中铁十二局成贵铁路项目经理部 隧道施工通风方案
⑶隧道施工时的通风,应设专人管理,并保证每人每分钟得到4 m3的新鲜空气。
⑷施工时宜采用湿式凿岩机钻孔,用水炮泥进行水封爆破以及湿喷混凝土等有利于减少粉尘的施工工艺。
⑸在凿岩机和装渣工作面上应做好防尘工作,放炮前后应进行喷雾与洒水,出渣前应用水淋透渣堆和喷湿岩壁,在吹入式的出风口宜放置喷雾器。
㈡隧道贯通时通风管理
各隧道正洞和平导进口段与出口段贯通时通风必须遵守下列规定: ? 在距贯通大于50m前,必须停止其中一个掌子面的作业,按第三阶段通风布置,做好调整通风系统的准备工作。
? 贯通时,必须由专人在现场统一指挥,停止掘进的掌子面必须保持正常通风,设置栅栏及警标,经常检查风管的完好状况和掌子面及其回风流中的瓦斯浓度,瓦斯浓度超限时,必须立即处理。开挖的掌子面每次爆破前,必须派专人和瓦斯检查工共同到停挖的掌子面检查掌子面及其回风流中的瓦斯浓度,瓦斯浓度超限时,必须先停止在挖掌子面的工作,然后处理瓦斯,只有在2个掌子面及其回风流中的瓦斯浓度都在1.0%以下时,开挖的掌子面方可爆破。每次爆破前,掌子面入口必须有专人警戒。
? 隧道贯通后,风机采用抽出式通风形成巷道通风,防止瓦斯超限,待通风系统风流稳定后,方可恢复工作。
㈢施工通风安全技术措施
强化通风设施管理,防止瓦斯积聚、超限。
? 在隧道横通道与正洞贯通后,必须立即在第一个横通道内设置两道风门封闭;在第三个横通道与正洞贯通后,必须立即在第二个横通道内设置两道风门封闭(上一个横通道内设置两道风门封闭仍然保留);依此类推。以避免通风系统紊乱,局部通风机吸循环风,确保通风系统稳定可靠。
? 横通道内的风门必须安设闭锁装置,防止同时打开两道风门,造成风流短路。风门的施工必须做到包边沿口。
? 横通道内的密闭必须经常检查、维护。密闭的施工必须符合质量要求,保持严密、平整。密闭与正洞和平导墙面必须在同一平面内,不得有盲巷存在。若因受限制有盲巷存在,必须设置栅栏,揭示警标,防止人员误入。
21
中铁十二局成贵铁路项目经理部 隧道施工通风方案
? 加强对射流风机的日常维护、检查和管理,保证其连续正常运转。 十一、施工通风安全管理措施 1、施工通风安全措施
以“合理布局,优化匹配,防漏降阻,严格管理、确保效果”20字方针,作为施工通风管理的指导原则,强化通风管理。
?施工通风安全组织机构
①瓦斯隧道施工项目经理部必须建立以项目经理为第一责任人的安全生产管理机构。
②建立瓦斯监控、检测组织系统,测定气象参数、瓦斯浓度、风速、风量等参数。低瓦斯工区可用便携式瓦检仪,高瓦斯工区和瓦斯突出工区除便携式瓦检仪外,尚应配置高浓度瓦检仪和瓦斯自动检测报警断电装置。
③建立以岗位责任制和奖惩制为核心的通风管理制度和组建专业通风班组,通风班组全面负责风机、风管的安装、管理、检查和维修,严格按照通风管理规程及操作细则组织实施。项目部定期根据通风质量给予通风班组兑现奖惩办法。
? 施工通风主要岗位风险管理标准及管理措施 测风员风险管理标准及管理措施:
①危险源:风表选择不准确;风表不完好;作业环境不完好;测风地点不符合规定,人员操作不熟练;测量数据记录不准确或测风报表填写不正确。
②管理标准:
测风时,测风员根据风速的大小选择相应量程的风表进行测风。
隧道每10天至少进行1次全面测风,测风地点、位置、测风周期必须符合有关规定。测风应在专门的测风站进行,在无测风站的地点测风时,要选择测风断面规整、无片帮、空顶、无障碍物、无淋水和前后10m内无拐弯的巷道。
测风员在同一地点测风时要测量3次,每次测量结果误差不超过5%,否则加测一次,结果取平均值。每次测量结束,测风人员必须将测量数据准确地填写在测风记录手册和记录牌板上,并编制通风旬报。
每次测量结束,测风员、瓦检员必须将测量数据及时填写在记录手册上并汇
22
中铁十二局成贵铁路项目经理部 隧道施工通风方案
报。严格按反风程序的时间汇报。两人要相互配合。
③管理措施:
分工区管理人员随时对测风员测风时选择的风表进行检查,发现选择的风表不符合规定,进行处罚。
测风员必须经过培训,取得安全技术工种操作资格证后,持证上岗。.熟悉所用风表和其它仪器的性能和参数。熟悉隧道通风系统,掌握各用风地点所需风量。
测风时要避开隧道内内行人、行车频繁的时间,避开附近风门开、关频繁时间,测风时不得有人员、车辆经过。
项目部安质部每旬对测风员所测量的数据与现场的实际风量进行一次校核,发现与现场出入大,应重新测风。
分工区技术人员将测风员、瓦检员汇报上的数据进行核查,发现误差大,责令其重新测量。
利用班前会教育员工遵守纪律、增强时间观念。 主要通风机司机风险管理标准及管理措施:
