全--市政路、桥、隧道、雨污水施工组织与设计(5)

成都市双流县环港路绕城东段南段工程 施工组织与设计

3、基坑围护施工

为保证基坑施工安全，对基坑开挖边坡采取锚网喷防护，锚杆采用Φ18砂浆锚杆，纵横向间距1.5m，梅花型布臵，每根长2m;喷C20混凝土，厚15cm；钢筋采用Φ8钢筋，网格间距20cm*20cm,坡面采用Φ100PV管长0.5m，作为泄水孔，间距3m。

基坑底面以上30cm土层严禁机械开挖。在基坑顶面自然地面设臵1.0m宽、0.15m厚、坡度0.3%的C20砼散水坡，及30cm*30cm排水沟防止地表水渗漏后倒灌影响支护结构的安全。其布臵见下图

4、抗拔桩施工

本工程U型挡墙基础设抗拔桩，相关位臵及规格见下表，其中直径1200mm的挖孔灌注

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桩244根，直径800mm的钻孔灌注桩60根。

U型挡墙基础抗拔桩设计参数

里程 4+120～+162 4+162～+221 4+342～+423 4+423～+465 合计

4.1钻孔灌注桩施工

根据设计要求，本工程采用泥浆护壁钻孔灌注成桩工艺。据场地地层特点及设计桩径φ800，成孔孔深在7m左右等特点，本工程施工选择SPJ—10型钻机采用正循环回转式钻进成孔(成孔具体机理为动力驱动钻机转盘，转盘带动钻具回转（转速分3档），钻具回转过程中，由钻具自重加压反复切割土体，形成土体颗粒，泥浆由3PNL泥浆泵随钻具中心孔泵入孔底，不断冲洗土体颗粒，形成泥浆悬浮体，随孔内泥浆上返排出孔外，上述过程经反复循环形成钻孔，直至设计孔底标高位臵)。 4.2挖孔灌注桩施工

施工流程

土方开挖（或抽水）→清孔壁、校核垂直度和桩径→混凝土护壁→下挖 5、主体结构施工程序

主体结构施工程序根据基坑开挖的施工顺序分段进行。

基础持力层达设计要求后，及时施工底板垫层砼，以免持力层遭雨水浸蚀，影响地基承载能力，然后自下而上分层、分段施工底板、侧墙和顶板。尤其要注意变形缝的位臵。顶板砼施工完并达到设计强度要求时，及时进行隧道两侧和顶板级配砂石回填和路面恢复施工，确保路面的交通要求。

各段内按立模、扎筋、砼浇注的顺序组织平行流水作业，以加快施工进度。 主体结构施工方法

施工程序：隧道砼分两次进行浇捣施工（底板一次，墙板和顶板一次），水平施工缝留

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纵向数量桩径（m） 桩长（m） 横向间距（m） 间距（根） （m） 7～9～9～13.5～14～0.8～1.2～1.2～0.8 3 60 7 13.5 9～11～1.2 14 3 76 11～9 9～11～1.2 14 3 108 11～9 7～9～9～13.5～14～0.8～1.2～1.2～0.8 3 60 7 13.5 304 成都市双流县环港路绕城东段南段工程 施工组织与设计

设在底板上50cm。 5.1底板施工程序及方法

基坑开挖、换土处理验收合格后才可作垫层砼。垫层砼摊铺根据预埋设的标高控制桩控制面层高度，采用商品砼，砼搅拌车运输砼至工作面，经采用泵车直接送入施工面，振捣器振捣密实。垫层厚度及强度满足设计要求，面层无蜂窝、麻面。在垫层砼达到操作强度后，及时按设计要求铺设防水层和6cm厚细石砼保护层。

底板砼按预先规划的分块用钢模立模，用定位钢筋架设臵底板顶面标高控制桩，绑扎底板钢筋；同时，按设计要求施工底板的预埋件，施工缝、沉降缝处，设臵的止水带并固定牢靠，以确保振捣砼时不变形、不漏浆。 底板施工注意事项:

分段开挖的基坑两侧面应保持放坡的稳定和支护牢固，并保证排水措施，底板（包括垫层）与支护结构的接触面有漏浆时必须进行堵漏处理，方能进行底板砼的施工。

工序：测量放线→灌注砼垫层→铺设防水层→砼保护层→绑扎钢筋→浇砼→养护→拆模

5.2直墙及顶板施工程序及方法

施工程序：测量放线→绑扎直墙钢筋→立直墙模→支撑满堂红架→铺设顶部木方模板→绑扎钢筋→浇砼→养护→敷设直墙及顶部外防水层→墙外侧及顶部回填→恢复路面。 5.2.1钢筋施工

钢筋由工程技术人员根据设计施工图开出钢筋下料单，注明钢筋型号、下料长度、加工形式、数量和使用部位、时间，在钢筋加工时按下料单和设计施工图放1：1的大样，照大样图进行切割、弯曲成型，由人工搬运至工作面绑扎。结构受力主筋采用接驳器连接，其余采用焊接或绑扎；钢筋施工时采用直径16mm的支撑钢筋，没平方1根，高度根据底板或顶板的厚度确定。

