车辆管理工作总结ppt(3)

动显示，违法行车的少了，文明行车

的多了；开凑合车的少了，车容车貌美观了；消极观望竞赛的少了，积极主动自觉参与的多

了。重大事故大幅下降了，优秀驾驶员越来越多了。 三、树立风险观念、建立保障体系： 一万余台车，有其规模巨大的优势，也有风险巨大的隐患。二00五年，我们根据《国务

院关于进一步加强安全生产工作的通知》精神，结合《道路安全法》实施所产生的新态势。

经过慎重调研，在车主、驾驶员自愿参与下，建立了安全风险防范保障制度。安全风险防范

保障制度以群体互助，风险共担为宗旨，以未雨绸缪、防患未然、预防事故、规避风险为目

的。总公司筹集200万为保障基金，按不同类型车辆征收不等资金，作为安全风险防范保障

资金，凡交缴了安全风险防范保障金的车主、驾驶员、在发生事故后，可以获得风险保障资

助，其资助额达到所缴额的百倍左右。90%以上车主积极参与，一套完整的保障体系已经建成。

两年来，58位车主获得资助，资助额280余万元，使车主避免了因重大事故而家破人困的窘

境，成为企业和车主抵御风险的一道坚实屏障。 通过

两年的实践，广大车主的安全风险观念基本树立。防范与保障成为保证安全的稳定

基石，也体现了总公司以人为本的经营理念，提高了车主的安全意识，加强了车主的社会责

任感，企业的经营风险也得到了有效的控制。 四、明确安全目标责任，控制事故损失，避免矛盾激化，构建和谐社会 事故的发生不但使受害人受到伤害，车主也将受到损失，还严重影响到企业的经济效益，

也会产生负面社会影响。处置不及时，小事故会演变成大事故，小损失会加重为大损失；处

置不得当，受害人精神受到伤害，还会波及正常的生活、工作秩序。基于预防事故、减少损

失，维护社会稳定的工作思路，我们推出了事故损失控制管理办法。 事故损失控制管理办法一是在各单位、各负责人和职能部门间明确了安全责任目标，将

总目标分解到各单位、各部门，使千斤重担人人挑、人人身上有指标；二是把预防事故作为

安全管理的主要任务，把不出事故，少出事故作为控制损失的根本；三是处置有方案，调解

有措施，整改有方向，开支有依据，操作有制度。二00五年，企业各经营单位紧紧围绕年度

安全责任目标积极认真开展工作，在发生的30余起控

亏事故和伤人事故的处理中，从结案到

处置，从现场勘察到责任划分；从调解到诉讼，都始终参与，安全管理职能部门全程监控。

严防事故损失扩大，减少无理赔负，降低事故处理成本。去年，在十八家经营单位中，仅有

一家突破安全责任目标，两家单位因预亏实行滚动考核，十五家单位控制在安全目标内，全

年实际发生事故损失90万元，为目标的31%。 五、齐抓共管，综合治理，推进安全文化建设。 企业文化是企业之魂，企业安全文化是企业安全之本。湖北汽运多年致力于企业文化，

尤其是企业安全文化的建设，齐抓共管、各司其职、综合治理是我们企业安全文化的精髓。安全预防、风险防范、劳动保护、法律援助、投保理赔、车辆技术、宣传教育、基础管

理、事故处置均是安全生产中的重要环节。工会、安监、保险、法律、技术等部门负有主要

责任。各部门都按照齐抓共管、各司其职、综合治理的要求，积极参与安全生产的管理，相

互沟通、配合、协调，将安全责任目标落实到各职能部门、并实行考核。工会、共青团在创

树企业品牌活动中，以安全生产为主要评比标准，认真

营造安全发展大气候。保险服务中心

以提高保险质量和提高投保率为主攻方向，努力规避风险，为安全生产保驾护航。法律室以

《道路交通安全法》为指南，积极开展法律条文解释、宣传和法律援助，维护车主和企业的

利益。保卫稽查部门以查车况、纠违章、督保险为重点，杜绝事故隐患，教育、监督驾驶员 文明行车。

各部门的精诚团结、密切合作，营造出时时讲安全、事事先安全这种浓厚的安全生产管

理氛围，为安全生产管理的工作创造了良好环境，为企业安全文化建设奠定了基础。管细、抓紧、管实在、抓源头、创新管理、抓住实质是我们安全生产管理的要求和具体 做法。遏制事故、减少损失是安全管理的根本目的。安全风险保障、络管理、责任目标是

构建和谐社会、平安交通的必要保证。虽然，几年来我们做了大量的工作，但仍然存在着一

些不足，重大事故还时有发生，死亡率、伤人率和经济损失还徘徊在一个不低的水平上。少

数单位依然存在麻痹、侥幸心理，放松安全管理。个别驾驶员盲目追求经济效益，忽视安全，

开超限、超载、超速车。要彻底纠正上述现象，保证安

全生产平稳局面，还需要我们进行艰

苦的努力，需要我们在管理上不断创新。我们将在武汉交通控股公司的指导下，本着战战兢

兢、如履薄冰的心理，坚持以人为本，科学发展、安全发展的心理。我们将以科学发展观、

安全发展观统领全局，从细处着手、从实处抓起，扎扎实实抓安全管理，使我司在改制、搬

迁重大变数中能健康、快速发展，为构建和谐社会、平安交通而继续努力。篇三：车辆安全 生产工作年终总结个人年终工作总结

为了保证车辆的安全管理，以及驾驶员和矿区职工的交通安全，配合各生产单位的安全

生产工作，XX年中我主要做了以下工作：

一、为进一步确保行车安全，提高服务水平，做到管理规范；在本年度中，主要针对特

种车辆、客货车等相关制度进行了重新制定和修改，如《动力分厂机修作业区客货车辆管理

制度》、《矿区车辆交通安全管理制度》、《特种车辆日常保养制度》、《车辆维修管理制度和程 序》等。

二、对特种车辆班职工进行组织交通安全学习，每周一进行一次，全年累计进行了48

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