PNR指令部分(7)

DECIMAL 小数点位数与打票机的定义不一致，查看DI,须修改FN项

或打票机的定义

DEVICE 打票机的标志号不正确

FARE BASIS FC 中的FARE BASIS 项过长 FORMAT 输入的格式不正确

INACTIVE 打票机尚未建立控制，检查DI中各项状态 INC/FC/P2 数据项不完整，缺少第二位旅客的FC INC/FC/IN/P2 缺少婴儿的FC

INPUT INACT 打票机的输入项未打开

ITIN/FC FC 中的城市与航段中的不匹配

MANUAL PNR中的某些项过长，需要手工出票 MAX TKTS 打票张数超过最大允许值 NAMES 缺少旅客姓名 NO PNR 没有PNR

PNR TKTD 该PNR已经出过票不能再打印,取消PNR中票号项 PSGR ID 旅客标志不正确

SEGMENT PNR PNR中的航段项太多，超过16段 SKED CHANGE PNR中的航班正在进行航班修改 SPLIT PNR PNR需分离

STATUS 航段中的行动代号出现了UC、UN、NO等 TIMES 缺少起飞或到达时间 TICKET STATUS ELEMENT MISSING 缺少出票项，需手工输入

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第六节各种BSP自动客票打印实例

2.6.1 国内客票的打印实例

本章节我们将着重介绍出票时的具体操作及打印出的票样。

以下是本节介绍的各种客票的打印实例:

1. 单人单程全价客票的实例

2. 单人单程折扣客票的实例

3. 往返客票的实例

4. 联程客票的实例

5. 多名旅客在同一PNR中客票的实例

6. 不同票价旅客客票的实例（成人携带儿童）

7. 婴儿客票的实例

8. 预先订妥座位的客票的实例

9. 再次打印客票的实例 10. 选择出票航空公司的客票的实例 11. 需要分离PNR的客票的实例

12. 团体客票的实例 13. 团体客票中的部分客票的实例

14. 完整订座、打票、作废过程的实例

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2.6.2 国际客票的实例

国内票和国际票建立PNR的方法是相同的。由于国际业务较国内业务涉及到的内容多，因此PNR中有些项变得较为复杂。

另外国际客票是四联客票，一个PNR中允许的最多航段数为16段，即最多可以打印4本客票。

下面举例说明国际客票PNR的建立方法。

1. 选择出票航空公司的客票的实例 2. 涉及货币转换的客票的实例 3. 计件免费行李客票的实例 4. 使用特种票价的客票的实例 5. 涉及多种税款的客票的实例 6. 汉莎航空公司客票的实例 7. 英国航空公司客票的实例 8. 意大利航空公司客票的实例 9. 荷兰皇家航空公司客票的实例 10.澳门航空公司客票的实例 11.加拿大航空公司客票的实例 12.北欧航空公司客票的实例 13.新加坡航空公司客票的实例

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