第10工作段管线保护安全监理细则(终板)

上海地铁咨询监理科技有限公司

监 理 质 量 计 划 审 批 表

SHMC-008-001 编号： 监理质量计划名称：□监理规划 □监理细则（第十工作段管线保护安全监理实施细则） 贵阳市轨道交通1号线土建监理12标 编制部门 编制人员 编制日期 审核意见： 审核人： 审核时间： 批准意见： 批准人： 批准时间：

贵阳市轨道交通1号线剩余土建结构工程

（长江路站（不含）~场坝村站第十工作段）

安全监理实施细则 （管线保护）

编制人： 总监理工程师： 批准时间： 年 月 日

上海地铁咨询监理科技有限公司

贵阳市轨道交通1号线土建监理12项目部

目录

一、工程概况 ................................................................................................................ 1 1.1、工程简介 ............................................................................................................... 1 1.2、周围环境及交通现状 ........................................................................................... 2 1.3、基坑规模 ............................................................................................................... 2 二、管线情况 ................................................................................................................ 2 三、监理工作依据 ........................................................................................................ 3 四、管线保护安全监理组织机构 ................................................................................ 4 五、管线保护安全监理控制方法 ................................................................................ 4 5.1施工准备阶段的监理控制方法 ............................................................................. 4 5.2施工阶段的监理控制方法 ..................................................................................... 5 5.3施工过程中监理的主要方法及要求 ..................................................................... 6 六、监理工作流程 ........................................................................................................ 8 七、调查分析 ................................................................................................................ 8 八、监理控制要点及措施 ............................................................................................ 9 8.1开工前监理控制要点 .............................................................................................. 9 8.2施工过程中监理控制要点 .................................................................................... 10 8.3既有综合管线保护监理措施 ................................................................................ 10 8.4管线综合施工阶段协调管理监理措施 ................................................................ 12

一、工程概况

1.1、工程简介

本工作段包括：场坝村站（长120m）、清水江路车站（长145.4m）、长江路站～场坝村站区间线路全长2248.33m（其中高架桥区间长292.648m、暗挖区间隧道长820 m、明挖区间隧道长374.6m、地面区间路基长496.352m）。。

本区间暗挖隧道起迄里程YCK31+330.6～YCK32+150,长度819.4 m，为双洞单线结构。在里程YDK31+838.996处增加竖井向两侧开挖组织施工，向小里程方向施工508.4米，向大里程方向开挖311米。

明挖隧道区间位于长江路站和场坝村站之间，区间位于小河区的浦江路下，目前交通状况一般。本区间初步设计起点里程YCK32+150.000、终点里程YCK32+457.3；起点里程YCK32+602.7、终点里程YCK32+670，区间左线全长为374.6m。明挖区间及车站采用明挖顺筑法施工。

清水江路车站位于清水江路南侧西南工业机具场内，为地下一层地上一层岛式车站，该车站为新增车站，现正处初步设计阶段。

高架桥区间位于小河区，该桥上跨西南环线及麻蹄河。区间高架起点里程YCK32+912.98，终点里程YCK33+205.628，全长292.648m，孔跨样式（30+40+30）m双线连续箱梁+6×30双线简支箱梁。梁部采用满堂支架现浇施工。

地面区间路基设计起讫里程为YCK32+670～YCK32+912.98，YCK33+205.628～YCK33+459，共496.352m，大部分路基形式为路堑结构，采用放坡开挖施工。

场坝村站是贵阳市轨道交通1号线市政配套项目的一个终点站，北接长江路站，南接小河停车场，位于小河区的新区，呈南北方向布置。工程主体设计分界起、终点里程分别为：YDK33+458.930～YDK33+578.930。车站总长为120.0m，标准段宽为19.4m。车站总建筑面积为5559m2。本站为地面二层岛式站台车站，地面一层为站厅，由公共区和管理用房区两部分组成；地上二层为站台。车站主体结构采用满堂脚手架现浇施工。

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1.2、周围环境及交通现状

本段区间位于贵阳市小河区的浦江路下，道路坡度平缓，目前道路车流量一般，区间两侧为中兴世家、叠翠轩等多层住宅。区间结构影响部分沿浦江路两侧敷设的管线和横穿浦江路的管线，在浦江路与清水江路交叉口处对沿清水江路的敷设的管线影响大。 1.3、基坑规模

本段区间长307.3米，基坑最大宽度约22米，深度约8.5~13.6米。工程采用明挖法施工，根据《建筑基坑支护技术规程》（JGJ120-2012）和周边建构筑物的关系，区间基坑支护结构的安全等级为一级。本基坑支护结构为临时边坡支护，使用期限不超过两年。

二、管线情况

浦江路明挖区间施工范围内地下管线主见下表：

贵阳市轨道交通1号线工程第十工作段明挖区间周边管线统计表

管线名称 煤气管道 煤气管道 雨污水管道 雨污水管道 雨污水管道 雨污水管道 供水管 供水管 中国电信 中国电信 中国铁通 中国联通 位置 明挖区间 明挖区间 明挖区间 明挖区间 明挖区间 明挖区间 明挖区间 明挖区间 明挖区间 明挖区间 明挖区间 明挖区间 长度m 620m 25m 640m 640m 45m 90m 225m 25m 620m 30m 45m 65m 埋深/架空 埋深0.95m 埋深0.95m 埋深2.2m 埋深2.2m 埋深2.2m 埋深2.4m 埋深1m 埋深0.5m 埋深2m 埋深2m 埋深1m 埋深1m 走向 南北 东西 南北 南北 南北 南北 南北 东西 南北 东西 东西 东西 材质 钢管 钢管 砼 砼 砼 砼 球磨铸铁 球磨铸铁 光缆 光缆 PE PE 管径mm 300 300 500 300 500 600 200 100 100 100 100 500

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