成都环球贸易广场A地块 大体积混凝土施工方案
功率名 称 型 号 (KW) 容量 需用台数 4台 地 泵 HBT80.18.132S 132 40m3左右/小时 (1台备用) 罐 车 日野、华菱、三菱 7、9、10m 3九江18台 温江24台
8人力准备:在现场安排三名经验丰富的混凝土专业工工长轮班值守。组织两个班组,振捣工必须经培训上岗,操作人员实行昼夜连续作业,两班人员轮换施工,交接在半小时之内完成。按1台地泵每班为标准具体配置的人手预算见下表:
后台卸振捣工 料工 4人 1人 2人 3人 2人 3人 普工 接管工 抹面工 机动人员
五、主要施工项目的方法及要求 1、工艺流程
泵机试运转→搅拌站供货→核实砼配合比,检查砼质量、坍落度→输送与砼同配合比水泥砂浆润滑输送管内壁→输送砼→分层振捣→抹面→扫出浮浆→养护、测温→成品保护。
2、混凝土的浇筑
2.1浇筑方法:混凝土浇筑采用斜面分层法,每层厚度不超过500mm。浇筑时各排管定点同一坡度,薄层浇筑,循序推进,一次到顶。覆盖已浇混凝土的时间不得超过混凝土初凝时间(初凝时间约6小时,具体以商混站
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报告为准)。浇筑方法示意图如下图
模板 新浇混凝土
振捣方向 2.2在基础内用钢管搭设施工便道,上铺竹胶板,在混凝土浇筑过程中施工人员不得直接从钢筋网片上行走。
2.3基础混凝土的浇筑顺序自西向东分段进行,振动棒操作人员应安排操作经验丰富的人员进行担任,熟练振动棒“快插慢拔”的操作方法。 2.4、混凝土浇筑的一般要求:
2.4.1每次混凝土浇筑前,要有砼搅拌站的开盘报告,每车砼要有配合比清单,现场设置专人做坍落度试验,设专人记录罐车进现场和砼的出罐时间,不符合要求的坚决退回。
2.4.2施工现场禁止对商品混凝土随意加水。
2.4.3泵送混凝土出管自然下落高度不得超过2m,浇筑时必须保证混凝土浇筑连续进行,如发生故障,必须间歇时,其间歇时间宜尽量缩短,以防止前层砼发生初凝,产生冷缝。
2.4.4混凝土浇筑时应分层连续进行,每层浇筑高度应根据结构特点,钢筋疏密、振捣的规格决定,一般分层高度为振捣器作用部分长度的1.25倍(根据现场振捣器的有效长度确定为最大分层厚度为500mm)。混凝土振捣时,布置三道50型振捣棒。第一道振捣棒布置在混凝土布料点,振捣手负责出管混凝土的振捣;第二道振捣棒设置在混凝土的中间部位,振捣手负责斜面混凝土的振捣;第三道振捣棒设置在坡角及底层钢筋处,振捣手必须确保下层混凝土振捣密实。
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对基础后浇带收口网、柱墩和集水坑吊模附近振捣时应离开200mm距离,避免振捣时触动模板,造成模板移位或松动。混凝土振捣时,应注意观察模板的稳定,不得有移位、倾斜现象,若出现问题必须在混凝土初凝前调整完毕。注意观察模板的稳定,不得有移位、倾斜等现象,若出现问题必须在混凝土初凝前调整完毕。梁柱结点钢筋较密时,浇筑此处砼时用小直径振捣棒振捣。
2.4.5振捣器应快插慢拔、插点要均匀排列,逐点移动,顺序进行,不得遗漏。做到均匀振实,移动间距不大于振捣棒作用半径的400mm,振捣上层时应插入下层5cm,以消除两层间的接缝。每一振点以表面出现浮浆为度,不再下沉,时间宜为20秒左右,且振捣棒不得触动钢筋和预埋件。
2.4.6混凝土浇筑至设计标高后,先用2m铝合金刮杠进行初次收平及压实,同时由于混凝土坍落度比较大,会在表面钢筋下部产生水分,或在表层钢筋上部的混凝土产生细小裂缝,为了防止出现这种裂缝,在混凝土初凝前再采取二次抹面压实措施。
