1.6.1、土方回填必须在闭水试验合格后回填。钢筋混凝土管道除接口外,管节或砌体也有可能渗漏,回填土时必须仔细检查。
1.6.2、回填前清除槽内杂物、排除积水。回填土中不得有碎砖、石块。回填时应按设计要求的高度进行回填,避免管道一侧有土一侧无土的情况。每层回填土的虚铺厚度30cm为宜,压实时应轻夯密压,每层夯实不少于三遍。
1.6.3、为了保证回填土的质量,在现场办公区设土工试验室,以便随时掌握回填土的含水量及压实密实度。
1.6.4、回填土的含水量必须符合要求,当回填土的含水量过大时,根据天气、现场情况,采用晾晒或掺拌石灰粉的措施,以达到回填土的最佳含水量。
1.6.5、管顶以上0.5m范围内用人工夯填以防止对管道结构造成损坏,每层压实厚度不大于15cm。管顶1.5m以上用推土机配合压路机进行回填。
分段回填时,相邻段的接茬应呈阶梯状,且不得漏夯。具体施工操作应严格按操作规程进行。回填土高度至路床以下15cm为止,待该施工段全部管线工程完成后,集中对该部分进行回填压实处理,以保证路基的整体性和稳定性。
1.6.5、每层回填完成后必须经质检员检查、试验员检验认可后方准进行下层回填工作。 二、土石方工程
本工程道路结构层以上土方己挖走,本期主要是挖运占道路结
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构层位臵的土方。开挖时结合路排水工程统筹安排,分段同时施工,整体推进,重点突破的施工顺序。
2.1、土方开挖及运输采用机械化作业,用挖掘机配合自卸汽车施工,在施工中及时根据测设的边桩来控制路基标高,并在雨前做好截水、排水等配套工程,挖至接近路基标高时,通过试验确定单位厚土壤压缩变形量,确定合适的预留压缩厚度,用压路机碾压,平地机配合修整路基面,在整修施工期间确保路段排水畅通。
2.2、当开挖施工接近设计标高时要注意开挖深度,避免超挖。当挖至设计标高时用推土机整平到符合规范要求的质量标准,使用振动压路机碾压达到设计要求的密实度,路肩用人工整修成形 三、道路工程
(1)基层摊铺
3.1.1、基层摊铺施工前,先做试验段长度不少于100米,通过试验段总结松铺系数、容重、含水量以及使混合料达到标准密实度的摊铺速度,压实程序,压实遍数。
3.1.2、道路路床经监理工程师检测认可后,方可进行基层摊铺,开始摊铺前一天用水准仪、全站仪测量放样,用消石灰标出摊铺厚度,根据基层标高和松铺系数架好摊铺控制线。用于控制摊铺机摊铺厚度,控制线的钢丝拉力应不少于800N,钢丝架在金属支架上,支架间距直线段为10m,曲线为5m。
3.1.3、商品混合料用自卸汽车尽快把混合料送到工地,车上的混合料应覆盖,减少水分损失。
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3.1.4、摊铺机采取连续摊铺,摊铺速度宜在2m/分左右。摊铺中途禁止停机待料。在摊铺后面应设专人消除细集料离析现象,特别应该铲除局部粗集料“窝”,并用新拌混合料填补。
3.1.5、摊铺机后面,配有振动压路机,三轮压路机和轮胎压路机进行碾压,一次碾压长度一般为50-80m,碾压完成并经压实度检查合格后,立即铺草袋、洒水养生,养生期间基层表面要保持湿润状态。养生期间应封闭交通,禁止其它车辆在其上面行驶,养生期不少于7d。
3.1.6、检查:对于碾压结束的施工路段,按相应的检查项目进行自检、报验、抽检。压实度、平整度、宽度等各项目检测指标合格后,方可进行下一道工序的施工,如不合格,及时采取相应的措施进行处理至符合要求为止。 (2)沥青混凝土施工
沥青面层是道路上最重要的路面结构层,它直接承受车轮荷载和大气自然因素的作用,应具有平整、坚实、耐久及抗车辙、抗裂、抗滑、抗水害等多方面的综合性能。
