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transcad交通影响评价步骤(2)

来源:网络收集 时间:2019-02-15 下载这篇文档 手机版
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2、规划路网和小区

输入数据:平衡后的小区产生和吸引量数据和阻抗矩阵。 打开规划路网和小区,创建形心点和连杆,填充连杆的属性。

在节点层建立16个小区节点的选择集,创建虚拟路网 guihua network.net,求阻抗矩阵。

进行阻抗矩阵行列ID标识的转换,由目前以路网节点ID为标识的转为以小区ID为标识的 3、导入规划目标年的产生和吸引数据

在小区层-打开数据表,通过dataview-modify table-新建四个字段no project Production,no project Attraction,have project Production,have project Attraction

打开规划年各小区产生吸引数据表,file-open选择excel文件,目标年出行产生吸引数据表.xls,通过dataview-join,将规划目标年的产生吸引填充进来。 4、交通平衡

小区层-planning-balance分为无项目和有项目两个平衡数据表。no project BALANCE.bin, have project BALANCE.bin

5、交通分布预测

需要打开平衡后的数据表、重力模型标定结果数据表,阻抗矩阵、K-Factor calibration矩阵

小区层:Planning-Trips distribution-Grabvity Aplication,在general选项中选择项目前平衡模型数据表,平衡后的数据字段,在摩擦因子friction factor选项中,选择摩擦因子函数类型,输入标定好的系数值,选择K-Factor矩阵及阻抗矩阵。 6、创建期望线

输入数据:交通分布矩阵

形心点层:Tools-geographic analysis-desire lines 得到项目前 desire line的地理文件。

项目前期望线图:

六、交通分配

所需文件是交通分布矩阵、建好虚拟路网的路网。

1、 交通分布矩阵ID转换:以小区ID为标识的,转换为路网节点层的节点的ID号。

2、交通分配:路网层-planning-traffic assignment, 选择分配方法,交通分布矩阵,时间、通行能力所在字段,分配跌代次数和收敛值。如果有自己定义的BPR函数参数值也可以选择。

在network选项中,勾选centroid 在other settings中选择形心点选择集。

无项目的交通分配结果:进行图层隐藏后输出的流量、vc比图。流量分配图示颜色主题(显示vc比)和比例主题(显示流量),可以修改风格和取消主题。

七、调整

根据分配结果,进行路网、连杆、小区划分等的局部调整,使得分配结果更加接近实际情况。

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