蓬安嘉陵江大桥涉河方案 - 图文(5)

S204线蓬安过境段嘉陵江二号大桥工程 涉河建设方案

薄壁箱形墩，迎水面方向宽8m，顺水流方向长20.75m。主墩承台宽度18.5m，顺水流方向长22.75m，承台高5m，每个承台下部设置12个直径2.5m的钻孔灌注桩。交界墩采用柱式墩，墩径1.8m，桩基为直径2m钻孔灌注桩。拟建大桥引桥墩均采用柱式墩，墩径1.4m或1.6m（40m桥孔），桩基为直径1.5m或1.8m钻孔灌注桩。

3.2.5 桥墩施工

拟建大桥三个主墩位于河道主槽附近，引桥桥墩基本均位于右岸边滩，施工时避开汛期，主墩需采用围堰施工，引桥桥墩基本可采用旱地施工。

3.2.6桥墩与水流关系

拟建大桥桥位附近河道微弯，桥轴线方向与河道主槽基本正交，大桥主墩走向与洪水水流方向夹角小于5°。

3.2.7桥梁与公路、堤防关系

拟建大桥右岸与省道S204线蓬安过境公路衔接，大桥左岸横跨滨江路，桥位附近路面高程在297m左右，大桥设计梁底高程高出滨江路路面约22m。

规划锦屏防洪堤位于大桥9#和10#桥墩之间，大桥跨越处底部与规划堤顶之间净高约5.7m。拟建大桥采用40m桥孔跨过规划锦屏防洪堤，桥墩均位于规划堤防工程区域外，其中，9#桥墩距离堤防背水面坡脚5.3m，10#桥墩距离堤防迎水面坡脚约3.2m。

3.3 现有水利工程及其他设施情况

3.3.1上下游水电站

（1）金溪航电枢纽

拟建大桥上游约16km为金溪航电枢纽，该枢纽是Ⅱ等工程，其重要建筑物为3级，次要建筑物为4级。是嘉陵江中游上的一座低水头径流式电站，电站装机容量150MW（4×37.2MW），控制集雨面积73441km2。水库正常蓄水位

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（310.00m）以下库容1.453亿m3，调节库容0.0521亿m3，多年平均流量797m3/s，多年平均年径流量251亿m3。设计年发电量7.1022亿kw·h。本工程校核洪水位（319.28m）以下库容为4.605亿m3，属大型水库。工程采用低闸坝挡水，河床式厂房布置，壅高水位17m，水库系槽蓄库容，洪水基本不出河槽。

根据金溪枢纽水库调度计划，当Q≤1168m3/s时，枢纽正常发电，水库水位控制在310.00m；当入库流量大于1168m3/s ＜Q≤3000m3/s时，枢纽正常发电，第五、六闸厢局部～全开调节水位，在保证不人为制造洪峰的前提下，逐步降低上游水位至309.00m运行。当入库流量大于3000m3/s＜ Q≤5000m3/s时，枢纽正常发电，第一、四、五、六闸厢局开调节水位，在保证不人为制造洪峰的前提下，逐步降低上游水位至308.00m运行。当入库流量大于5000m3/s ＜Q≤7000m3/s时，枢纽正常发电，1#～20#冲砂泄洪闸对称均匀开启调节水位，在保证不人为制造洪峰的前提下，逐步降低上游水位至308.00m运行。当入库流量大于7000m3/s＜ Q≤14500m3/s时，枢纽停机避峰，1#～20#冲砂泄洪闸对称均匀开启，局开～全开调节水位，在保证不人为制造洪峰的前提下，逐步降低上游水位至307.00m运行。当入库流量大于14500m3/s时，所有冲砂廊道、二十孔泄洪冲砂闸全部开启泄洪，水库水位按泄流曲线壅高。

（2）马回水电站

拟建大桥下游约8km为马回水电站，是嘉陵家广元至重庆段按长委规划梯级开发的第九级，以发电为主，兼顾航运的重力坝引水式电站。马回电站总装机容量86.1MW，其中：小站装机容量为5×2MW，单机引用流量22.78 m3/s；大站装机容量为2×23.05MW，单机引用流量225 m3/s；扩建电站装机容量为2×15MW，单机引用流量151.71 m3/s。三个电站总引用流量为867.32 m3/s，设计水头均为11.4米，同在一库区取水发电。