①主要危险源:操作高压电气设备时,未按要求佩戴绝缘用具。未对风机主要部位进行详细检查。未按开停机顺序操作。
②管理标准:
必须经过培训并考试合格持证上岗。熟悉通风机结构性能、工作原理、技术特征、供电系统和控制回路,以及通风系统和各风门的用途等情况,能独立操作。 作业前必须进行本岗位危险源辨识。遵守劳动纪律,认真填写工作日志,不做与本职工作无关的事情。当主要通风机发生故障停机时,备用通风机必须在15min内启动,并正常运转。 ③管理措施:
不得随意变更保护装置的整定值。 操作高压电气设备时应用绝缘工具,并按规定的操作顺序进行。 除故障紧急停机外,严禁无请示停机。严格按照上级命令进行通风机的启动、停机操作。
23
中铁十二局成贵铁路项目经理部 隧道施工通风方案
2、 通风管理制度
?一般规定
①风机操作人员必须经过培训、考核合格后方能上岗作业,必须严格遵守风机的操作规程,熟悉通风系统性能。
②隧道通风系统必须经过验收合格后方可投入正常运行,运行期间应加强巡视及维护工作,保证通风系统各项性能、技术指标达到设计要求。
③保证隧道24小时连续不间断通风,风量、风压必须满足规范和施工组织设计要求,不得随意停风。
④风机设置两路电源并装设风电闭锁装置,确保正在使用的通风机出现故障后能在15min内启动备用通风机,保证隧道通风和正常作业不受影响。
⑤对易形成瓦斯聚积的部位必须采取局部通风,当停风区中瓦斯浓度不超过1%时,并在压入式局部通风机及其开关地点附近6m以内风流中的瓦斯浓度均不超过0.5%时,方可人工开动局部通风机。
?通风系统定期检查制度
①工区组织每周对通风系统进行检查,架子队长每天对通风系统必须作例行检查,通风工必须做好日常巡查。
②通风系统运行正常后,每10天进行一次全面测风,对掌子面和其他用风地点根据需要随时测风,做好记录。
③每7天在风管进出口测量一次风速、风压,并计算漏风率,风管百米漏风率不应大于1%,对风筒的漏风情况必须及时修补。
④建立通风系统运行管理档案,档案包括各种检查记录、调试记录、测量记录、维护记录、运行记录等。
⑤值班人员每天按班组对通风系统运行情况进行记录,架子队长每天、主管副经理每周分别对运行记录予以审核、签认,并由物设部负责建档保存。
⑥周用风速测定仪对风速进行人工检测,检测结果与自动监控系统相应时间、位置、风速值进行核对,确保风速满足施工要求且回风巷风速不得低于1m/s。
?、通风管理交接班制度
必须实行通风班组交接班制度,交接双方签字认可,对上一班存在的问题、隐患、需注意事项、仪器设备状态等必须交接清楚,交接班记录由架子队长每天
24
中铁十二局成贵铁路项目经理部 隧道施工通风方案
定时予以审核签字。
?、停风报批制度
①因通风系统检修及其他原因需要主要通风机停止运转时,必须提前提出申请,逐级上报,根据停风时间长短由相关负责人审批后方可实施。
②停风时间在30min以内的,由当班人员报架子队长审核后,由主管副经理批准实施。停风时间超过30min的,由当班人员报主管经理审核后,由安全总监批准实施。
③停风前必须确保洞内所有人员已经撤离,并切断电源;恢复通风前,必须检测瓦斯浓度,经当班瓦检工检测,在局部通风机及其开关附近20m以内风流中的瓦斯浓度都不超过0.5%时,方可由指定人员开启局部通风机。
?、通风系统日常管理和维护措施
①通风机应有专人值守,按规程要求操作风机,如实填写各种记录。 ②通风机使用前应卸去废油,换注新油,以后每半月加注一次。
③风机应尽量减少停机次数,发挥风机连续运转性能。需停机或开启时,根据洞内调度通知进行。为减少风机启动时的气锤效应对风管的冲击破坏,应采用分级启动,分级间隔时间为3min。
④开启轴流风机前,射流风机必须开启运转,以控制风流方向,防止污浊空气形成小循环。
⑤综合保障班组中应设专职风管维修工。每班必须对全部风管进行检查,发现破损等情况及时处理。对于轻微破损的管节,采用快干胶水粘补:先将破损部位清洁打毛后,再行粘补;破损口小于15cm时,直接粘补;破损口大于15cm时,先将破口缝合后再行粘补,粘补面积应大于破损面积的30%。粘补后10min内不能送风。对于严重破损的管节,必须及时更换。
⑥因洞内渗水和温度变化的影响,风管内会积水,故应定期排水,以减少风管承重和阻力。
?、瓦斯隧道通风安全技术措施 ①防止瓦斯集聚的风速不得小于1m/s。
②在施工期期间应实施连续通风。?巷道通风时,除用作回风的横通道外,其它不用的横通道应及时封闭,平导洞口应设两道风门。
③压入式通风机必须装设在洞外或洞内新风流中,避免污风循环。瓦斯工区
25
百度搜索“77cn”或“免费范文网”即可找到本站免费阅读全部范文。收藏本站方便下次阅读,免费范文网,提供经典小说综合文库隧道施工通风方案(设计、计算等)(5)在线全文阅读。
相关推荐: