煤矿机电降本增效措施(2)

约1万元。

存在的问题和不足：目前，各单位上井的设备仍存在不完好或缺件的情况。

改进措施：进一步加强上井设备的验收管理，加大考核、处罚力度，对于设备井下运输、上井交接等环节实行交接验收制度，确保上井设备无损坏或缺件。

8、提升运输方面

现状：目前，我矿井下提升运输系统分为轨道运输系统和煤流运输系统，轨道运输系统有副井立井提升机1部、斜井提升机2部、电瓶车8辆以及各类小绞车，煤流运输系统7部1米固定式皮带机、三部1米伸缩式皮带机以及若干650伸缩皮带机。无论是轨道运输系统还是煤流运输系统都存在运输战线长、环节复杂的显著特点。

存在的问题和不足：煤流运输系统仍存在长时间空载运行的情况，副井立井提升人员时仍存在管理不严格、人数不够就走钩的情况。

改进措施：进一步加强考核，避免煤流运输设备空运行情况，严格落实提升运输相关制度、措施，按规定的车数挂车，严格执行副井提人管理规定，以有效提高设备的运行效率，减少设备磨损与电能消耗，可平均每月减少用电量约1500度，减少费用1万元。

二、科技创新、小改小革方面

现状：1-8月份，机电科科技创新、小改小革方面，虽然从完成的数量来看存在明显不足，但有的项目还是取得了较好的效果，有力推动了“修旧利废、节支降耗”工作，如：8月份在7305轨顺实行了铁轨枕代替木枕木项目取得了较好的效果，能够满足井下运输需要，每个铁轨枕的改造成本大约在10元左右，每个轨枕使用可节约50元左右，每月按照投用400米计算，每月可节省费用25000元，到年底可节省费用10万元。

存在的问题与不足：小改小革项目的数量较少且比较集中。 改进措施：充分调动机电科全体员工科技创新的积极性，确保机电科每月至少一个科技创新或小改小革项目的完成；针对现场生产中机电运输方面存在的问题，每月组织机电科全体人员共同研讨，创新思路，集思广益，制定有效的改造方案或整改措施，解决制约现场安全生产各个薄弱环节；为保证科技创新、小改小革工作的顺利开展，机电科指定专人负责跟踪项目的进展情况，及时督促项目的实施。

三、修旧利废方面

现状：今年以来，机电科通过制定修旧利废方面各项举措，并严格落实《运河煤矿机电归口材料管理考核办法》，狠抓现场浪费现象，归口材料费用节支情况较为理想，较去年有所下降。为进一步增强修旧利废工作的压力，机电归口材料考核在定额范围不变的情况下纳入了加工件制作费用的考核，致使工区优先修复使用旧的加工件，有效控制了加工件材料的消耗。增加了物资修旧利废范围，物资复后经机电技术部验收，根据验收情况给予

修理单位材料费用部分补偿（按使用价值的20-60%），极大鼓励了各单位使用修复后的材料及配件，节约了归口材料费用。机电科积极鼓励区队自主创新、修旧利废的意识，区队也涌现出了不少较好的做法和措施，如我矿自行设计并应用了一台锚杆修复设备，大大提高了锚杆修复效率和修复质量，有原来的每天三人修复旧锚杆约60棵，改为现在只需一人就可操作，目前正在加工制作另一台锚杆修复设备，以进一步加快锚杆的修复工作；针对我矿回收上井的高压胶管较多的现状，继续维修复用旧高压胶管，对部分高压胶管重做快速接头后投入到现场继续使用，以较小维修投入，有效降低了新高压胶管的投入为降低材料投入，1-8月份维修旧各类胶管120根，节约费用约3万元。

存在的问题和不足：升井回收的物料仍存在乱丢乱扔不按指定地点存放的现象，区队自主创新、修旧利废意识不强，部分旧物资得不到有效利用。

改进措施：严格控制材料支出，对全矿各地点材料设备库的废旧物品进行清查、整理，在矿井能用旧料的地方尽量使用旧料；严格上交物料的管理，做到能回收的回收，能修复的修复，严防有利用价值的物资流入废料堆；鼓励区队修旧利费，为倡导区队“修旧利废、节支增效”的意识，激励区队大力开展修旧利废工作，机电科制定有效措施，从材料费用考核上实施奖励机制，对于区队修旧利废方面的金点子、好做法进行奖励，由机电科审核后折算到其月度材料费用考核中，有效提高了区队修旧利废工作主动性和积极性。

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