铁路工程概预算编制办法（定稿）113号文(6)

表9 施工措施费率

类别代号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 工程类别 人力施工土石方 机械施工土石方 地区编号 1 2 3 4 5 6 7 8 附注 费率（%） 20.55 21.09 24.70 27.10 27.37 29.90 30.51 31.57 9.42 5.09 包括人力拆除工程，绿色防护、绿化，各类工程中单独挖填的土石方,爆破工程 包括机械拆除工程，填级配碎石、砂砾石、公路路面，各类工程中单独挖填的9.98 13.83 15.22 15.51 18.21 18.86 19.98 渗水土、土石方 4.99 5.40 6.12 6.29 6.63 6.79 7.35 包括隧道出碴洞外运输 汽车运输土石方采用定额 “增运”部分 特大桥、大桥 预制混凝土梁 现浇混凝土梁 10.28 9.19 12.30 13.53 14.19 14.24 14.34 14.52 不包括梁部及桥面系 27.56 22.14 37.67 41.38 44.65 44.92 45.42 46.31 包括桥面系 包括梁的横向联结和湿接缝,包括分段预制17.24 13.89 23.50 25.97 27.99 28.16 28.46 29.02 后拼接的混凝土梁 4.68 4.68 4.81 5.16 5.25 5.40 5.49 5.73 13.08 12.74 13.61 14.75 14.90 14.96 15.04 15.09 16.94 16.25 18.89 20.19 20.35 20.59 20.80 20.94 包括各类挡土墙及抗滑桩 21.25 20.22 23.50 25.53 26.04 26.27 26.47 26.65 不包括梁式中、小桥梁部及桥面系 27.08 26.96 27.83 29.50 30.17 32.46 34.12 40.96 包括支座安装，轨道附属工程，线路备料 10.33 9.07 12.38 13.71 13.94 14.52 14.86 15.99 包括线路沉落整修、清床清筛 运架混凝土简支箱梁 隧道、明洞、棚洞，自采砂石 路基加固防护工程 框架桥、中桥、小桥、涵洞、轮渡、10 码头、房屋、给排水、工务、站场、其他建筑物等建筑工程 铺轨、铺岔，架设混凝土梁（简支箱11 梁除外）、钢梁、钢管拱 12 铺碴 13 无碴道床 27.66 23.60 35.25 38.90 41.35 41.55 41.93 42.6 包括道床过渡段 通信、信号、信息、电力、牵引变电、14 供电段、机务、车辆、动车，所有安25.30 25.40 25.80 27.75 28.03 28.30 28.70 29.55 装工程 15 接触网建筑工程 25.12 23.89 27.33 29.26 29.42 29.74 30.20 30.46 - 26 -

注：①对于设计速度≤120km/h的工程，其机械施工土石方工程、铺架工程的施工措施费应按表10规定的费率计算，其余工程类别的费率采用表9中的规定。

②大型临时设施工程按表列同类正式工程的费率乘以0.45的系数计列。

表10 设计速度≤120km/h的工程施工措施费费率表 地区编号 1 2 3 4 5 6 7 8 工程类别 机械施工土石方 铺架工程 9.03 9.59 13.44 14.83 15.12 17.82 18.47 19.59 25.33 25.21 26.08 27.75 28.42 30.71 32.38 39.21 3.8特殊施工增加费 内容包括：

(1)风沙地区施工增加费。指在内蒙古及西北地区的非固定沙漠地区施工时，月平均风力在四级以上的风沙季节，进行室外建筑安装工程时，由于受风沙影响应增加的费用，本项费用按下列算法计列：

室外建筑安装工程的定额工天×编制期综合工费单价×3％ (2)高原地区施工增加费。指在海拨2000m以上的高原地区施工时，由于人工和机械受气候、气压的影响而降低工作效率，所增加的费用。

本项费用根据工程所在地的不同海拨高度，不分工程类别，按下列算法计列：

定额工天×编制期综合工费单价×高原地区工天定额增加幅度＋定额机械台班量×编制期机械台班单价×高原地区机械台班定额增加幅度

高原地区施工定额增加幅度见表11。

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表11 高原地区施工定额增加幅度

海 拨 高 度 (m) 2000～3000 3001～4000 4001～4500 4501～5000 5000以上 工天定额 12 22 33 40 60 定额增加幅度(％) 机械台班定额 20 34 54 60 90 (3)原始森林地区施工增加费。指在原始森林地区进行新建或增建二线铁路施工，由于受气候影响，其路基土方工程应增加的费用。本项费用按下列算法计列：

