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《内燃机车故障分析与处理》练习册答案

来源:网络收集 时间:2020-08-23 下载这篇文档 手机版
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内燃机车故障分析与处理

习 题 一

一、填空题

1、对内燃机车运用中的各种故障进行检查的方法主要有(直观判断)、(间接判断)及(综合判断)。 二、概念题

1、可修复产品:是指产品发生问题后进行维修而能够使用的产品。 2、不可修复产品:是指产品发生问题后不进行维修而报废的产品。

3、失效:是指产品丧失其规定功能的现象,尤其是指产品因丧失功能而处于不正常的状态。

4、机车故障:机车整车整机及其零部件的某项或多项技术经济指标偏离了它的正常状态,在规定的适用条件下已不能完成其规定功能的事件。 三、问答题

1、故障分析与处理的目的是什么? (1)预防故障的发生和防止事故的扩大 (2)正确进行应急处理,减少机破和临修事故 (3)认真分析故障原因,确认事故责任,以利吸取教训 2、故障的形式有哪些? (1)完全不能工作

(2)性能恶化,超过技术要求的规定 (3)失去安全工作能力 3、不可修复产品包括哪些?

(1)在技术上不便进行维修,一旦产生故障只有报废的产品; (2)价格低廉,维修很不经济的产品; (3)仅是一次性使用,不存在维修问题的产品。

习 题 二

一、填空题

1、使用万用表之前,要检查表针使其停在( 0 )位,否则应调整表盘下的(调0 )螺钉。

2、万用表的红笔插( + ),黑笔插( — )。

3、用万用表测量直流电压时,将“选择与量程开关”拨到( V )挡高于所测电

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压的位置上,然后用表笔进行(并联)测量。

4、用万用表测量交流电压时,将“选择与量程开关”拨到( V )挡高于所测电压的位置上,然后用表笔进行(并联)测量。

5、用万用表测量直流电流时,将“选择与量程开关”拨到( mA )挡高于所测电流的位置上,然后用表笔进行(串联)测量。

6、用万用表测量电阻时,将“选择与量程开关”拨到(欧姆)挡适当量程的位置,再将两表笔(短接),用调“0”旋钮进行调零。

7、与蓄电池的正端相接的试灯,称为(正灯),与蓄电池的负端相接的试灯,称为(负灯)。

8、用正灯查找电路故障时,其电路应处在(断电)状态。 9、用负灯查找电路故障时,其电路应处在(通电)状态。 10、闭合蓄电池闸刀开关XK,蓄电池电压不应低于(96)V。

11、甩车时,松开1QA,柴油机仍转动不停的原因是(QC主触头烧结断不开)。 12、闭合5K,辅助发电机电压显示110V,蓄电池充放电电流表显示放电的原因是启动接触器QC(犯卡、烧结、不能释放)。

13、运行中,过流继电器、接地继电器同时动作,可能是牵引电动机(环火)。 14、甩牵引电机运行中,其余各牵引电动机的电流不得超过(800)A。 15、拆除1ZL整流组件时,每桥臂只准拆除(1)个,且应适当减少牵引发电机的电流。

16、当发现主回路正端接地时,用故障开关切除该电机后,DK必须仍在(接地)位放置。

17、磁场削弱电阻过热烧损的原因是某牵引电动机(主级连线)断路。

18、电阻制动装置励磁电流过大(超过900A)时,为(励磁电流传感器)故障。 19、电阻制动装置制动电流不恒流,为(无制动电流反馈信号)故障。 20、电阻制动装置一、二级制动转换不准或不能进行转换时,为(速度传感器)故障。 二、判断题

1、用万用表测量交流电压时,应首先判断极性。( × )

2、用万用表测量电阻时,每改变一次量程,都要进行一次调零。(√ ) 3、试灯不能检查和判断主电路的接地处所。( × )

4、逆流装置中一个二极管被击穿短路,说明1RD容量小。( × ) 5、2RD熔断,2V电压表应无显示。( × ) 6、RBD电机接地,能引起15DZ跳开。( × )

7、甩车时,松开1QA,柴油机仍转动不停,应快速拉开XK。( × )

2

8、主电路负端接地,可以将DK长时间置“接地”位运行。( × )

9、运行中,CS动作,进入机械间检查发现曲轴箱防爆阀有油渍喷出或加油口冒烟时,应立即打开曲轴箱检查孔盖检查。(× )

10、当柴油机机油压力低于180kPa时,油压继电器1YJ、2YJ动作。( × ) 11、4ZJ动作后,使4ZJ解锁的方法是断开燃油泵开关4K。( √ ) 12、3YJ、4YJ动作后,柴油机停机。( × ) 13、2ZJ动作后,柴油机卸载。( √ )

14、当主电路上任一点接地后,DJ都能动作。( √ ) 15、电磁联锁DLS跳开,能导致柴油机停机。( √ )

16、运行中柴油机突然停机,一定是柴油机保护装置作用。( × ) 17、控制电路负端接地,可将DK打“接地”位运行。( × ) 18、主机油泵故障,应急处理时可顶死DLS运行( × ) 19、FLJ线圈动作,一定是辅助发电机QF故障。( × ) 20、主电路接地,能导致16DZ跳开,柴油机卸载。( × )

21、总控自动开关15DZ跳开,多为走车控制回路两点接地所致。( × ) 22、励磁整流柜2ZL整流组件损坏,能导致机车牵引功率不足。( √ ) 23、运行中DJ动作,一定是主电路接地。( × ) 24、2ZJ动作,一定是水温高故障。( × ) 三、选择题