沥青面层施工开工前,均需先做试铺路段。通过合格的沥青混合料组成设计,拟定试铺路段铺筑方案,采用重新调试的正式施工机械,铺筑试铺路段。试铺路段宜选在直线段,长度不少于200米。 3.2.1、沥青混合料的摊铺
3.2.1.1、采用数字显示插入式热电偶温度计检测沥青混合料的出厂温度和运到现场温度。插入深度要大于150 mm。在运料卡车侧
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面中部设专用检测孔,孔口距车箱底面约300 mm。
3.2.1.2、要注意目测检查混合料的均匀性,及时分析异常现象。如混合料有无花白、冒青烟和离析等现象。如确认是质量问题,应作废料处理并及时予以纠正。在生产开始以前,有关人员要熟悉本项目所用各种混合料的外观特征。
3.2.1.3、 沥青混合料运输车的运量应较拌和能力和摊铺速度有所富余,摊铺机前方应有五辆运料车等候卸料。运料车应有篷布覆盖设施,以资保温或避免污染环境。
3.2.1.4 摊铺过程中,运料车在摊铺机前10~30m处停住,不得撞击摊铺机。卸料过程中运料车应挂空档,靠摊铺机推动前进。
连续稳定地摊铺,是提高路面平整度最主要措施。摊铺机的摊铺速度应根据拌和机的产量、施工机械配套情况及摊铺厚度、摊铺宽度,按2~4米/分钟予以调整选择,做到缓慢、均匀、不间断地摊铺。争取做到每天收工停机一次。
3.2.1.5、 用机械摊铺的混合料未压实前,施工人员不得进入踩踏。一般不用人工不断地整修,只有在特殊情况下,如局部离析,需在现场主管人员指导下,允许用人工找补或更换混合料。缺陷较严重时应予铲除,并调整摊铺机或改进摊铺工艺。
3.2.1.6下面层摊铺厚度采用钢丝引导的高程控制方式。钢丝为扭绕式,直径不小于6 mm,钢丝拉力大于800N,直线段每10米、曲线段每5米设一钢丝支架。
3.2.1.7、 摊铺机应调整到最佳工作状态,调好螺旋布料器两端
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的自动料位器,并使料门开度、链板送料器的速度和螺旋布料器的转速相匹配。螺旋布料器内混合料表面以略高于螺旋布料器2/3为度,使熨平板的挡板前混合料的高度在全宽范围内保持一致,避免摊铺层出现离析现象。
3.2.1.8、检测松铺厚度是否符合规定,以便随时进行调整。摊前熨平板应预热至规定温度。摊铺机熨平板必须拼接紧密,不许存有缝隙,防止卡入粒料将铺面拉出条痕。
3.2.1.9、 摊铺遇雨时,立即停止施工,并清除未压成型的混合料。遭受雨淋的混合料应废弃,不得卸入摊铺机摊铺。
3.2.2、沥青混合料的压实成型
3.2.2.1、沥青混合料的压实是保证沥青面层质量的重要环节,应选择合理的压路机组合方式及碾压步骤。为保证压实度和平整度,初压应在混合料不产生推移、开裂的情况下尽量在摊铺后较高温度下进行。初压严禁使用轮胎压路机,以确保面层横向平整度。在石料易于压碎的情况下,原则上钢轮压路机不开振,以轮胎压路机碾压为主。
3.2.2.2、压路机应以缓慢而均匀的速度碾压,压路机的适宜碾压速度随初压、复压、终压及压路机的类型而选用。
3.2.2.3、为避免碾压时混合料推挤产生拥包,碾压时应将驱动轮朝向摊铺机;碾压路线及方向不应突然改变;压路机起动、停止必须减速缓行,不准刹车制动。压路机折回不应处在同一横断面上。
在当天碾压的尚未冷却的沥青层面上,不得停放压路机或其他车辆,并防止矿料、油料和杂物散落在沥青层面上。
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