红岩村桥隧PPP项目红岩村主线隧道五台山工区投标施组（修改版）(8)

重庆红岩村桥隧PPP项目五台山工区红岩村隧道主体结构工程 技术文件 层遇几组裂隙交汇切割工程地质条件较差时，需采用型钢拱架或格栅钢拱挂钢筋网喷锚联合支护，喷射混凝土采用湿喷工艺，风钻打眼，人工安装锚杆，小导管注浆加固围岩。设砼配料机，用于初期支护及临时支护的砼供应。

施工中由测量组负责按照图纸及规范要求做好洞口浅埋段地表下沉观测、洞内监控量测工作。隧道防排水采用“防、排、堵、截”相结合的综合治理措施。

采用无轨运输，正洞、车行横洞使用侧翻装载机及挖掘机装渣，人行横洞用小型装载机装渣，全部采用自卸汽车运渣（自卸汽车运渣由甲方组织完成）。

仰拱施工及时跟进掌子面，仰拱距掌子面不得大于50m，洞口及地质条件较差时应缩短仰拱封闭的距离和时间。二次衬砌紧跟仰拱，二次衬砌距掌子面不得大于100m，洞口及地质条件较差时二衬应及时跟进。一般地段按监测信息尽早衬砌，按仰拱、铺底先行，拱墙紧跟的顺序施工。

仰拱和仰拱回填在初期支护落底后及时进行，二次衬砌采用整体式钢模台车支模，商砼运输车运至现场，二衬砼用HBT60输送泵进行灌注，插入式振捣配合附着式振动设备振捣。 7.2.2 隧道洞口施工 7.2.2.1 施工方法

洞口边坡岩体内无外倾结构面，边坡的稳定性受岩体自身强度的控制。边坡岩体类型为Ⅲ类。出洞口岩质仰坡设置锚杆挡墙进行支挡，或按 1：0.75的坡率放坡后再对坡面进行防护处理。

洞口边、仰坡开挖前先作好洞顶M10浆切片石截水沟等排水设施，防止地表水渗入开挖面影响边坡和成洞面的稳定。洞口边、仰坡土石方用挖掘机挖装，边、仰坡刷坡自上而下进行，随开挖及时进行锚杆及挂网锚喷支护施工。待边、仰坡防护结束随即进行洞口施工，隧道进洞采用暗洞进洞法施工。洞口在洞门施工完成后进入洞内开挖，开挖前采用超前大管棚进行支护，采用双侧壁导坑法施工进洞，并及时施作洞口段砼衬砌。 7.2.2.2 施工措施

（1）施工工艺流程 洞口施工工艺流程见下图。

隧道洞口段施工工艺框图

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重庆红岩村桥隧PPP项目五台山工区红岩村隧道主体结构工程 技术文件 测 量 放 线

洞口段衬砌 沿隧道周边施做管棚超前支护 坡 面 防 护 洞顶天沟及临时排水沟 仰 坡 开 挖 双侧壁导坑法开挖支护进洞 洞门墙挖基 基坑检查 洞门施工 洞 门 装 饰 洞顶背后回填 坡面防护和排水

（2）洞口边、仰坡开挖

施工前先进行测量放线，根据测量放线做好边坡开挖轮廓线和截水天沟，以利截排水，同时将洞口段开挖线以外10～15米范围危石等进行处理，防止地表水向下渗漏影响隧道施工安全，确保边仰坡稳定。

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重庆红岩村桥隧PPP项目五台山工区红岩村隧道主体结构工程 技术文件 出洞口岩质仰坡设置锚杆挡墙进行支挡，或按 1：0.75的坡率放坡后再对坡面进行防护处理。洞口土石方用挖掘机挖装，采用自上而下分层进行开挖，石方采用弱爆破，挖掘机、装载机装渣，自卸汽车运渣。边、仰坡刷坡自上而下分层进行，随开挖及时进行挂网锚喷支护施工。

