《汽车金属工艺学》试卷含答案

《汽车金属工艺学》试卷 时间：90 分钟 卷面总分：100 分

一、单项选择（每题2分，共30分）

1.机架和机床床身应选用 （ ） A．灰口铸铁 B.白口铸铁 C.麻口铸铁 D．球墨铸铁 2. 为改善15钢的切削加工性能，通常采用的热处理方法是 （ ） A. 完全退火 B. 球化退火 C. 正火

D. 回火

3、被誉为“塑料王”的是 （ ） A．聚乙烯 B. 聚丙烯 C. 聚氯乙烯 D. 聚四氟乙烯 4．金属结晶时，冷却的越快，其实际结晶温度 （ ） A．越高 B．越低 C．越接近于理论结晶温度 D不受影响 5、珠光体是一种 （ ） A．单相固溶体 B.两相混和物 C.化合物 D．其它 6、热固性塑料与热塑性塑料比较，耐热性 （ ）

A．.较低 B.较高 C.相同 D.不能比较 7、汽车发动机连杆和曲轴接触间的润滑材料是 （ ）

A．机油 B.齿轮油 C.润滑脂 D.黄油 8、为改善高速钢铸态组织中的碳化物不均匀性，应进行 （ ） A．淬火 B.正火 C.球化退火 D.锻造加工 9、下列硬度的标注中，正确的是 （ ） A．HBW350 B. HRA60 C. 15HRB D.35HRC 10．下列那项是高分子材料？ （ ）

A．尼龙 B.玻璃 C.黄油 D.钻石 11．测定淬火钢件的硬度，一般常选用下列那项来测试？ （ ） A．布氏硬度计 B.洛氏硬度计 C.维氏硬度计 ?D．其它

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12．长江以南地区冬季和长江以南地区严冬气温常在零下，车用普通柴油牌应选择（ ）

A．10号 B.0号 C. -10号 D. -20号 13．拉伸试验时，试样拉断前能承受的最大标称应力称为材料 （ ）

A．屈服点 B．疲劳强度 C.弹性极限 ?D．抗拉强度 14．铁素体的晶格为 （ ） A．体心立方 B.面心立方 C.密排六方 D.复杂的。? 15．材料切削加工性能高的表示是 （ ） A．强度 B.硬度 C、切削加工性能指数 D.表面粗糙度

二、填空题（每空2分，共20分）

16、最常见的普通热处理有 、 、淬火和回火。 17、常用橡胶材料有 、 和再生胶。 18、常见金属的晶体结构有体心立方、 和 。 19、钢热处理的基本过程都是由加热、 、 三个阶段组成的。

20、目前，小桥车常用的汽油牌号有 和 。

三、（名词解释（每题5分，共 15 分） 1、合金 2、馏程

四、（简答题（每题6分，共18分） 1、金属材料拉伸试验时的四个阶段是什么？

2、在热处理工艺中，钢加热时的组织转变产物是什么？ 3、发动机润滑油的牌号是如何确定的？。 五、综合应用题（共17 分）

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1、指出Q235A、15、45、65、T12等钢的钢类及碳的质量分数，各举出一个应用实例。

参考答案： 一、

单项选择（每题2分，共30分）

1.A 2.C 3.D 4.B 5.B 6.B 7.A 8.C 9.D 10.A 11.B 12.C 13.D 14.A 15.C 二、填空题（每空2分，共20分） 16、退火、正火

17、天然橡胶、合成橡胶、 18、面心立方、密排六方 19、保温、冷却 20、93号、 97号

三、名词解析（每题5分，共15分）

1合金：是指两种或两种以上的金属元素或金属与非金属元素组成的金属材料。 2馏程：指在常温下，一定体积馏出量所对应的馏出温度。 四、简答题（每题6分，共18分） 1、金属材料拉伸试验时的四个阶段是什么？

答：1.弹性变形阶段、2.屈服阶段、3.强化阶段、4.缩颈阶段 2、在热处理工艺中，钢加热时的组织转变产物是什么？

答：钢加热时的组织转变产物是珠光体。 3、发动机润滑油的牌号是如何确定的？。

答:根据SAE粘度分类法确定机油的粘度等级，再由润滑油适用范围不同分为单级油和多级油；

根据质量API质量分类法（性能、使用）划分质量等级，将发动机润滑油分为S系列-汽油机油；C系列-柴油机油。

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五、综合应用题（共17 分）

1、答：Q235A：普通碳素钢，低碳钢，碳的质量分数0.22% 应用于桥梁、汽车车架等

15、45、65 优质碳素钢

15 属低碳钢，碳质量分数0.15% ，经表面渗碳或表面化学热处理，可用

作表面要求耐磨的零件如凸轮、滑块等，直接可制作螺栓、螺母、垫圈等

45 属中碳钢，碳质量百分数0.45% 综合性能较好，可制造主轴、齿轮等 65 属高碳钢，碳的质量百分数0.65% 应用于制造钢板弹簧、螺旋弹簧等 T12 工具钢，属高碳钢，碳质量百分数1.2% 量具、车刀等。

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