1、正常情况下,闭合XK后,两试灯的亮度应(A )

A、亮度一致 B、亮度不一致 C、一灭一亮 D、均不亮 2、关于试灯的使用,以下说法正确的是( A )

A、使用正灯触接电器线圈前端时,能使该电器得电动作。 B、使用正灯触接电器线圈后端时,能使该电器得电动作。 C、使用负灯触接电器线圈前端时,能使该电器得电动作。 D、使用负灯触接电器线圈后端时,能使该电器得电动作。

3、闭合XK,两端操纵台的卸载灯7XD均不亮,以下说法正确的是( ABC ) A、电源变换器DB损坏 B、5DZ断开

C、LC常闭触点(385,386)虚接 D、总控开关15DZ跳开 4、闭合XK,QF电压表2V显示不足96V,以下说法正确的是(D ) A、3FL接线松脱 B、1RD熔断 C、充电电阻Rc熔断 D、蓄电池亏电 5、按下启动机油泵开关3K,启动机油泵接触器QBC不吸合的原因可能是( AC )

A、15DZ跳开 B、16DZ跳开 C、启动机油泵接触器QBC故障 D、以上说法均不对

3

6、按下启动机油泵开关3K,QBC吸合,QBD不转的原因可能是( AB )

A、3RD烧损 B、QBD电机电路故障 C、QBD电机负端接地 D、不能确定

7、按下3K,启动泵工作正常,但操纵台上的机油压力表显示压力为零的原因可能是(BC )

A、主机油泵未工作 B、机油压力传感器损坏 C、机油压力表损坏 D、以上说法均不对 8、甩车时,按下1QA柴油机不甩车的原因可能是(B D )

A、未闭合3K B、QF本身故障 C、1SJ故障 D、主手柄未在零位

9、按下燃油泵开关4K,燃油泵接触器RBC不吸合的原因可能是( AC )

A、4K接触不良 B、主手柄不在0位 C、RBC线圈烧损 D、不能确定

10、按下燃油泵开关4K,RBC吸合,RBD不转的原因可能是(AB )

A、3DZ或4DZ跳开 B、RBC主触头虚接 C、油箱内无燃油 D、没有断开3K

11、按下柴油机启动按钮1QA,启动机油泵接触器QBC不吸合的原因可能是( BC )

A、未闭合3K B、RBC常闭触头断开 C、盘车机构未脱开 D、以上说法均不对

12、按下柴油机启动按钮1QA,QBD转,45~60s后,QC不吸合的原因可能是( A )

A、1SJ故障 B、2SJ故障 C、3SJ故障 D、4SJ故障 13、按下柴油机启动按钮1QA,45~60s后,QC吸合,启动发电机QF不转的原因可能是( AB )

A、QC主触头接触不良 B、QF电机故障 C、未闭合辅助发电开关5K D、无法确定

14、启机时,蓄电池电压降正常,柴油机转动但不爆发的原因可能是( ABCD )

A、DLS未吸合 B、燃油管路中有空气 C、超速停车装置在作用位 D、联合调节器故障 15、启机后,松开1QA,柴油机停机的原因可能是(AD )

A、1YJ或2YJ故障 B、3YJ或4YJ故障 C、启动机油泵故障 D、主机油泵故障 16、闭合5K,辅助发电接触器FLC不吸合的原因可能是( ABC )

4

A、5K不良 B、FLC接触器本身故障 C、GFC常闭触点虚接 D、无法确定 17、闭合5K,FLC吸合,QF不发电的原因可能是( ABC )

A、电压调整器故障 B、1DZ跳开 C、Rdt接线脱落 D、以上说法均不对

18、按下5K,QF电压表显示正常,但固定发电工况自动投入的原因可能是( AC )

A、初充电电流过大 B、初充电电流过小 C、电阻Rgf调整整定值偏小 D、电阻Rgf调整整定值偏大 19、运行中,启动发电机突然转入固定发电工况的原因可能是( AB )

A、电压调整器故障 B、过压保护装置误动作 C、QF电机故障 D、不能确定

20、手按空压机手动按钮2QA,YC不吸合的原因可能是( A B )

A、 YC接触器线圈烧损

B、 YC接触器线圈中间插头(无名线)常闭联锁接触不良 C、 时间继电器2SJ故障 D、 风压开关YK故障

21、手按2QA,YC吸合,YRC不吸合的原因可能是( ABD )

A、 YRC接触器线圈烧损

B、YRC接触器线圈中间插头(无名线)常闭联锁接触不良 C、手动按钮2QA接触不良 D、时间继电器2SJ故障

22、YC、YRC吸合,但空压机不工作的原因可能是( A B )

A、4RD、5RD烧损 B、YC主触头接触不良

C、YRC主触头接触不良 D、无法确定22、闭合空压机自动开 23、闭10K,YC、YRC不吸合,而手按YC、YRC吸合的原因可能是( AC )

A、风压开关YK故障 B、时间继电器2SJ故障 C、10K接触不良 D、不能确定 24、空压机启动时,柴油机停机的原因可能是( ABC )

A、YC线圈短路 B、YRC线圈短路 C、2SJ的续流二极管击穿 D、不是以上说法

25、闭合10K,空压机启动时,熔断器4RD、5RD熔断的原因可能是( AB)

A、空压机降压启动电阻Ry断路 B、空压机他励绕组断路 C、蓄电池放电电流太大 D、不能确定 26、走车电路中,各接触器得电顺序正确的是( A )

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