2.4.7浇筑混凝土时应经常观察模板钢筋,预留孔洞、预埋件和插筋等有
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无移动,变形或堵塞,发现问题立即处理。
2.4.8混凝土罐车给地泵喂料前,应中、高速旋转拌筒,使砼拌和均匀。 2.4.9每层混凝土的浇筑厚度要严格用标尺控制,不得超铺,布料设备的出口离模板内侧面不应小于50mm,且不得向模板内侧面直冲面料,也不得直冲钢筋骨架。
2.4.10后浇带处模板采用0.8~1mm厚薄钢板打孔绑扎,用焊接钢筋进行加固,防止在浇筑时混凝土自行流入后浇带中。
2.4.11浇筑防雨措施,于施工现场准备塑料膜,以防已浇捣砼遭到雨水破坏。 2.4.12泌水清理:因大体积混凝土浇筑过程中会出现大量泌水,应及时将混凝土表面泌水用2m杠尺赶至后浇带集水坑或塔楼自身集水坑中,然后设2人装入桶中运出。
2.4.13对于混凝土自由跌落高度过大的,特别是深坑位置(电梯井或集水坑),先于底部模板上预留一混凝土浇筑孔,再将混凝土从此处灌入,以降低混凝土的自由跌落高度。
3、混凝土运输的一般要求
3.1防止罐车堵塞造成车内混凝土发生离析,坍落度变化过大以及产生初凝现象,因此安排混凝土施工时,应考虑工程量大小,车流量等提前与搅拌站调度联系,灵活多变安排罐车数量(正常情况下每泵应配备6~8台罐车进行供料),确保混凝土的连续浇筑。
3.2浇筑分为3个施工段,分别为1#楼、裙楼、2#楼。每个施工段将考虑2台地泵安装于毕升路,另外1台安装于施工大门内,以方便混凝土运输车辆能顺利行驶,并于混凝土浇筑期间严禁其他无关车辆进入或停放于此道路上;而供应此泵的混凝土罐车车将一律从毕升路东进西出。
3.3混凝土的运输时间原则不宜大于40分钟(根据供应站离施工现场的距离、罐车的车速确定不小于于60公里/ 小时)。
3.4混凝土泵水平管布设应主要考虑退管方便,管线应尽量平直,尽可能
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缩短管线长度,减少弯管和软管使用。
3.5管线接头要严密,防止漏浆,接头要有足够的强度,并能快速装拆。 3.6混凝土泵管沿地面铺管,每节管两端应垫50mm3100mm木方,以便拆卸。泵管经过筏板钢筋,要设置木方,不允许直接摆放在钢筋上。
4、泵送一般要求
4.1在泵车投入使用前,全面检查各部位机件是否齐全,螺栓扣件应紧固可靠,泵机注足润滑油。
4.2开始泵送时,要先泵送适量清水以湿润输送管内壁,减少坍落度的损失,再用水泥砂浆润滑管路。润滑管路的清水、水泥砂浆不得倾泄在底板上,需临时接一泵管将其排至基坑外。
4.3泵送速度应先慢后快,逐步加速,待各系统运转顺利后,再按正常速度进行泵送,泵送应连续进行。
4.4当泵送出现困难时,不得强行输送,应立即查明原因,采取措施排除,一般可用木锤敲击弯管部位,并进行满速泵送或反泵,以疏通管路。 4.5当管路堵塞时,若采用上述方法无效时,应在砼卸压后,拆除堵塞部位的输送管,排除混凝土后再接通管道,中断时间不得超过45分钟(并且保证混凝土初凝前完成下一个周期的砼浇筑)。当中断时应用泵车继续进行混凝土的连续浇筑。
4.6泵送工作完成后,要严格清理泵体和输送管道,并将拆下的管道码放整齐,以便下次使用。
5、混凝土的抹面
浇筑完成到设计标高后的混凝土,应由专门的抹面人员收面找平,根据控制用的500mm 线,拉线控制混凝土的表面的标高,用2m 刮杠找平,并用木抹子收平混凝土;浇筑后的混凝土从初凝开始到终凝之前,对找平的混凝土再次收面抹压,消除由于混凝干缩造成的细微裂缝,并把面收成
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