次级物流通道。加快农村公路网络建设和改造升级，进一步完善农村公路路网结构，构筑连接巴南区内部各街镇的三级物流通道。

专栏6 现代物流业重点项目 重大物流平台： 重庆公路物流基地。项目管理控制建设用地范围16平方公里，其中产业规划占地7平方公里，建设综合管理区、物流集聚区、物流延伸功能区、综合配套服务区、中心商务区。建设内容包括土地整治、道路、水、电、气、通讯等基础设施。 产业项目： 物流产业项目。建设普洛斯（重庆）城市配送物流中心、重庆鼎润物流交易中心、顺天城市物流配送中心、重庆豪利西南国际木材交易市场等一大批物流产业项目。 国际金属与新材料贸易产业园。建设仓储、加工和物流中心等。 2、以加快载体建设为重点，发展现代商贸流通业

抓住产业结构优化调整的有利时机，加快构筑三级商贸业发展载体，大力培育渝南大道、渝南分流道、东城大道三条专业市场带，发展商业特色街区，实现由传统商贸业向现代商贸业的转型升级，形成大商业、大市场、大流通的发展格局，打造重庆主城重要的现代商贸流通中心。实现百亿级商圈、千亿级专业市场的发展目标。（见图8：巴南现代商贸空间布局示意图）

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