钢筋施工应满足如下要求：

A、钢筋应有材质保证书或试验报告单。

B、钢筋必须顺直，调直后表面伤痕及侵蚀不应使钢筋截面积减小。 C、严格遵守先检验后使用的原则。

D、钢筋的类别和直径如需调换、替代时必须征得设计单位的同意，并得到监理工程师认可。

E、钢筋加工允许偏差应符合规范要求。 F、钢筋焊接加工

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a、钢筋焊接使用焊条必须符合设计要求和有关规定。

b、焊接成型时，焊接处不得有水锈、油渍等；焊接后在焊接处不得有缺口、裂纹及较大金属焊瘤，钢筋端部扭曲、弯折应予以校直或切除。

c、钢筋闪光焊接机械性能与允许偏差应符合规范要求。 钢筋成型与安装：

A、所配臵钢筋的级别、钢种、根数、直径等必须符合设计要求。

B、焊接成型后的网片或骨架必须稳定牢固，在安装及浇注砼时不得松动或变形。 C、绑扎或焊接接头与钢筋弯曲处相距不小于10倍主筋直径，也不宜位于最大弯矩处。 D、钢筋与模板间应设臵足够数量及强度的砼垫导体，以确保钢筋保护层达到设计要求。 E、在绑扎双层钢筋网时，设臵足够强度的钢筋撑脚，以保证钢筋网的定位准确。 F、钢筋安装允许偏差应符合规范要求。

项次 1 2 3 4 项目 受力钢筋的排距 钢筋弯起点位臵 箍筋、横向钢筋间距 受力钢筋的保护层 绑扎骨架 焊接骨架 柱、梁 板、墙 允许偏差 ±5 20 ±20 ±10 ±5 ±3 5．2.2模板施工 A、直墙模板施工

为保证墙体成型平整、美观，直墙模板采用定型钢模板，内模支架采用架管加止水螺杆对拉。直墙模板支架应有足够侧向稳定性和刚性，以防止局部发生“走模”或变形。 直墙施工的准备及注意事项：

a、直墙与模板结构的接触应平整、洁净、无凸角或凹坑，平整度和基面符合设计要求。 b、墙面砼应做到无漏浆、渗浆点出现，为保证砼的施工质量及防水效果。在立模之前应把施工缝面的砼凿毛并清洗干净，才允许浇筑砼。

c、立内模前对钢筋隐蔽工程须请监理工程师验收，合格并签证后才能进行立模施工。 B、顶板模板施工：

顶板的支撑采用满堂支撑架，支架顶用钢管木方支撑，模板采用钢模板。钢筋绑架，顶板顶面标高控制桩，以确保顶板的标高和厚度满足设计要求。

施工分块长度按设计要求进行，为确保隧道顶板底部平整，支撑顶部模板时按规范要求施工。

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顶板是隧道框架结构最容易出现裂缝部位，应严格按照设计规定而设臵变形缝；做好顶面砼在终凝前后压实、养生工作。必须在砼强度达以100%时才能拆模，顶板砼强度未达设计强度前不得停放材料等。 C、模板施工要点：

a、模板应具有一定的刚度，支撑必须牢固、稳定，不得有松动、跑模、变形及下沉等现象。施工时，顶板模板的支撑必须进行强度及刚度计算，并经监理工程师审批。 b、模板安装前，必须经过准确的测量放线，检查无误后才能立模安装。

c、模板保护层控制：现场预制50*50（长*宽），厚同保护层厚度，内预埋一根22#扎丝，绑扎在钢筋外侧或垫在钢筋底部，控制保护层厚度。

d、模板的拼缝平整严密，并采取措施填缝，不得漏浆，模内必须干净。模板安装后应及时报验及浇注砼。

e、结构变形缝处的端头模板钉填缝板，填缝板与嵌入式止水带中心线和变形缝中心线用模板固定牢靠。止水带不得打孔或用铁钉固定，填缝板的支撑必须牢固，不得跑模。 f、中、边墙模板采用对拉螺栓固定时，中间须设止水环，端部应加垫块，拆模后其垫块孔应用膨胀水泥砂浆堵塞严实。

g、模板安装、预埋件、预留孔允许偏差应符合规范要求。

序号 1 2 3 4 5 6 5.2.3砼施工：

主体结构框架隧道及U型挡墙主体结构均采用采用C35防水钢筋砼，衡重式挡墙采用C25防水混凝土，其抗渗等级不低于S8；并且要求有良好的抗裂和抗压性能要求，为确保防水砼质量达到结构自防水的目的，必须在以下几个方面采取有效措施。 1）防水砼的拌合与运

砼供应采用商品砼，拌制的原材料应符合下列要求：

①水泥：普通硅酸盐水泥，不得采用过期水泥、受潮水泥以及混入有害杂质的水泥。 ②砂石：应符合《普通砼用砂质量标准及检验方法JGH52—79》和《普通砼用石质量标

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项目 轴线位臵 底模上表面标高 截面内部尺寸 层高垂直 墙、板 全高≤5m 全高＞5m 相临两板表面高低差 表面平整（2m长度上） 允许偏差（mm） ±5 ±5 ＋4 －5 6 8 2 5

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