（3）锚杆施工技术措施

边、仰坡开挖后尽快按设计位置钻孔、安设锚杆，然后喷砼至设计厚度。锚杆原材料规格、长度、直径符合设计要求，锚杆杆体除油污、除锈。

锚杆孔位、孔深及布置形式符合设计要求，砂浆锚杆用的水泥砂浆，其强度不低于设计强度，水泥用普通硅酸盐水泥，砂用中砂，粒径不大于3mm。

钻锚杆孔：测量组按设计要求画出位置，孔距控制在允许误差范围之内。钻孔时保持锚孔顺直，钻孔深度及直径与杆体相匹配。

锚杆安装：杆体插入锚杆孔时，保持位置居中，砂浆水灰比和注浆浆液配合比符合设计要求；锚杆孔内砂浆饱满密实，砂浆内添加适量的微膨胀剂；锚杆垫板与孔口砼密贴。随时检查锚杆头的变形情况，紧固垫板螺帽。

（4）钢筋网施工技术措施

钢筋网随岩面起伏铺设，与受喷面间隙不大于3cm，与锚杆连接牢固，且钢筋保护层厚度大于2cm。

喷射中如有脱落的石块或混凝土块被钢筋网卡住，及时清除后再喷射混凝土，保证其背后密实。

（5）湿喷混凝土施工技术措施

喷射前用高压风吹净岩面，并设置控制喷砼厚度的标志，检查电线路、设备和管路，使施工机具处于良好的状态。

喷射混凝土采用湿喷工艺，在喷射砼达到初凝后方能喷射下一层。首次喷射砼厚度不小于50mm。喷射作业喷嘴与岩面垂直，距受喷面1.5～2.0m，并分段、分片、分层，由下而上顺序进行，有较大凹洼处，先喷射填平。速凝剂掺量准确，添加均匀。

掌握好风压，减少回弹和粉尘，喷射压力0.4MPa以上。施工中经常检查出料弯头、输料管和管路接头，处理故障时断电、停风，发现堵管时立即停风关机。 7.2.3 洞身开挖施工 7.2.3.1 施工方法

隧道出口段围岩采用双侧壁导坑法，隧道洞身Ⅲ、Ⅳ级围岩采用弧形导坑法、双

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重庆红岩村桥隧PPP项目五台山工区红岩村隧道主体结构工程 技术文件 侧壁导坑法及台阶法开挖（详见表7－1及7－2），浅埋或地质条件较差地段在超前注浆小导管或超前锚杆支护下进行，洞身采用光面爆破，喷护采用湿喷台车喷护，在保证施工安全、既有构筑物安全的前提下，根据地质情况合理确定施工方法，优化施工步距，提高施工进度，以“少扰动、弱爆破、短进尺、快封闭、强支撑、勤量测”的原则，合理利用围岩的自承能力

紧急停车带、加宽段软质岩及下穿构筑物地段采用双侧壁导坑法施工紧，车行横洞、人行横洞在主洞开挖支护稳定后施工，深埋、围岩较好，无构筑物相互影响地段采用弧形导坑法或台阶法或CD法施工，开挖后及时进行初期支护。

主洞与横洞交叉处，围岩多次扰动，围岩压力变化较复杂，交叉口应加强初期支护，并做好监控量测。

隧道施工时，出渣采用无轨运输，洞内采用侧卸式装载机，大吨位自卸汽车运输出碴，弃渣至洞外指定的弃渣场。

洞身段各对应里程桩号开挖方法详见下表7－1及7－2。

红岩村出口段隧洞左线洞身开挖、支护详表 表7－1

序号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 起始 桩号 终止 长度（m） 桩号 115 40 440 40 175 55 55 16 5 4 70 35 16 Ⅳ级围岩复合式衬砌 Ⅳ级围岩紧急停车带复合式衬砌 Ⅳ级围岩复合式衬砌 Ⅳ级围岩紧急停车带复合式衬砌 Ⅳ级围岩复合式衬砌 Ⅳ级围岩复合式B型加强衬砌 Ⅲ级围岩复合式B型衬砌 Ⅲ级围岩复合式B型衬砌 弧形导坑 控制爆破 ZK5+900 ZK6+015 ZK6+015 ZK6+055 ZK6+055 ZK6+495 ZK6+495 ZK6+535 ZK6+535 ZK6+710 ZK6+710 ZK6+765 ZK6+765 ZK6+820 ZK6+820 ZK6+836 ZK6+836 ZK6+841 ZK6+841 ZK6+845 ZK6+845 ZK6+915 ZK6+915 ZK6+950 ZK6+950 ZK6+966 衬砌类型 施工方法 开挖方式 双侧壁导坑 控制爆破 弧形导坑 控制爆破 双侧壁导坑 控制爆破 弧形导坑 弧形导坑 弧形导坑 弧形导坑 控制爆破 控制爆破 控制爆破 机械开挖 机械开挖 机械开挖 控制爆破 控制爆破 控制爆破 Ⅲ级围岩复合式B型衬砌（风机） 弧形导坑 Ⅲ级围岩复合式B型衬砌 Ⅲ级围岩复合式B型衬砌 Ⅲ级围岩复合式A型衬砌 Ⅳ级围岩复合式衬砌 弧形导坑 弧形导坑 台阶法 弧形导坑 北京中隧隧道工程有限公司 - 34 -