马回水电站坝址多年平均径流量279亿m3，多年平均流量816 m3/s，坝址控制流域面积74645km2，水库正常蓄水位292.70m，库容为9132万m3，发电死水位为292.0m，死库容为8178万m3，调节库容为954万m3，因运行了十多年，库区淤积现象严重，实际可调节库容很小，已无调节能力。

根据马回电站水库调度计划，当水库入库流量Q<6500m3/s，水库水位在

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292.00～295.00m之间运行；当水库入库流量Q≥6500 m3/s，冲砂泄洪闸闸门全开，电站停机避峰，水库水位按泄流曲线壅高。

3.3.2防洪护岸工程

蓬安县城被嘉陵江一分为二，左、右两岸城区除少量残缺不全护岸工程外，至今未修建防洪堤，以至于两岸城区居民、蔬菜基地和企事业单位至今得不到保护，常年洪水均将造成不同程度的危害。

3.3.3桥梁及码头工程

桥位上游约2.7km为蓬安嘉陵江大桥，该桥是连接蓬安县嘉陵江两岸的公路与城市两用桥梁，为双向两车道，位于省道S204线上，不仅是连接南部、蓬安、营山和渠县的重要通道，也是蓬安县车辆出入嘉陵江两岸的唯一公路运输途径。

拟建大桥上游140m左岸为相如客运中心港人渡码头，上游约1.1km左岸为周子码头。

3.3.4其他设施

拟建大桥右岸与省道S204线蓬安过境公路衔接，桥位附近路面高程约为301m；大桥左岸横跨滨江路，桥位附近路面高程在297m左右。

3.4水利及防洪规划

根据《嘉陵江蓬安河段城区防洪堤工程初步设计报告》，嘉陵江蓬安河段城区规划有防洪堤工程，由锦屏防洪堤、周口防洪堤组成，防洪标准均为二十年一遇。其中：锦屏防洪堤位于蓬安县锦屏镇，结合城市规划中的滨江大道外缘布置，起于嘉陵江大桥右桥头，经唐家坝、体育场，止于西拱桥附近锦屏镇出口，全长3778.15m，于桥位右岸通过拟建大桥；周口防洪堤位于蓬安县城周口镇下河街口处，结合左岸拟建滨江大道，在内测两岸斜坡台地间结合城市景观设计，修建城市防洪堤，堤线总长90.0m，位于桥位上游约1.1km左岸。

锦屏防洪堤堤型设计采用碾压砂卵石斜坡式堤型（如下图所示），迎水面设

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1.8m宽马道，马道以下边坡为1：1.75，马道以上边坡为1：1.5；背水面边坡为1：1.5。堤顶宽度为4.0m，堤防超高1.0m。

插图3-1 锦屏防洪堤设计横断面图

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4工程对环境影响分析

4.1 建设项目对环境的影响

4.1.1水环境影响评价

水环境污染物主要为施工期施工人员生活污水中的各种污染物和施工机械清洗废水中的悬浮物及少量油污。施工人员粪便通过临时旱厕收集后用作农肥，不会对水环境造成影响，其他生活废水产生量小，污染物浓度较低，对环境影响甚微。施工机械清洗废水在严格控制机械条件，提高管理水平，通过简易沉淀池沉淀、去污后可基本实现达标排放，加之排放总量不大，不会对水环境构成明显影响。

4.1.2环境空气影响评价

施工期产生的主要环境空气污染物包括施工过程产生扬尘，施工机械产生废气。工程施工期对环境空气的影响主要来自扬尘，其排放量及影响的范围受施工工序、场地、气候条件和工程材料多项因素的综合影响，其中主要以材料运输、砂土料堆放、材料搅拌对扬尘的产生最为显著。另外，沥青拌和及路面铺装过程产生的沥青烟将对环境空气产生局部的短期影响。

鉴于上述，工程施工时应充分考虑工程所在地区气候特点，尽量避免在大风时段进行高扬尘工序的施工作业。施工中适当洒水增加砂土湿度，运输、堆放采取覆盖措施等，能有效控制扬尘的产生。沥青拌和应选择密闭设备，并将拌和场置于原理居民点处。

4.1.3声环境影响评价

工程施工期间主要产生噪声的工序有：路基挖填方作业，土石方的装卸运输，路基压实等使用机械和运输车辆产生噪声，施工材料拌和工序，建筑物拆迁运输等均会产生噪声。根据相关资料显示，国内目前常用筑路机械（推土机、挖掘机、压路机等）满负荷运行时噪声值在107~70dB之间，超过《建筑施工场

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