SS4改电力机车辅助回路故障分析及处理(3)

路没有重联，因此可以一节车用劈相机电阻分相启动，另一节车（其劈相机故障时）用第一牵引通风机电动机的电容分相启动。

第四章 辅助回路的控制线路

4.1劈相机控制

劈相机控制分为手动、自动，由选择开关591QS控制；由605QA自动开关提供电源。 4.1.1手动控制

当闭合605QA、（591QS在“0”位）按下“劈相机”按键开关404SK后，劈相机中间继电器567KA得电，电路：464线→605QA→560线→404SK→591QS0→567KA→400线（406/E，图4）。

567KA得电后，其正联锁闭合，使561线有电，分别接通下方几条通路：

分相接触器213KM、劈相机分相延时继电器533KT（延时3秒）、劈相机起动延时继电器527KT（延时1秒）、劈相机接触器201KM、劈相机起动继电器283AK得电电路以及523、535、536、526KT延时继电器电路：

A、213KM电路：464→605QA→560→567KA正→561线→566KA反→213KM→400线（图408/E）

B、533KT电路：464→605QA→560→567KA正→561线→566KA反→533KT→400线(图408/E)

C、527KT电路：464→605QA→560→567KA正→561线→566KA反→527KT→400线(图408/E)

D、201KM电路：464线→605QA→560→567KA正→561线→213KM正→242QS1→201KM→400线（图408/E）

E、283AK启动工作电路：464线→602QA→531线→533KT→283AK→400(图207/B)

得电后，接通劈相机起动电阻电路：A6→215QA→225线→1MG的D1-D4-D3→201KM213KM→227线→213KM→263R→296QS→X6（图207）

213KM联锁闭合，经劈相机故障隔离开关242QS使接触器201KM得电，劈相机主电路沟通并开始起动（电路2）。

起动原理：当按下劈相机按键开关后，接触器213KM闭合，起动电阻投入，201KM

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闭合，劈相机开始起动；这时劈相机起动控制继电器283AK延时3秒钟投入工作，检测劈相机发电电压（由279、280引入），当转速达到0.9nH、电压220V时，283AK动作，常开联锁闭合，接通劈相机运转中间继电器566KA，566KA得电后切断213KM、533KT、527KT电路（201KM由自锁联锁自持），527KT失电后，延时1秒断开劈相机分相接触器213KM，533KT失电后，延时3秒断开劈相机起动继电器283AK，劈相机起动完毕。

当533KT失电后，反联锁闭合，577线有电，为空压机、通风机、油泵等工作准备电源。

另外，561线有电，接通535、536、523、526KT电路，523KT延时3秒后还接通卸荷阀247YV电路：

A、535KT电路：464线→605QA→560→567KA正→561线→205KM反→535KT→400线（图4）

B、536KT电路：464线→605QA→560→567KA正→561线→206KM反→536KT→400线(图4)

C、523KT电路：464线→605QA→560→567KA正→561线→203KM反→523KT→400线(图4)

D、526KT电路：464线→605QA→560→567KA正→561线→209KM反→526KT→400线（图4）

E、247YV电路：464线→605QA→560→567KA正→561线→523KT正→247YV→400线（图4） 4.1.2劈相机自动控制

所谓自动控制是指主断路器合闸后，劈相机自动起动，目的用于机车过分相区段时，减少司机操作。控制过程：劈相机控制开关591QS打到自动位“1”位，按下按键404SK，在主断分400SB闭合后，4QFF得电，4QF闭合，528KT延时1秒钟得电，其常闭联锁断开567KA电路，劈相机停止工作，牵引通风机、变压器油泵风泵电机和制动通风机均停止工作。当通过了分相区段后，按合闸按扭（4QFF重新失电），4QF断开，528KT失电，延时1秒钟，其528KT联锁闭合（图4的406/D），使继电器567KA重新得电，即464线→605QA→560线→404SK→562线→591QS1→563线→528KT→564线→567KA→400线（图406/E）；得电后结果与手动相同。

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4.1.3劈相机故障控制

若劈相机故障，则将242QS置“2”位也就是用通风机1替代劈相机，此时，

通风机1通过电容分相启动后替代劈相机的功能，使其他辅机依旧能正常工作。具体控制过程如下:

1、将242QS置2位；

2、将296QS置电容位，随后的操作过程与启动劈相机相似；

3、按下404SK,567KA得电动作。导线560经567KA，使导线561有电。 ——导线561经566KA、527KT使213KM和533KT得电，启动电容接入。 ——导线561经213KM、242QS，使导线580有电，通风机1接触器205KM得电动作并自持，通风机1开始启动，当其发电机电压达到283AK的整定值时，283AK动作。

——导线561经283AK使566KA得电动作并自持，527KT线圈失电。

——导线561经566KA联锁、527KT的正联锁切除213KM和533KT的供电电路，甩掉通风机1的启动电容，使通风机1进入正常工作状态。

——导线561经533KT使导线577有 电，为其他辅机的正常工作做好准备。

4.1.4“低压试验”控制及库内辅助电路三相电源试验：

机车“低压试验”时，将242QS打在“0”位即“试验”位，并闭合按键404SK，则567KA、566KA、得电闭合，533KT失电打开，其常闭联锁接点闭合，577线路有电，则可进行其他辅机接触器操作试验，但此时劈相机接触器201KM被切断，由此，又可将辅助电路插座接上三相380V电压，直接启动压缩机和各通风机，而无须启动劈相机。

