开题报告-南淝河大桥连续梁设计方案 - 图文

毕业设计（论文）任务书

设计（论文）题目 合肥市南淝河大桥设计（梁桥方案二） 学 院 名 称

专 业 （班 级） 土木工程

姓 名 （ 学 号 ）

指 导 教 师

系（教研室）负责人

土 木 与 水 利 工 程 学 院

一、毕业设计（论文）的主要内容及要求（任务及背景、工具环境、成果形式、着重培养的能力） 1、设计计算内容 1）桥位及桥型选择 2）桥梁总体布置 3）桥梁上、下部结构设计 4）选择墩、台及基础型式 5）主要工程量估算，提供全桥造价的概算指标 6）施工方案的选定 2、设计计算说明书 要求章节分明、文理通顺、字迹工整，既要有计算数据，又有分析论证，还应附有适当的插图及附表，一般60~90页。 3、设计图纸 要求图幅整洁、美观，尺寸标注齐全，符合制图标注，图纸应反映所有上述设计成果，一般8~10张。 4、基本要求 毕业设计是教学计划中最后一个综合性、创造性的教学实践环节，是实现培养目标的关键阶段。要求每位同学： 1）刻苦钻研，勇于创新，独立完成毕业设计任务书所规定的全部内容。 2）严格遵守纪律，在指定教室进行毕业设计。因事因病离岗，应事先请假，否则作为旷课处理。 3）毕业设计成果必须符合规范化要求（见附件一）。 4）毕业设计应提交以下成果： a) 比选方案图（至少二个） b) 选定方案施工图一套 c) 详细计算说明书一本。 5）毕业设计完成后，每位同学都要参加答辩。 二、应收集的资料及主要参考文献 1、设计规范 1）《公路工程技术标准》（JTG B01-2003）. 人民交通出版社，2003. 2）《公路桥涵设计通用规范》（JTG D60-2004）. 人民交通出版社，2004. 3）《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》（JTG D62-2004）. 人民交通出版社，2004. 4）《公路桥涵地基与基础设计规范》（JTG D61－2005）.人民交通出版社，2005. 5）《公路桥梁抗震设计细则》（JTG D63—2007） 6）《冷轧带肋钢筋》（GB 13788—2008） 7）《预应力混凝土用钢绞线》（GB/T 5224—2003） 8）《公路工程混凝土结构防腐蚀技术规范》（JTG/T B07—01—2006） 9）《公路交通安全设计规范》（JTG D81—2006） 10）《公路桥涵钢结构及木结构设计规范》（JTJ 025—86） 11）《城市桥梁养护技术规范》（CJJ99—2003 J281—2003） 12）《内河通航标准》（GB50139—2004） 13）《公路斜拉桥设计细则》（JTGT D65—01—2007） 14）《公路桥梁抗风设计规范》（JTG/T D60—01—2004）

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2、参考书 1）桥梁工程 教材 2）结构设计原理 教材 3）路基路面工程 教材 4）公路勘测设计 教材 5）公路桥涵设计手册 拱桥（上、下），梁桥（上、下），墩台与基础，人民交通出版社1994. 6）连续梁桥 3、参考图集 1） 公路桥涵设计标准图； 2）工程设计参考方案图（见附图）。 三、毕业设计（论文）进度计划 起 迄 日 期 第三周～第五周 第六周～第七周 第八周～第十一周 第十二周~第十三周 第十四周~第十五周 第十六周 工 作 内 容 完成收集资料，实习结束完成开题报告、方案论证，英文翻译 完成设计方案与比选方案初步草图，设计方案确定 桥梁上下部结构设计、计算 桥梁结构施工图绘制 施工方案拟定，主要工程量估算，提供全桥造价的概算指标，整理计算说明书 毕业设计答辩 备 注 比较方案至少二个 附程序计算和数据文件与结果文件 至少8~10张图 —2—

四、设计资料 （一）工程背景（概况）： 本项目位于规划中的环巢湖道路跨南淝河处，是滨湖新区、巢湖之间连接的重要通道，它的 建设对于“合肥经济圈”环湖路发展以及合肥滨湖新城具有重要意义。 （二）技术标准 （1）道路等级：公路Ⅰ级 （2）计算行车速度：60km/h （3）设计荷载： 汽车：公路-Ⅰ级，人群：2.5kN/m2 （4）桥梁设计基准期：100年 （5）桥面宽度布置为： 主桥：全宽20米，半幅布置：0.25米（护栏）+2米（人行道）+7.5米（机动车道）+0.25 米（黄线分隔带）； （6）环境类别：除桩基础采用Ⅳ类环境外，其余均采用Ⅰ类环境； （7）桥面铺装：10cm C40防水混凝土+防水层+10cm沥青混凝土 （8）防洪等级：河道内采用300年一遇洪水位12.61米（即规划大堤堤顶高程），河道外引桥采用百年一遇洪水位10.85米； （9）通航标准： 航道等级：限制性航道Ⅲ级 通航净空：通航净宽60米，净高：8米； 通航水位：10.62米（20年一遇） 最低通航水位：5.4米（98%保证率） （10）地震基本烈度7度，地震动峰值加速度0.1g，本桥按8度设防； （11）高程系统：黄海高程基准（地形图中标高为吴淞高程系统与黄海高程系统高程差常数-1.888米）； 坐标系统：北京54坐标系统，中央子午线117度；

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（三）气象水文 1.气候 桥位区气候属于亚热带湿润气候区，冬冷夏热，春秋温和，季节变化显著。区内年平均气温15°C，极端最高温度41.0°C（1959年8月26日），极端最低温度-20°C（1955年1月6日）；多年平均降雨量989.3mm，降水在全年中分配不均。5~8月降水量较大，约占全年降水量的55~60%，11—12月降水量最少。多年平均蒸发量1459.44mm，6~8月蒸发量最强，12~2月蒸发量最弱。 桥位区内降水具有降水量较大， 降水延续时间长，短时间降水强度大等特征。本区暴雨和夏季高温炎热气候对公路建设和营运带来不利影响。 2.河流流域情况 南淝河古称施水，源于江淮分水岭大潜山余脉长岗（地面高程72米）南麓。东南向流，至夏大郢进入董铺水库，于大杨店南出库后，穿亳州路桥，经合肥市区左纳四里河、板桥河来水，穿屯溪路桥至河上口左纳二十埠河来水，至三汊河左纳店埠河来水，折西南流，于施口注入巢湖，全长70公里，流域面积1464平方公里。 桥址处常年平均枯水位为6.31米。设计中采用7.31米为施工水位。 3.航运、航道 桥址处南淝河河道，航道等级为限制性航道Ⅲ级（高8米，宽60米），河底标高3.5米。底宽45米，设计边坡1：3.本桥在桥跨布置，承台标高的设置上均充分考虑了通航要求。 船舶撞击力为：横桥向800KN、顺桥向650KN. —4—

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