2013年 年进度计划一标

涡河航运开发建设工程（河南段二期）

NO.1标段

2013年 年 度 施 工 计 划

中铁港航局集团有限公司

涡河航运开发建设工程（河南段二期）NO.1标段

2013年1月10日

目 录

一、工程概况 ......................................................................................... 错误！未定义书签。 1.1工程简介 ....................................................................................... 错误！未定义书签。 1.2施工条件 ....................................................................................... 错误！未定义书签。 1.3 主要工程内容及工程量 ............................................................ 错误！未定义书签。 二、主体工程总体施工方案 ................................................................. 错误！未定义书签。 2.1.总体施工方案 ............................................................................... 错误！未定义书签。 2.2.主要项目的施工方案 ................................................................... 错误！未定义书签。 三、施工总进度安排 ............................................................................. 错误！未定义书签。 3.1进度计划编制总体思路 ............................................................... 错误！未定义书签。 3.2.里程碑 ........................................................................................... 错误！未定义书签。 3.3.2013年计划主要完成工程量 ...................................................... 错误！未定义书签。 3.4. 2013年计划完成主要工程量表 ................................................. 错误！未定义书签。 四、2013年计划投入施工机械、人力资源配置 ............................... 错误！未定义书签。 4.1计划投入主要机械设备配置 ....................................................... 错误！未定义书签。 4.2计划投入人力资源配置 ............................................................... 错误！未定义书签。 五、主要资源配置及保障措施 ............................................................. 错误！未定义书签。 5．1资源配置 .................................................................................... 错误！未定义书签。 5．2保障措施 .................................................................................... 错误！未定义书签。 六、附件 ................................................................................................. 错误！未定义书签。

2013年年施工进度计划

一、工程概况 1.1工程简介

涡河航运开发建设工程（河南段）航道自太康马厂至省界蒋营，全长66.3公里。计划分两期建设，一期工程为下游段，航道自玄武镇S210公路桥至豫皖省界处航道长37.3公里，现竣工验收阶段；二期工程为上游段，航道自玄武镇S210公路桥上溯至太康县马厂，长29km。本施工段为第一标段，长度4Km。桩号K0+000～K4+000。

根据批准的《工程可行性研究报告》、《初步设计报告》，涡河航运开发建设工程实施后2015年180万吨，2020年220万吨。

河南省发改委批准的航道工程建设标准为：“IV级航线，V级断面”，因涡河河道两侧堤距不等，低水期水面狭窄、河槽多弯，对船舶的航行有明显的限制作用，航道按限制性航道标准设计，其设计航道尺度如下：

（1） 设计水深

按GB50139-2004《内河通航标准》有关规定，航道设计水深取Hv=2.5m。

（2） 设计底宽

按GB50139-2004《内河通航标准》有关规定，V级航道底宽取35m。

（3） 最小弯曲半径

按GB50139-2004《内河通航标准》中规定IV级最小航道弯曲半径R=320m。

1.2施工条件

本工程所在地年平均气温 ：14.7℃-15.6℃，年平均最高气温：

41.4℃（一般在7-8月），年平均最低气温：-0.7℃（一般在1月）。降水量集中在8～9月份，气候晴热而湿润，昼夜温度悬殊明显。

地形、地貌

地面标高一般为+43.50～+47.30m，航道两岸大堤标高约为+48.80～+50.50m。航道两侧为树木、河堤及农田。

1.3 主要工程内容及工程量

1. 陆上土方： 995000m3 2. 疏浚土方：816000m3 3. 围堰工程： 180442m3 4. 清表皮： 107109m2 5. 植草皮 ： 1080073m2 6. 护坡网： 116437m2 7. 砼连锁块： 7379m3 8. 碎石垫层：1986m3 9. 土工布： 21836m2 10. 排水沟砼： 1281m3 11. 浆砌片石： 8239m3 12. 跌水砼： 123m3

二、主体工程总体施工方案 2.1.总体施工方案

通过对涡河航运开发建设工程（河南段二期）特点分析，结合我局的施工经验，为优质、安全、按期完成整个工程施工，根据施工各阶段和专业类别，在综合考虑工期、场地条件和不同专业施工内容的基础上，全部施工任务由：土方施工队、护坡施工队、将排水施工队，3个施工队联合完成。以航道施工为主线，沿线建筑物施工为辅线安排施工。为防止超挖欠挖出现，尽可能提前安排每段施工。

2.2.主要项目的施工方案

2.2.1航道工程施工

航道分为5个施工段，第一施工段桩号为k0+000～k0+850长850m； 第二施工段桩号为k0+850～k1+350段长500m； 第三施工段桩号为k1+350～k2+350段长1000m； 第四施工段桩号为k2+350～k3+350段长1000； 第五施工段桩号为k3+350～k4+000段长,650m；

（1）土方开挖沿航道轴线方向按每300m一个作业面采用分段分层开挖。土方、垃圾开挖用2m3挖掘机挖装40t自卸汽车或四不像运输。

（2）围堰填筑采用推土机平土、16t振动碾分层压实。

（3）航道浆砌石采用350自拌和机搅拌，人工推车运至现场使用。

（4）草皮护坡采用廉价不易被破坏的草种，为了提高效率购买种草机，种完采用洒水车养护，保证质量。

（5）航道开挖时，每个航道作业面300m长的距离进行降排水，明排布置在航道中心线位置，开挖到地下水位分界线时开始打井进行降水。为保证航道的开挖的施工，每一作业段需维持2个月施工时间，再循环推进。每段航道工作面沿纵向开挖边线外测布设排水沟，排至开挖线以外的低洼处。

三、施工总进度安排 3.1进度计划编制总体思路

由于开工日期推迟导致计划工期缩短5个月，为保证2013年12月完工的总体目标，采用倒排工期的方法，合理压缩关键线路和部分非关键线路的工期，利用节假日和冬季进行施工、加大资源和费用投入、采用搭接流水作业和平行作业等措施保证按期完工。

9、10、11为秋季，12、1、2月为冬季，植草一般选择春秋季节，采用条播草籽种植，如赶在夏季采用植草皮方式种植，冬季不植草，并结合河南地区春播和秋种时间安排草籽播种时间。

河南位于华北地区，每年的11月15日~次年3月15日属于冬季施工。根据周口地区多年气象资料，最早地面稳定冻结初日在12月13日，终日2月14日。每年的11月15日~12月12日、2月15日~3月15日属一般冬季施工，12月13日~次年2月14日属严冬季节施工。为保证工程进度，每年的11月15日~12月12日、2月15日~3月15日计划采取土方填筑工程施工。浆砌石停止施工。土方开挖工程、混凝土预制块铺砌冬季不停止施工。根据《航道工程混凝土施工规范》连续5天日平均气温低于5℃即进入冬季施工，连续5天日平均气温高于5℃不再采取冬季施工，施工中往往按最低气温低于0℃作为采取冬季施工措施的起止时间。进度计划编制是按当地地区多年气象资料作为采取冬季施工措施的起止日期，实际施工中按周口和商丘市实际气温情况作为采取冬季施工措施的起止日期。

本工程采用24小时施工。土方开挖关键线路上的项目采用24小时施工，土以下非关键线路但压缩工期后易变为关键线路制约总工期的项目也采用24小时

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