(路基土方工程的定额工天×编制期综合工费单价＋路基土方工程的定额机械台班量×编制期机械台班单价)×30%

(4)行车干扰施工增加费。指在不封锁的营业线上，在维持通车的情况下，进行建筑安装工程施工时，由于受行车影响造成局部停工或妨碍施工而降低工作效率等所需增加的费用。

①行车干扰施工增加费的计费范围 受行车干扰的范围见表12。

表12 行车干扰施工增加费计费范围

名称 受行车干扰范围 行车线中心平距５m及以内 路基 在行车线的路堑开挖土石方的全部数量以邻近行车控制爆破开挖石内 以及路堑内的挡土墙、线的一股道方，路堤挡土墙、护墙、护坡、边沟、吊为限 沟的全部砌筑工程数量 护坡 受行车干扰项目 包括 不包括 在行车线上或在填挖土方、填石方 路基抬高落路基加固防护及坡全部工程 附属土石方工程 - 28 -

名称 受行车干扰范围 运土石方 受行车干扰项目 包括 隧道弃碴 不包括 平面跨越行车线跨越运输的全部数量 在行车线上或在涵洞的主体圬工，桥梁桥梁的锥体桥涵其他附属工行车线中心平距工程的下部建筑主体圬护坡及桥头程及桥梁架立和５m及以内 桥涵 工 填土 桥面系等，框架桥、涵管的挖土、顶进，框架桥内、涵洞内的路面、排水等工程 隧道及 明洞 在行车线的隧改扩建隧道或增设通明洞、棚洞明洞棚洞拱上的道、明洞内施工 风、照明设备的全部工的挖基及衬回填及防水层、程数量 在行车线上或在全部数量 行车线中心平距轨道 ５m及以内或在行车线的线间距≤5m的邻线上施工 在行车线上或在在既有线上非封锁线路 行车线两侧中心作业的全部数量和邻线电力牵平距５m及以内未封锁而本线封锁线路间距≤5m的邻线上施工 在行车线上或在全部数量 其他室外建筑安装及 拆除 行车线两侧中心平距５m及以内 靠行车线较站台土方不跨线近的基本站取土者 台、货物站台，天桥、灯桥，地道的上下楼梯 引供电 或在行车线的线作业的全部数量 封锁线路作业的项目(邻线未封锁的除外)；牵引变电及供电段的全部工程 砌工程 线路，更换钢轨、轨枕及线路整修作业 排水沟等 拆铺、改拨线路备料 在封锁的营业线上施工(包括要点施工在内，封锁期间邻线行车的除外)，在未移交正式运营的线路上施工和在避难线、安

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全线、存车线及其他段管线上施工均不计列行车干扰施工增加费。

②行车干扰施工增加费的计算

每次行车的行车干扰施工定额人工和机械台班增加幅度按0.31%计(接触网工程按0.40%计)。行车干扰施工定额增加幅度包含施工期间因行车而应做的整理和养护工作，以及在施工时为防护所需的信号工、电话工、看守工等的人工费用及防护用品的维修、摊销费用在内。

本项费用，根据每昼夜的行车次数(以现行铁路局运输部门的计划运行图为准，所有计划外的小运转、轨道车、补机、加点车的运行等均不计算)，按受行车干扰范围内的工程项目的工程数量，以其定额工天和机械台班量，乘以行车干扰施工定额增加幅度计算。

A.土石方施工及跨股道运输的行车干扰施工增加费，不论施工方法如何，均按下列算法计列：

表13所列工天×编制期综合工费单价×受干扰土石方数量×每昼夜行车次数×0.31%

表13 土石方施工及跨股道运输计行车干扰的工天

单位：工日/100m3天然密度体积 序号 1 2 3 工 作 内 容 仅挖、装(爆破石方仅为装)在行车干扰范围内 仅卸在行车干扰范围内 挖、装、卸(爆破石方为装、卸)均在行车干扰范围内 土方 20.4 4.0 24.4 石方 8.0 5.4 13.4 - 30 -

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