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工字钢悬挑脚手架专项施工方案2012三层以上 - 图文(3)

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9、严格控制施工荷载,脚手板不得集中堆料施荷,施工荷载不得大于3kN/m2,确保较大安全储备。

10、结构施工时不允许多层同时作业,装修施工时同时作业层数不超过两层,临时性用的悬挑架的同时作业层数不超过两层。

11、当作业层高出其下连墙件3.6m以上、且其上尚无连墙件时,应采取适当的临时撑拉措施。

12、各作业层之间设置可靠的防护栅栏,防止坠落物体伤人。

第九节 脚手架拆除安全技术措施

钢管落地脚手架、普通型钢悬挑脚手架

1、拆架前,全面检查拟拆脚手架,根据检查结果,拟订出作业计划,报请批准,进行技术交底后才准工作。作业计划一般包括:拆架的步骤和方法、安全措施、材料堆放地点、劳动组织安排等。

2、拆架时应划分作业区,周围设绳绑围栏或竖立警戒标志,地面应设专人指挥,禁止非作业人员进入。

3、拆架的高处作业人员应戴安全帽、系安全带、扎裹腿、穿软底防滑鞋。 4、拆架程序应遵守“由上而下,先搭后拆”的原则,即先拆拉杆、脚手板、剪刀撑、斜撑,而后拆小横杆、大横杆、立杆等,并按“一步一清”原则依次进行。严禁上下同时进行拆架作业。

5、拆立杆时,要先抱住立杆再拆开最后两个扣,拆除大横杆、斜撑、剪刀撑时,应先拆除中间扣件,然后托住中间,再解端头扣。

6、连墙杆(拉结点)应随拆除进度逐层拆除,拆抛撑时,应用临时撑支住,然后才能拆除。

7、拆除时要统一指挥,上下呼应,动作协调,当解开与另一人有关的结扣时,应先通知对方,以防坠落。

8、拆架时严禁碰撞脚手架附近电源线,以防触电事故。

9、在拆架时,不得中途换人,如必须换人时,应将拆除情况交代清楚后方可离开。 10、拆下的材料要徐徐下运,严禁抛掷。运至地面的材料应按指定地点随拆随运,

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分类堆放,“当天拆当天清”,拆下的扣件和铁丝要集中回收处理。 11、高层建筑脚手架拆除,应配备良好的通讯装置。 12、输送至地面的杆件,应及时按类堆放,整理保养。

13、当天离岗时,应及时加固尚未拆除部分,防止存留隐患造成复岗后的人为事故。 14、如遇强风、大雨、雪等特殊气候,不应进行脚手架的拆除,严禁夜间拆除。 15、翻掀垫铺竹笆应注意站立位置,并应自外向里翻起竖立,防止外翻将竹笆内未清除的残留物从高处坠落伤人。

第十节 脚手架计算书

普通型钢悬挑脚手架

一、参数信息:

1.脚手架参数

双排脚手架搭设高度为 17.4 m,立杆采用单立杆;

搭设尺寸为:立杆的纵距为 1.5m,立杆的横距为0.9m,立杆的步距为1.8 m; 内排架距离墙长度为0.30 m;

大横杆在上,搭接在小横杆上的大横杆根数为 2 根; 采用的钢管类型为 Φ48×3.0;

横杆与立杆连接方式为单扣件;取扣件抗滑承载力系数 0.90;

连墙件布置取两步三跨,竖向间距 3.6 m,水平间距4.5 m,采用扣件连接; 连墙件连接方式为双扣件;

2.活荷载参数

施工均布荷载(kN/m2):3.000;脚手架用途:结构脚手架; 同时施工层数:1 层;

3.风荷载参数

本工程地处新郑市,查荷载规范基本风压为0.400kN/m2(50年一遇),风荷载高度变化系数μz为1.000,风荷载体型系数μs为1.3;

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计算中考虑风荷载作用;

4.静荷载参数

每米立杆承受的结构自重荷载标准值(kN/m):0.1248;

脚手板自重标准值(kN/m2):0.300;栏杆挡脚板自重标准值(kN/m):0.150; 安全设施与安全网自重标准值(kN/m2):0.005;脚手板铺设层数:6 层; 脚手板类别:竹笆片脚手板;栏杆挡板类别:栏杆、竹笆片脚手板挡板;

5.水平悬挑支撑梁

悬挑水平钢梁采用I14号工字钢,其中建筑物外悬挑段长度1.3m,建筑物内锚固段长度 1.7 m。

与楼板连接的螺栓直径(mm):20.00; 楼板混凝土标号:C30;

6.拉绳与支杆参数

钢丝绳安全系数为:6.000; 钢丝绳与墙距离为(m):3.800;

悬挑水平钢梁采用钢丝绳与建筑物拉结,最里面面钢丝绳距离建筑物 1.3 m。

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二、大横杆的计算:

按照《扣件式钢管脚手架安全技术规范》(JGJ130-2001)第5.2.4条规定,大横杆按照三跨连续梁进行强度和挠度计算,大横杆在小横杆的上面。将大横杆上面的脚手板自重和施工活荷载作为均布荷载计算大横杆的最大弯矩和变形。

1.均布荷载值计算

大横杆的自重标准值:P1=0.033 kN/m ;

脚手板的自重标准值:P2=0.3×0.9/(2+1)=0.09 kN/m ; 活荷载标准值: Q=3×0.9/(2+1)=0.9 kN/m;

静荷载的设计值: q1=1.2×0.033+1.2×0.09=0.148 kN/m; 活荷载的设计值: q2=1.4×0.9=1.26 kN/m;

图1 大横杆设计荷载组合简图(跨中最大弯矩和跨中最大挠度)

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图2 大横杆设计荷载组合简图(支座最大弯矩)

2.强度验算

跨中和支座最大弯距分别按图1、图2组合。 跨中最大弯距计算公式如下:

跨中最大弯距为M1max=0.08×0.148×1.52+0.10×1.26×1.52 =0.31 kN.m; 支座最大弯距计算公式如下:

支座最大弯距为 M2max= -0.10×0.148×1.52-0.117×1.26×1.52 =-0.365 kN.m; 选择支座弯矩和跨中弯矩的最大值进行强度验算: σ=Max(0.31×106,0.365×106)/4490=81.292 N/mm2;

大横杆的最大弯曲应力为 σ= 81.292 N/mm2 小于 大横杆的抗压强度设计值 [f]=205 N/mm2,满足要求!

3.挠度验算:

最大挠度考虑为三跨连续梁均布荷载作用下的挠度。 计算公式如下:

其中:静荷载标准值: q1= P1+P2=0.033+0.09=0.123 kN/m; 活荷载标准值: q2= Q =0.9 kN/m; 最大挠度计算值为: ν=

0.677×0.123×15004/(100×2.06×105×107800)+0.990×0.9×15004/(100×2.06×105×107800) = 2.222 mm;

大横杆的最大挠度 2.222 mm 小于 大横杆的最大容许挠度 1500/150 mm与10 mm,

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