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环水保管理体系(5)

来源:网络收集 时间:2019-03-28 下载这篇文档 手机版
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普宣高速公路第十合同段 水保、环保管理体系

(3)、在料场周围砌筑围料墙,明确料场存料范围。对贮料进行分类堆放,需覆盖的加以覆盖。

(4)、设置两级沉淀池,冲洗集料和含有沉积物的施工用水,采取过滤、沉淀池沉淀处理,做到达标排放。

(5)、施工期间,严格按有关规定堆放、管理好施工物料如水泥、油料、化学品物资,并在料场周围设置良好的排水系统,防止雨季暴雨将物料随雨水流入水源地保护造成水体污染。

(6)、作好机械在运转中产生的油污水处理工作,不直接排放油污水。 (7)、对易起灰尘的材料,在下料和上料时进行扬尘处理。

(8)、在施工期间和完工后妥善处理料场区域,以减少对周围环境和水体的污染。

3、地表清理及结构物拆除

(1)、水环保工作领导小组负责本项目所辖段落的环境保护工作,严格要求施工队伍认真开展保护工作,提高员工的环保意识,在施工中我们将严格贯彻国家、省环保局、交通运输厅、公路局建设指挥部、总监办关于公路建设项目环境保护法律法规和项目合同文件有关环保方面的各项管理制度,控制人为因素,最大限度地减少施工对水体及周围居民的影响。

(2)、施工中采取一切合理措施尽量使机械的噪声公害减少到允许范围内,在距居民区150米以内的施工现场,施工时间加以控制。

(3)、施工中清除的弃土及折迁物的废料弃于K42+718桥外侧退让西北绕100米防护绿地作为临时弃渣场堆放,并做分层压实处理。

(4)、对驾驶员进行环保思想意识教育。

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(5)、对运输车辆进行货箱检查,有无漏洞,对存在漏洞的车辆及时将漏洞补好,以防漏料。

(6)、限制装料高度不得超过货箱顶高,以防车辆在运输过程中撒落,干灰采用蓬布覆盖。

(7)、运输过程中对老路线进行保洁,运输车辆按规定的行驶路线运输作业,路过居民区时应慢速行驶,尽可能的避免震动和噪声,

(8)、对老路线穿过村寨及餐馆路段进行洒水,防止尘土飞扬造成对周围环境的污染。

(10)、在距居民区较近的区域施工中尽可能避免夜间施工,处理好与地方及当地居民之间的关系,建立友好的睦邻关系,防止噪声扰民。

4、路基开挖

(1)、环保工作小组负责本项目所辖段落的环境保护工作,严格要求所辖施工队伍认真开展保护工作,提高员工的环保意识,在施工中严格贯彻国家、省关于公路建设项目环境保护法律法规和项目合同文件有关环保方面的各项管理制度,控制人为因素,最大限度地减少施工对环境的影响。

(2)、旱季施工,经常采用洒水设备对施工现场和施工便道洒水压尘,以减少对施工人员、周围村民和农作物及周围污染,树立文明施工形象。

(3)、施工中采取一切合理措施尽量使筑路机械的噪声公害减少到允许范围内,在距居民区150米以内的施工现场,施工时间加以控制,特别在夜间不得安排噪音很大的机械施工。

(4)、施工中产生的弃土及废料弃于K42+718桥左侧100米外弃渣场堆放,并做分层压实处理。

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(5)、严格按批准的施工组织设计精心组织、精心施工,根据具体情况及时对施工机械和劳动力进行组合,作好场地布置,做到紧张而有序地文明施工,制止“脏、乱、差”的现象发生。每一分项工程完工后,做到工完料清,保持施工场地整洁。

(6)、在农田附近施工,采取必要处理措施,保证不影响或中断农田的播种、灌溉。

5、路基填筑

(1)、加强环保教育,强化环保意识,通过环保控制提高预测预防能力,通过环保检查消除环保隐患。

(2)、在村社附近施工时,噪声较大的机械避免在夜间施工,非施工的噪声尽力避免。

(3)、对公路沿线内原有水源、河流、沟渠采取保护和疏导并举的措施,凡与路线有干扰的均申报监理工程师,进行改移,保持原水系、原流量不变。

(4)、对于合同段内的通讯电缆及高压线等设施,必须会同主管部门采取保护措施,施工前要求业主指明所有地下光缆的位置,设置明显标志。临时设施的布置尽量避开。

(5)、对驾驶员进行环保思想意识教育。

(6)、对运输车辆进行货箱检查,有无漏洞,对存在漏洞的车辆及时将漏洞补好,以防漏料。

(7)、限制装料高度不得超过货箱顶高,以防车辆在运输过程中撒料,必要时采用蓬布覆盖。

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(8)、输过程中对老路线进行保洁,运输车辆按规定的行驶路线运输作业,路过居民区时应慢速行驶,尽可能的避免震动和噪声,

(9)、干燥季节湿度较小时,应对沿线道路进行洒水,防止尘土飞扬造成对周围环境的污染。

(10)、在距居民区较近的区域施工中尽可能避免夜间施工,处理好与地方及当地居民之间的关系,建立友好的睦邻关系,防止噪声挠民的发生。

(11)、施工中做到文明施工,爱护现场各种设置,自觉排除不安全因素,不允许乱抛杂物,讲卫生,创造现场生产文明环境。

6、排水工程

(1)、水环保工作小组负责本单位所辖段落的环境保护工作,严格要求所辖专业施工队伍认真开展环境保护工作,提高员工的环保意识,在施工中严格贯彻国家、省关于公路建设项目环境保护法律法规和项目合同文件有关环保方面的各项管理制度,控制人为因素,最大限度地减少施工对环境的影响。

(2)、施工中应采取一切合理措施尽量使施工机械的噪声公害减少到允许范围内。

(3)、施工中产生的弃土及废料弃于K42+718桥100米外临时弃渣场堆放,并做分层压实处理。

(4)、严格按批准的施工组织设计精心组织、计划施工,根据具体情况及时对施工机械和劳动力进行组合,作好场地布置,做到紧张而有序地文明施工,制止“脏、乱、差”的现象发生。每一分项工程完工后,做到工完料清,保持施工场地整洁。

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(5)、在农田附近施工,采取必要处理措施,保证不影响或中断农田的播种、灌溉。

7、挡土墙、防护及其它砌体工程

(1)、加强环境保护宣传教育,强化环保意识,通过环保控制提高预测预防能力,通过环保检查消除环保隐患。

(2)、在村社附近施工时,噪声较大的机械避免在夜间施工,非施工的噪声尽力避免。

(3)、挖基无法再利用的弃土应装运到K42+720桥外弃渣场堆放,并做分层压实处理。

(4)、对公路沿线内原有水源、河流、沟渠采取保护和疏导并举的措施,凡与路线有干扰的均申报监理工程师,进行改移,保持原水系、原流量不变。

(5)、对于合同段内的通讯电缆及高压线等设施,必须会同主管部门采取保护措施,施工前要求业主指明所有地下光缆的位置,设置明显标志。临时设施的布置尽量避开。

(6)、施工中做到文明施工,爱护现场各种设置,自觉排除不安全因素,不允许乱抛杂物,讲卫生,创造现场生产文明环境。

8、弃土场

(1)、弃土场严格按设计做好排水系统及防护措施,防止雨水冲刷造成水土流失污染水源保护地。

(1)、废方堆放点设于K42+720桥外侧尽量不破坏原有植被; (2)、及时对弃方进行压实,弃土完成后及时平整,覆盖熟土,进行绿

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