高速公路防洪影响评价报告(2)

通过河道挖、填，对狭窄河段适当拓宽，对河道的水面面积在总体上保持平衡，并应满足相关防洪规划的规模要求，保护水环境。

（3）河道蓄水量不减少原则

平原河网除排水功能外，还有蓄水功能，因此河道挖填后的蓄水量不小于原河道的蓄水量。河道填埋至少与河道的开挖相一致，达到河道蓄水量平衡。

1.3.3 涉河工程布置遵循原则

本次防洪影响评价涉及的跨河、涉河建筑物、其应遵循原则如下： （1）过水宽度不减少原则

对于主要排水河道，跨越、涉河建筑物不应减少现状河道过水宽度，主跨尽可能加大，减少河道中桥墩数量，以免对河道周边防洪产生影响；桥梁、框架涵的宽度不应小于河道的现状或规划宽度，并为今后河道整治留有实施的余地。

（2）桥梁轴线与水流正交原则

对于骨干河道和重要河道，应保证桥量轴线和水流方向正交，即桥墩轴线与水流方向一致，最大偏差控制5℃以内。

（3）高速公路设计时速100km/h，为避免车辆高速行驶震动对堤防、河道岸线稳定造成的危害，桥墩、路基不得布置在防洪堤上，应离开堤防堤身坡脚外和河岸线外一定距离。

（4）桥梁、框架涵等的梁底高程必须高于当地防洪堤设计洪水位，并为当地提高防洪标准留有余地；为满足防汛抢险需要，桥梁与防洪堤堤顶应留有足够的超高（≥4.5m）。

（5）通过优化施工方案及合理安排施工期，以减小施工期桥梁施工围堰等临时工程对河道行洪造成的影响。

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（6）对涉河工程可能造成的影响提出减少负面影响的建议，工程建设方案应当按照防洪法的有关规定，报水行政主管部门审查。

1.4 防洪影响研究的技术路线及工作内容 1.4.1 研究范围及特点

根据本项目所在位置并结合建设项目防洪评价的规定要求，本次防洪评价范围为：

浙江省甬台温高速公路复线温州乐清湾至瑞安段的沿程涉河建筑物的防洪影响分析。

防洪评价主要内容及特点：

浙江省甬台温高速公路复线温州乐清至瑞安段穿越浙江省温州市沿海河网区域，涉及到的防洪影响对象较多、水流形态复杂、工程推荐方案成果敏感，因此根据公路工程的线路及构筑物设计方案，针对工程涉水河段的防洪问题进行现场查勘，综合分析，按照不同涉水河段的防洪要求确定防洪评价重点工作内容。

1.4.2 技术方案

（1）对桥梁设计报告中的推荐工程方案进行详尽分析，根据上述的防洪评价技术原则分析关键技术节点。对工程方案中与防洪相关的内容进行重点论证。

（2）对桥梁涉及流域及河段的水文分析中有关防洪排涝的内容进行说明。

（3）对现状及规划河道堤防进行控制断面分析，对桥梁上下游控制断面工况前后结构形态、过洪断面面积、水位、流量、流速等特征值进行分析，着重研究其工况前后的变化及周边防洪排涝对象的影响。采用经验公式、一、

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二维水动力模型计算分析现状及各设计工况。

（4）河床演变分析。

（5）排涝影响分析。重点分析桥梁建设后是否满足现有排涝沟渠自排能力进行论证。

（6）根据上述计算分析，对如下几个方面进行分析评价：跨河、涉河建筑物的壅水高度和范围；是否减少河道行洪断面；是否破坏河势稳定和堤防等水利工程结构安全；是否减弱河道行洪排涝、调蓄能力及影响区排水格局；是否影响水利工程管理和防汛安全，如减小流域排水能力、占用河道水域、河道功能等方面。

（7）对施工期涉河建筑物进行评价分析。

（8）在防洪影响评价基础上，提出参考建议，供有关部门整改。 （9）对涉河工程可能造成的影响提出减少负面影响的建议，工程建设方案将此建议改进到桥梁布置及设计中。

（10）在防洪影响评价基础上，提出整改建议，供有关部门参考。

1.4.3 防洪影响评价相关内容

根据防洪影响评价有关原则及本次分析路段公路构筑物涉及和影响的河流、水网特性确定防洪影响评价相关内容如下：

（1）是否符合江河流域综合规划，对规划实施有何影响； （2）是否符合防洪标准和有关技术要求；

（3）对河势稳定、水流形态、水质、冲淤变化有无不利影响； （4）是否妨碍行洪、降低河道泄洪能力；

（5）对堤防、护岸和其它水利工程安全有无不利影响； （6）是否妨碍防汛抢险；

（7）建设项目防御洪涝的设防标准与措施是否适当；

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（8）是否影响第三方合法的水事权益； （9）是否符合其他有关规定和协议。

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2 基本情况

2.1 建设项目概况

浙江省甬台温高速公路复线温州乐清至瑞安段起点接甬台温复线宁波至温州乐清段推荐线位终点，终点甬台高速公路（G15）和温州绕城西高速公路。途径乐清市、龙湾区、瑞安市，推荐线位全长78.02km，工程总投资196.7914亿元。其中南塘至乐成由原路双向四车道改建为八车道高速公路，路基宽度41m，乐成至飞云分离扩建双向六车道高速公路，路基宽度33.5m，设计速度全线采用100km/h。

全线设特大桥56.791km/11座，大桥1.470km/6座，中小桥0.154km/3座，主线桥梁总长58.415km/20座（含立交主线桥），主路线总长的74.87%，平均每公里桥长748.7m。跨江桥梁12.990km/3座，拼宽桥梁10.802km/12座。涵洞30道，扣除桥隧长度后每公里2.2道。共设隧道762m/2座，占路线总长的0.97%。桥隧总长59.177km，占路线总长的75.85%。

沿线设置完善的安全设施、服务设施和交通管理设施，全线设管理分中心1处，服务区2处，养护工区1处，匝道收费站6处。推荐方案主要工程数量见表2.1-1，浙江省甬台温高速公路复线温州乐清至瑞安段路线平面布置见附图1，路线平纵面缩图见附图2，沿程跨越河道的主要特大桥桥梁位置示意图见附图3。

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