汽车车身设计 基于proe的引擎盖建模(3)

图4.3

4.3.3定义单元常数

选取菜单Main Menu>Preprocessor>Real Constants>Add/Edit/Delete，如图4-2，在Real Constants对话框中单击Add按钮，弹出Element Type for Real Constants对话框，设置如下：

Real Constant Set项输入1，即单元实常数编号为1.

TK（I）输入0.01（仅仅输入一个节点位置的厚度，其他默认与节点I等厚度）

图4.4

4.4.4定义材料属性

选取菜单Maln Menu>Preprocessor>Material Props> Material Models,弹出

Define Material Model Behavior对话框,在右边Material Models Available框中连续双击选择Structural>linear>Elastic>Isotropic,接着弹出linear Isotropic Properties for Material?对话框，设置下列选项。如图4.5

? EX项输入6e10。 ? PRXY项输入0.3。

单击OK按钮返回Denne Material Model Behavior对话框，选择该对话框菜单Define Material Model Behavior> Material>Exit。

图4.5

4.4.5给面分配单元属性

选择菜单Main Menu>Preprocessor>Meshing>Mesh Tool,弹出如图4-4对话框，在Element Attributes下拉列表中选择Areas，单击其后的Set按钮，弹出Area Attributes拾取对话框，单击Pick All按钮，在Area Attributes属性分配对话框，设置下列选项。

MAT Material numbers选择1，即面材料类型为1。

REAL Real constant set number选择1，即面单元实常数为1。 TYP Element type number选择1 shell63，即单元类型为1。

ESYS Element coordinate sys选择0，即面单元坐标系为0号总体直角坐标系。

4.4.6执行网络划分

在Mesh Tool对话框中，勾选Smart Size,拖动滚动条到4（数字即为划分单元格大小。数字越大，单元格越大，网格越疏；反之，单元格越小，网格越密，时间也越长。），点击Mesh，弹出Mesh Area拾取对话框，单击Pick All按钮执行

网格划分操作。结果如图4.6所示。

图4.6

4.5 施加载荷并执行求解

4.5.1进入求解器并选择分析类型

选取菜单Main Menu>Solution>Analysis Type>New Analysis，弹出New Analysis对话框，选择Static，单击OK按钮。

图4.7

4.5.2设置载荷步选项

选取菜单Main Menu>Solution>Analysin Type>Sol’n Control,选择Basic选项卡，设置如下选项：

Time Control的Time at end of load step项输入1，即终点时间为1。

选择Time increment选项，即选择时间增量控制方法。 Time step size项输入0.2，即时间增量为0.2。

Frequency项选择Write every Nth sub step,即所有载荷子步的结果都输入结果文件。 单击OK按钮。 4.5.3施加固定边界条件

Main>Menu>Solution>DefineLoads>Apply>Structural>Displacement>On Lines,弹出Apply U,ROT on Lines拾取对话框，鼠标拾取引擎盖内侧边，单OK按钮弹出Apply U,ROT on Lines对话框，在列表中选择All DOF,其他项默认设置。 4.5.4施加面域均布压力

选取菜单Main Menu>Solution>Define Loads>Apply>Structural>Pressure>On Areas,

弹出Apply PRES on Areas拾取对话框，鼠标点击引擎盖上表面，单击OK按钮弹出Apply PRES on Areas压力对话框，VALUE Load PRES value项输入2000，其他项默认设置，单击OK按钮。

图4.8

图4.9

图4.10

4.5.5执行求解

选取菜单Main Menu>Solution>Solve>Current LS,弹出Solve Current Load Step对话框，同时弹出/STAT Command窗口。阅读/STAT Commend窗口中的载荷步提示信息，如果发现存在不正确的提示，单击/STAT Command窗口菜单/STAT Command>File>Close，关闭/STAT Command窗口，然后单击Solve Current Load Step对话框中Cancel按钮退出求解，修改错误之处。当/STAT Command窗口中所提示无误时，同样关闭/ STAT Command窗口，然后单击Solve Current Load Step对话框中的OK按钮执行求解。当求解结束时，弹出提示信息对话框显示

百度搜索“77cn”或“免费范文网”即可找到本站免费阅读全部范文。收藏本站方便下次阅读，免费范文网，提供经典小说综合文库汽车车身设计 基于proe的引擎盖建模(3)在线全文阅读。