重庆红岩村桥隧PPP项目五台山工区红岩村隧道主体结构工程 技术文件 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 ZK6+966 ZK6+971 ZK6+971 ZK6+995 ZK6+995 ZK7+035 ZK7+035 ZK7+136 ZK7+136 ZK7+141 ZK7+141 ZK7+215 ZK7+215 ZK7+249 ZK7+249 ZK7+269 ZK7+269 ZK7+281 ZK7+281 ZK7+286 ZK7+286 ZK7+289 ZK7+289 ZK7+315 ZK7+315 ZK7+415 ZK7+415 ZK7+488.16 5 24 40 101 5 74 34 20 12 5 3 26 100 73.16 Ⅳ级围岩复合式衬砌（风机） Ⅳ级围岩复合式衬砌 Ⅳ级围岩紧急停车带复合式衬砌 Ⅳ级围岩复合式衬砌 Ⅳ级围岩复合式衬砌（风机） Ⅳ级围岩复合式衬砌 Ⅳ级围岩复合式衬砌 Ⅳ级围岩加宽过渡段A型衬砌 Ⅳ级围岩加宽过渡段B型衬砌 弧形导坑 弧形导坑 控制爆破 控制爆破 双侧壁导坑 控制爆破 弧形导坑 弧形导坑 弧形导坑 弧形导坑 控制爆破 控制爆破 控制爆破 机械开挖 双侧壁导坑 机械开挖 双侧壁导坑 机械开挖 Ⅳ级围岩加宽过渡段B型衬砌（风机） 双侧壁导坑 机械开挖 Ⅳ级围岩加宽过渡段B型衬砌 Ⅳ级围岩加宽段复合式衬砌 Ⅳ级围岩加宽段复合式衬砌 Ⅳ级围岩加宽段复合式加强衬砌 双侧壁导坑 机械开挖 双侧壁导坑 机械开挖 双侧壁导坑 控制爆破 双侧壁导坑 机械开挖 红岩村出口段隧洞右线洞身开挖、支护详表 表7－2

序号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 起始 桩号 终止 桩号 长度 衬砌类型 （m） 50 40 Ⅳ级围岩复合式衬砌 Ⅳ级围岩紧急停车带复合式衬砌 弧形导坑 控制爆破 YK5+900 YK5+950 YK5+950 YK5+990 YK5+990 YK6+430 YK6+430 YK6+470 YK6+470 YK6+715 YK6+715 YK6+765 YK6+765 YK6+815 YK6+815 YK6+827 YK6+827 YK6+832 YK6+832 YK6+930 YK6+930 YK6+970 YK6+970 YK6+997 施工方法 开挖方式 双侧壁导坑 控制爆破 弧形导坑 控制爆破 440 Ⅳ级围岩复合式衬砌 40 Ⅳ级围岩紧急停车带复合式衬砌 双侧壁导坑 控制爆破 弧形导坑 弧形导坑 控制爆破 控制爆破 245 Ⅳ级围岩复合式衬砌 50 50 12 5 98 40 27 Ⅳ级围岩复合式B型加强衬砌 下穿构筑物特殊衬砌 Ⅲ级围岩复合式B型衬砌 Ⅲ级围岩复合式B型衬砌（风机） Ⅲ级围岩复合式B型衬砌 Ⅳ级围岩紧急停车带复合式衬砌 Ⅳ级围岩复合式衬砌 双侧壁导坑 机械开挖 弧形导坑 弧形导坑 弧形导坑 控制爆破 控制爆破 控制爆破 双侧壁导坑 控制爆破 弧形导坑 控制爆破 北京中隧隧道工程有限公司 - 35 -

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