+1740运输顺槽2（煤）工程施工作业规程(8)

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落在轨道或输送机上。

3电缆钩的悬挂间距不得超过3m。 ○

9、电缆不应悬挂在风管或水管上，不得遭受淋水。电缆上严禁悬挂任何物件。电缆与压风管、供水管在巷道同一侧敷设时，必须敷设在管子上方，并保持0.3m以上的距离。

10、电缆的连接应符合下列要求：

1电缆与电气设备的连接，其芯线必须使用齿形压线板（卡爪）或○

线鼻子与电气设备进行连接。

2不同形电缆之间严禁直接连接必须经过符合要求的接线盒、连接○

器或母线盒进行连接。

3同形橡套电缆之间的连接必须修补连接（包括绝缘、护套以损坏○

的橡套电缆的修补）必须采用阻燃材料进行硫化热补或与热补有同等效能的冷补。在地面修补的橡套电缆必须经浸水耐压试验，合格后方可下井使用。在井下冷补的电缆必须定期升井试验。

4三台以上的电气设备必须设置局部接地极，可设置在巷道水沟内○

或其它就近的潮湿处。设置在水沟内的局部接地极应用面积不小于0.6㎡、厚度不小于3㎜的钢板或具有同等有效面积的钢管制成，并平放与水沟深处。设置在其它地点的局部接地极，可用直径不小于35㎜、长度不小于1.5m的钢管制成，管上应至少钻有20个直径不小于5㎜的透孔，并垂直全部埋入底板；也可用直径不小于22㎜、长度为1m的2根钢管制成，每根钢管上应钻10个直径不小于5㎜的透孔，两根钢管相距不得小于5m，并联后垂直埋入底板，垂直埋深不得小于0.75m。

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11、井下防爆电气设备的运行、维护和修理，必须符合防爆性能的各项技术要求。防爆性能遭受破坏的电气设备，必须立即处理或更换，严禁继续使用。

12、井下过流保护的整定值必须与计算值一致，灵敏度不合格的推广使用相敏保护，各类过流保护要按规定进行电气试验，下井前必须进行通流试验。

13、严禁甩掉停用井下各种电气保护。非专业人员严禁操作检漏继电器，各硐室内的检漏继电器必须加锁，使用中的检漏继电器要按规定进行电容电流的补偿调整，严格执行日检和远方试验制度。

14、严格执行停送电制度，停电必须挂牌，工作前进行验电、放电，严禁带电作业。

15、使用中的各种电缆必须按规程要求吊挂，严禁用铁丝吊挂。经过维修的电缆必须进行浸水试验，耐压合格后方可下井。

16、存在下列问题的电气设备不得下井使用：

1防爆结合面锈蚀、划痕超过规定。 ○

2绝缘坐破裂导致接线柱松动，接线柱变形或螺纹滑扣。 ○

3导电螺栓、螺母锈蚀超规定。 ○

4喇叭嘴不配套或断裂、缺损。 ○

5开关本体与外壳不配套，转盖与外壳不配套、缺手把或转动不灵○

活，开关内腔上方导电螺栓与接线鼻连接不牢。

6开关的机械闭锁失效。 ○

7开关内缺电源隔离罩、电源危险牌、防尘罩。 ○

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8开关底托架断裂或固定不牢。 ○

9没有经过指定的电气设备防爆检查员检查出具的防爆合格证；随○

有合格证但检验期超过6个月或没盖检查员编号章。

10电机风翅处的护罩与电机外壳固定不牢。 ○

17、电气设备金属外壳和铠装电缆接线盒的外接地螺栓应齐全、完整合格，不得锈蚀。

18、机械部分的主要连接部件或受冲击载荷容易松动部位的螺母应使用防松螺母（备帽）或其它防松装置。电气部分紧固用的螺栓、螺母应有防松装置，弹簧垫圈应紧靠螺母安设。

19、同一部件的紧固件（包括平垫、弹簧垫）规格应一致。 20、螺母拧紧后，螺栓螺纹应露出螺母1～3个螺距，不得在螺母下面加多余的垫圈或螺母来减少螺栓的伸出长度。

21、电气设备的隔爆外壳应清洁、完整无损并有清晰的防爆标志。有下列情况者为失爆：

1外壳有裂纹、开焊、变形。 ○

2使用未经部指定的检验单位发证的工厂生产的防爆部件（指受压○

传爆关键件）。

3防爆壳内外有锈皮脱落。 ○

4闭锁装置不全、变形损坏起不到机械闭锁作用。 ○

5隔爆室（腔）的观察窗（孔）的透明板松动、破裂或使用普通玻○

璃。

6防爆电机接线盒缺内隔爆绝缘座。 ○

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7改变隔爆外壳原设计安装形状，造成电气间隙或爬电距离不符合○

规定。

22、电缆引入装置接线嘴应完整齐全紧固，密封良好。

23、迎头电气设备要加强管理和维修，爆破时要撤出20m以外，电煤钻用完后要放在干燥的地点，并要盘好电缆。

24、电气设备必须使用综合保护开关，风电闭锁等安全保护装置，自动停电时，待查明原因，确认无误后，再人工送电。

25、各低压操作信号打点器都必须使用防爆按钮，严禁明电操作。 26、各机械设备必须定期按时进行注油检查维修，以保证设备良好运行。

27、电气设备与铁路之间的安全间隙不得小于0.7m。

28、井下照明和信号装置，应采用具有短路、过载和漏电保护的照明信号综合保护装置配电。不得使用明电照明。

29、井下所有机电设备必须标有“MA”标志。 30、井下电气设备防爆合格率必须达到100﹪

第六节 运输管理

1、严格执行“一坡三挡”管理，一坡三挡设施应齐全、灵活、可靠，处于常闭状态，车辆通过时打开。“一坡三挡”设专人看管。

2、施工期间，严格执行“行人不行车”、“行车不行人”的规定。 3、提升钢丝绳使用前必须做强度试验，合格后方可使用。坚持专人每天定时验绳制度，并做好记录，断丝或锈丝，要符合规程规定，严格控制松绳余量，使钢丝绳不致打结。

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4、下大型设备或临时轨道、管路等超高、超长物料时，必须在平板车上捆绑好，确认无误后方可下放。

5、提升设备必须做到保护装置齐全、动作可靠，具备二级制动性能。 6、加强日常轨道检修工作，确保运输轨道符合质量标准，道上的浮矸、杂物要及时清理，地滚安装要平整、稳固、灵活，两地滚之间距离不得大于20m，严禁钢丝绳在底板上拖行。

7、每天检查提升容器的钩头、销子、链条、牵引臂、保险绳等连接装置的完好状况，发现问题及时处理。

8、提升系统必须声光信号齐全，严禁超负荷运行，制动装置灵敏可靠，绞车固定牢固。

9、绞车提升时，钩头完好，保险绳齐全，有防脱钩设施。 10、保证行车灯、信号灯、打点器、声光完好可靠，动作灵敏，严禁用其它方式代替信号。

11、对绞车司机、信号工、耙矸机司机以及自卸汽车司机均要经过专门培训，做到持证上岗。

12、绞车下放后滚筒余绳不得小于3圈，严禁放飞车，必须带电运行。

13、必须设置完整的声光信号系统。

14、声光信号系统如遇故障应及时排除，否则停止运输。 15、井筒中设置KXT型语音灯光告警装置，并安装行车灯，及时提示“行车不行人”内容。

16、采用人力推车运输时，1次只准推一辆车，严禁在矿车两侧推车，

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