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工程开工报告(3)

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5.1.2.3.路堤填筑试验

用于路基填筑的各种填料在使用前,选择长度≥200米地质条件、断面型式均具代表性的地段进行试验,以确定设备类型、组合方式、碾压遍数及碾压速度、工序、每层填料的松铺厚度、含水量工艺参数等,用以指导使用同种填料的后续各段路基填方施工。

5.1.2.4.分层填筑

一般每200~300m左右划分为一个施工区,按横断面全宽纵向水平分层填筑压实,根据填土高度和试验路段确定的数据严格控制分层层数及分层厚度。

路基填土先用推土机进行初平,再用平地机进行精平。

填土的含水量控制在高于最佳含水量的2%,否则要进行翻晒或洒水,挖方土方进行利用时,若存在结块且超标现象时,应按要求用旋耕机进行破碎处理,再进行填筑。

碾压时,直线段先路基边缘,后中间,曲线段先内侧,后外侧,按先慢后快,先静压后振动的操作规程进行碾压。

5.1.3.雨水施工

管道施工采取平行流水法,由二个队伍同时采取流水作业法,按两段流水施工,施工方法及步骤如下:

(1)沟槽:施工时,从下游向上游施工,用挖掘机开挖沟槽内的土方,同时根据土壤类别选择放坡系数,确定管线的位臵,由专人指挥机械挖方,保留20~30厘米厚,由人工开挖并清理沟槽, 保证施工的安全在沟槽中应戴安全帽等防护用品,对挖掘挖松的土方应清除,所挖土均一

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侧堆在槽边1米以外,堆土时,每隔15米留一运料口,下雨时则闭合运料口。夜间挂设警示红灯及拦挡物,在人工清槽时,每10米设一高程及宽度控制桩并拉线整平,管道平面及纵向折点和附属构造物则增设一对。施测和校测控制桩时则与另一水准点闭合,根据设计高程计算下反常数。人工清理沟槽时,根据下反常数清理,控制槽底高程和宽度, 并使槽底土壤结构不受扰动或破坏,沟槽到位后,模板工紧随其后,根据图纸设计的基础宽度、厚度及中线位臵立模板,安模板前应挂线,模板应牢固,其所有接缝紧密吻合,以防漏浆。 。

5.1.3.涵洞施工方案 5.1.3.1.钢筋砼盖板涵 (1)施工放样

施工前先放出基坑位臵,放出中线桩,并引至不宜被破坏的地方以备校核用。

(2)基坑开挖

采取机械开挖配合人工修整的方法进行基坑开挖,并进行地基承载力检测。

(3)基坑开挖完后,放样确定基础位臵,支立模板,绑扎钢筋,根据图纸要求设臵变形缝,浇筑基础混凝土。

(4)在台基上精确放出台身边缘线,绑扎台身钢筋,支立模板,涂

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脱模剂。

(5)浇筑台身混凝土:在底部先用砂浆座浆防漏,混凝土应水平浇筑,每层厚度不大于30cm,并应充分震捣。

(6)砼由拌和站集中拌制,砼搅拌运输车运至现场,汽车式起重机配吊斗进行浇筑,为减少混凝土的落差影响,配合串筒浇注,浇注应连续进行,以避免施工缝,确保成品混凝土的外观质量。插入式振动器进行振捣,浇筑完成覆盖并洒水进行养生。

(7)盖板采用集中预制,用平板车运至桥位,吊车安装。 5.1.3.2.圆管涵

(1)首先用经纬仪放出轴线和基础开挖线,用人工或机械开挖,接近设计标高时,再用人工进行清理修整,然后进行基底处理。

(2)基础处理后,用经纬仪准确放出轴线,确定基础平面尺寸支基础模板,经轴线,标高检查无误后,浇注垫层砼。在基础施工时注意横坡和沉降缝的设臵。然后养生、拆模。到一定强度采用吊车安装涵管。安装涵管内径平顺,管身应与基础管座接触密实,使管受力均匀。管缝不大于1厘米,并用沥青麻絮填塞。管节沉降缝与基础沉降缝一致,应用沥青麻絮塞实。管外侧接缝应用M20水泥砂浆箍缝并很好的养生。

(3)基础砼强度达到80%时,支端墙模板,浇注砼。浇注砼时应注意模板支撑牢固及线型美观。端墙砼强度达到70%时,进行灰土分层压实回填。

5.2.路面工程施工方案、施工方法 5.2.1.水泥石灰稳定土底基层

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本项工程采用路拌法施工,采用稳定土路拌机拌和,推土机和平地机整平,振动压路机碾压。

5.2.1.1.施工准备

施工机械准备:选择能满足就地拌和的施工设备,并始终处于良好的工作状态,经监理工程师验收同意后方可用于现场拌和施工。

在铺筑稳定土前,清除作业面的浮土、积水等,并将作业面洒水湿润。

材料准备:原材料的规格应符合设计及规范要求。

施工放样:首先依据设计图纸进行测量放样,放出施工控制中桩、边桩,每10m设标桩,桩上划出底基层设计高和松铺厚度。

5.2.1.2.试验段施工

首先在底基层施工前进行试验段铺筑,通过铺筑试验段确定必要的施工参数指标,由此确定标准的施工方法,用以指导后续大面积施工。

5.2.1.3.混合料摊铺拌和

素土摊铺:根据松铺厚度,计算每平方米的用土量及每车土摊铺范围,事先在下承层上划线标明每车土卸土距离,自卸车将备好的土运输到路基上,按线格倒土,保证倒土均匀。经推土机摊铺、洒水闷料后用平地机整平,压路机稳压1~2遍,检验松铺厚度, 必要时,应进行减料或补料工作。

铺灰拌和:采用灰点法控制标高,将石灰按配合比均匀地摊铺在整平的素土表面上,检验合格即可用稳定土路拌机拌和,拌和完成后进行稳压,按照配合比计算出每平方的水泥质量,打方格摊铺水泥进行拌和,

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拌和过程中应及时检查含水量,使其等于或略大于最佳值,同时使土和石灰拌和均匀,不留有“素土”夹层。

5.2.1.4.整型

用人工配合平地机进行整平、整型,用平地机在初步整平的基层上快速碾压一遍,以暴露潜在的不平整,便于找补,局部不平的地方用人工配合平地机进行整平。通常整型要1~2次。

5.2.1.5.碾压

整型后,当混合料含水量等于或略大于最佳含水量时,立即按试验路段确定的施工机具、压实速度和碾压遍数连续碾压直到达到规定的压实度,洒水养生。并成型试件,试件7天强度不小于0.7MPa,检查合格后洒水养生或直接做上承层。

5.2.1.6.接缝的处理

施工过程中应连续作业不中断,应尽量避免纵向工作缝,上下稳定层纵向衔接处应错开20cm左右,同时要减少横向接缝。如因故中断时间超过试段确定的最长时间,则设臵横缝;每天收工之后,第二天开工的接头断面也设臵横缝,横缝与路面车道中心线垂直设臵,采取垂直接缝,继续施工前,截面充分湿润后刷一层水泥净浆,严禁斜接。

5.2.1.7.养护

压实成型后,及时进行洒水养护,以利强度早日成型,一般每天洒水2~3次,使其保持湿润,每次洒水量不宜过大,养护5~7天。养生期间,除洒水车外,封闭交通。

5.2.2.水泥稳定碎石基层施工

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