隧道施工通风方案（设计、计算等）(6)

中铁十二局成贵铁路项目经理部 隧道施工通风方案

的通风机应设两路电源，并装设风电闭锁装置，当一路电源停止供电时，另一路应在15min内接通，保证风机正常运转。

④瓦斯工区，必须有一套同等性能的备用通风机，并经常保持良好的使用状态。配置两套电源，隧道内采用双电源线路，其电源线上不得分接隧道以外的任何负载。

⑤通风班组具体负责按照经批准的通风方案进行通风系统的安装、使用、维修、测风等工作。洞口设置通风风量记录牌板，每班每次通风情况由当班通风工及时记录于牌板上，记录牌板要根据通风情况随时进行更新。

⑥必须认真执行通风风量记录制度，当班通风工随身携带通风记录本，按照规定的要求，每班每次通风情况应及时予以记录，记录本的内容应包含通风设备、通风方式、通风风量、通风时间、当班通风人员、交接工作，并每班进行交接和相互签认，遇有重大问题时要立即请示上报。

⑦建立通风系统运行管理各种检查记录、调试记录、测风记录、维护记录、运行记录等。

值班人员每天按班组对通风系统运行情况进行记录，架子队长每天、分部主管副经理每周分别对运行记录予以审核、签认，管理档案由物设部负责建档保存。 通风机的运转应由专职当班司机负责，并应每小时将通风机运转情况记入运转记录簿内，发现异常，立即报告；通风记录簿应有当班通风人员、带班人员签字，架子队长每日、分部经理每周进行检查并签字确认，通风运转情况每班必须进行交接签字，物设部门每日进行一次检查。

⑧通风机司机必须坚守工作岗位，每班必须至少有一名值班人员，风机操作人员必须严格遵守风机的操作规程，熟悉通风系统性能，除通风班组当班人员外，其他人员严禁随意操作风机。

⑨通风系统运行期间应加强巡视及维护工作，保证通风系统各项性能、技术指标达到设计要求。通风系统必须保证隧道24小时连续不间断通风，风量、风压必须满足设计要求，不得随意停风。

⑩对易形成瓦斯聚积的部位必须采取局部通风，正常工作的局部通风机必须采用三专（专用开关、专用电缆、专用变压器）供电，当停风区中瓦斯浓度不超过1%时，并在压入式局部通风机及其开关地点附近20m以内风流中的瓦斯浓度均不超过0.5%时，方可人工开动局部通风机。

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掌子面至模板台车地段设置移动式局扇配合软风管供风，以增加瓦斯易聚集地段的风速，防止瓦斯聚集。

工作面若采用局扇通风，由于局扇或供电故障造成局扇停风时，在恢复局扇通风前，必须检查瓦斯浓度，证实爆破工作面附近20m范围内的CH4浓度不超过1%，且局扇及其开关附近10m风流中，CH4浓度不超过0.5%时，方可启动局扇通风。否则，必须先采取相应排除瓦斯的安全措施。

在掌子面至模板台车地段的死角、塌腔等部位用高压风将瓦斯引出；具体方案为根据瓦斯检测结果对其吹入高压风，将其聚集的瓦斯吹出，使之与回风混合后排出。

高瓦斯隧道在每个隧道二衬台车上部设置2.2KW局扇一台，以吹散该处聚集的瓦斯。

高瓦斯隧道或瓦斯突出工区，每周必须用风速测定仪对风速进行人工检测，检测结果与自动监控系统相应时间、位置、风速值进行核对，确保风速满足施工要求且回风巷风速不得低于1m/s。

在洞口测风站配备手动式测风仪，定期测定回风巷的风流速度，当风流速度变化时，及时找出原因，采取措施。

项目分工区副经理和技术负责人每天应审阅通风日报表，进洞时必须携带便携式瓦斯检测报警仪进行瓦斯检查。

通风值班人员必须审阅瓦斯检测记录，掌握瓦斯变化情况，发现问题，及时处理，并向分工区副经理和技术负责人汇报。

通风日报表必须送分工区副经理和技术负责人审阅，对重大的通风问题，应制定措施，进行处理。

?、辅助通风措施

①水幕降尘（非膨胀岩地段）。隧道地质复杂，围岩较差，爆破后产生的尘量及浓度较一般的隧道要大。水幕降尘对改善洞内施工环境、减小通风时间尤其重要。在距工作面40m距离处设置三道水幕，水幕降尘装置安在边拱上，爆破后5min打开水幕开关，降尘20min左右停止。

②除泥岩地段外，要注意洞内洒水，在出渣后和出渣过程中用高压水雾对渣堆进行分层洒水，减少装渣过程扬起粉尘，运输道路保持湿润，防止车辆运输带起尘土。内燃机车安装排气净化装置。

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③出渣过程中用高压水雾对渣堆进行分层洒水，减少装渣过程扬起粉尘，运输道路保持湿润，防止车辆运输带起尘土。内燃机车安装排气净化装置。

④防漏降阻是实现长距离通风的技术关键，严格控制风管的质量，安装时保持风管成直线，防止弯折变形。要特别注意风管防护，避免出渣机械磨擦损坏，更要注意衬砌台车对风管的影响，破损的风管及时修复。

⑤成立一支稳定的风管工班由专业技工培训上岗，专门负责通风设备、风管的日常使用、管理、检查、维护、养护等工作。保持设备的良好工作状态，保证风管平顺，完好无损，并使之标准化、制度化、规范化。

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