ASR-EBD模块(3)

理实一体化教案（冯健）

工作，降压所排放出的制动液暂时存放在低压蓄液器中（如图4-9）。

图4-9 EBD降压过程

当制动结束后，制动踏板松开，总泵内的制动压力为零，此时再次打开常闭阀，低压蓄液器中的制动液经常闭阀、常开阀返回总泵，低压蓄能器排空，为下一次ABS 或EDB 作好准备（如图4-10）。

图4-10 液压示意图

二、电子制动分配的工作原理

电子差速锁（EDS）是制动防抱死系统（ABS）的一种功能扩展，用于汽车的加速打滑控制。在汽车加速过程中，当电子控制单元根据轮速信号判断出某一侧驱动轮打滑时，EDS 功能就会自动开始作用，通过液压控制单元对该车轮进行适当强度的制动，提高另一侧驱动轮的附着利用率，克服了差速器转矩等分的特性这一缺点，从而提高车辆的通过能力。当车辆的行驶状况恢复正常后，电子差速锁即停止作用。同普通车辆相比，带有EDS的车辆可以更

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好地利用地面附着力，从而提高了车辆的通过性。

电子差速锁（EDS）的液压控制过程与ASR 工作过程完全一样，在这里就不在重述了。

任务实施

MARK60执行器机构的诊断

诊断执行器机构可以测试液压泵电机，能检测液压回路的正确功能，包括制动管到车轮制动器及电磁阀的互换性和密封性。将车辆稍稍升起，以便车轮可以自由转动(需用2个工人配合)。执行机构的控制时间限于60-90s之间，如果在这期间不按键“→”。则执行机构试验自动中断。若按键c，可随时退出检查程序。在多次踏下制动踏板之后，真空助力器的真空度会下降，为此需在制动踏板上多加一些力．以便得到正常的制动效果。否则应启动发动机，重新建立真空助力器的真空度。操作过程如下：

1.连接故障阅读仪V.A.G1551。输入地址码03选定“发动机电子装置”，显示屏显示： 快帮助 功能选择XX 2.输入03，选择“读取测量数据块”，并按Q键确认。屏幕显示： 快Q 03 执行机构诊断 3.按下Q键【操作期间ABS信号灯（K47）每秒闪烁4次，制动装置信号灯（K118）每秒闪烁3次】。显示屏显示：

执→ 液压泵 ABS-V39 3.此时液压泵V39必须启动，再按下键“→”。显示屏显示： 执→ 制动操作 4.踏下制动踏板，按下键“→”显示屏显示：

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速数据传输 速数据传输 行机构诊断 行机构诊断 理实一体化教案（冯健）

执→ 行机构诊断 EV1：0V AV1：0V车轮V1抱死 EV1：0V表示前左进油阀无电压；AV1：0V表示前左出油阀无电压，此时左前车轮应抱死，如果不抱死，则可能时制动装置的机械或液压部件有故障。

5. 按下键“→”显示屏显示： 执→ EV1：UBAT AV1：0V车轮V1抱死 EV1：UBAT表示前左进油阀为蓄电池电压；AV1：0V表示前左出油阀无电压，左前车轮应抱死。

6. 按下键“→”，液压泵V39必须启动，不用力踏下制动踏板，如过制动踏板下沉，表示液压单元出线故障，则需要更换液压单元和ABS控制单元。显示屏显示：

执行机构诊断 → EV1：UBAT AV1：UBAT 车轮V1自由 EV1：UBAT表示前左进油阀为蓄电池电压；AV1：UBAT表示前左出油阀为蓄电池电压，左前车轮应自由转动。如果此时车轮抱死，则故障可能时通往前车轮制动器的制动管接错。液压泵V39不再运转。

7. 再按下键“→”显示屏显示： 执行机构诊断 → EV1：UBAT AV1：0 车轮V1自由 EV1：UBAT表示前左进油阀为蓄电池电压；AV1：0V表示前左出油阀无电压，左前车轮应自由转动。

8. 再按下键“→”，制动踏板必须感觉下沉，如果制动踏板不下沉，表示液压单元有故障，则需要更换液压单元和ABS控制单元。显示屏显示：

执行机构诊断 → EV1：0 AV1：0 车轮V1抱死 9. 再按下键“→”，显示屏显示： 执行机构诊断 → 行机构诊断 -1 13

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松开制动 将脚从制动踏板上移开。至此左前轮的液压回路检查完毕，再按下键“→”，开始重复以上过程依次检查右前轮、左后轮及右后轮。

10. 再按下键“→”，显示屏显示： 执行机构诊断 → EDS阀/液压泵UBAT 车轮V1/Vr抱死 表示装有EDS（电子差速锁）的EDS阀和液压泵为电源电压，左右前轮均应抱死。 11. 再按下键“→”，踏下制动踏板，ABS信号灯（K47）和制动装置信号灯（K118）均应熄灭，至此执行机构诊断结束。

评分标准

序号 1 连接

项目 诊断V.A.G1551的配分 5 评分标准 操作顺序和规程不得分 能出现严重错误 操作过程中可以有2辅助人员，过程要完整、 0 有序 25 扣诊断结果要有分析 过程 酌情扣分 分 执行机构诊断过程2 操作 执行机构诊断的诊3 断结果 4 安全文明生产

练习题 一、简答

1. 差速器的转矩等分特性是什么？

2. 受力情况简单地分析一下汽车前轮抱死和后轮抱死两种侧滑情况？

二、简述

能用自己的语言叙述一下电子制动分配（EBD）、电子差速锁（EDS）的工作过程？

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