悬架系统与底盘平台的匹配 - 图文(7)

图40

现代轿车的缓冲块大多数都采用多孔聚胺脂材料制成，橡胶材料逐渐被其代替。

聚胺脂材料制成的多孔型缓冲块具有以下橡胶所不能代替的优点：

1． 质量小，大约是同样大小橡胶缓冲块的1/2 2． 变形大，有很好的非线性特性。橡胶缓冲块的压缩变形量约为自用高度的50%，而聚胺脂材料制成

的多孔型缓冲块，其压缩变形量可达自用高度的75%，如图41所示。

图41

3. 承载时外径尺寸变化小，所需径向尺寸空间小，如图42所示

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。

图42

由于上述特点，聚胺脂材料制成的多孔型缓冲块比橡胶材料能更好地吸收冲击载荷。而且聚胺脂材料塑性变形小、耐老化、耐吸水性好。缓冲块与主弹性元件的匹配关系如图43所示

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