4.2空气压缩机泵风控制

4.2.1自动泵风

按下“压缩机”按键开关405SK后，导线577经405SK、517KF（低于750Kpa闭合，高于900Kpa断开）、566KA、579QS，使压缩机接触器203KM得电，电路： 464线→605QA→560线→567KA→561线→533KT→577线→405SK→596线→517KF→566KA→579QS→203KM→400线（图4 412/D）

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203KM得电后，接通空压机电机2MA电路；此时，若劈相机D1为高电位，D2、D3为低电位，那么，电路：D1→201KM→225线→215QA→217QA→228线→203KM→2MA→203KM(229线、230线)→215QA(226线、227线)→201KM→D2、D3→D4→D1（图2 209/B）2AM得电后泵风。 4.2.2手动泵风

若按键405SK坏或压力开关517KF失控，可按下“压缩机”手动按钮开关408SK，直接经566KA、579QS，使压缩机接触器203KM得电，电路：464线→605QA→560线→567KA→561线→533KT→577线→408SK→566KA→579QS→203KM→400线（图4 412/D）

203KM得电后与自动泵风相同。

当自动泵风压力达到900Kpa以上或松开手动按钮时，203KM失电，常闭联锁接通523KT电路，延时3秒钟523KT动作，523KT正联锁闭合接通空压机卸荷阀247YV，使空压机在无负荷（背压）状态下再起动，防止电机烧损。电路：

A、523KT得电电路：464线→605QA→560线→567KA→561线→579QS→617线→203KM→523KT→400线（图4 414/D）

B、247YV得电电路：464线→605QA→560线→567KA→561线→523KT→247YV→400线（图4 414/B）

4.3通风机、变压器油泵和风机控制

4.3.1通风机、变压器油泵和风机手动控制

在劈相机工作状态下，按下“通风机”按键开关406SK，首先通风机1接触器205KM得电，其电路：

464线→605QA→560线→567KA→561线→533KT→577线→406SK→566KA→242QS→575QS→205KM→400线（图4 410/D）

205KM得电后，主触头闭合接通“通风机1”3MA电机电路：D1→201KM→225线→215QA→219QA→231线→205KM→3MA→205KM(232线、233线)→215QA(226线、227线)→201KM→D2、D3→D4→D1（图2 210/B）

同时，205KM反联锁断开，535KT失电，延时3秒后，535KT反联锁闭合，再使“通风机2”接触器206KM得电，其电路：

（1）535KT失电电路：464线→605QA→560线→567KA→561线→205KM反→

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535KT→400线（图4 414/D）

（2）206KM得电电路：464线→605QA→560线→567KA→561线→533KT→577线→406SK→566KA→535KT反→576QS→206KM→400线（图4 410/D）

206KM得电后，主触头闭合接通“通风机2”4MA电机电路：

D1→201KM→225线→215QA→219QA→234线→206KM→4MA→206KM(235线、236线)→219QA→215QA(226线、227线)→201KM→D2、D3→D4→D1（图2 210/D） 同时，206KM反联锁断开，536KT失电，延时3秒后，536KT反联锁闭合，又使变压器油泵接触器212KM和风机接触器211KM得电，其电路：

（1）536KT失电电路：464线→605QA→560线→567KA→561线→206KM反→536KT→400线（图4 413/D）

（2）212KM得电电路：464线→605QA→560线→567KA→561线→533KT→577线→406SK→566KA→535KT反→536KT反→584QS→212KM→400线（图4 411/D）

（3）211KM得电电路：464线→605QA→560线→567KA→561线→533KT→577线→406SK→566KA→535KT反→536KT反→599QS→211KM→400线（图4 411/D） 212KM得电后，主触头闭合接通变压器油泵8MA电机电路：D1→201KM→225线→215QA→228QA→246线→212KM→8MA→212KM(247线、248线)→228QA→215QA(226线、227线)→201KM→D2、D3→D4→D1（图2 210/D）。

211KM得电后，主触头闭合接通变压器风机7MA电机电路：D1→201KM→225线→215QA→227QA→243线→211KM→7MA→211KM(244线、245线)→227QA→215QA(226线、227线)→201KM→D2、D3→D4→D1（图2 210/D） 4.3.2通风机、油泵和变压器风机的自动控制

所谓自动控制，是406SK在自动位、调速手轮转到高级位后，通风机能够自动起动；当570QS扳到“1”位、406SK在断开位、调速手轮转到1.5级及以上，导线417有电时，自起风机中间继电器549KA得电动作，其电路：

577线→227AC（1.5级以上）417线（577线是劈相机工作后经533KT有电，在图409/B）。

417线→549KA→400线（图4 409/D）

549KA得电后，一正联锁自持。二正联锁闭合，577线通过406SK常闭触点、二极管509V到588线，回到手动工作电路上（此种情况下要停止其工作，应闭合406SK，

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