对比中外媒体突发性新闻报道角度(4)

而是依靠自己的能力和经验对事件本身进行报道。

除了报道角度多样，外媒在整体报道时也颇有侧重。在国外媒体报道当中，能够看到媒体有“亲中”方向，媒体看重中国市场，在报道过程中往往会把中国乘客的感受等等做成重点，除此之外，国外媒体不仅仅报道该事件，同时又对事件原因、事件背景进行罗列分析，较为全面。

（三）、对比分析

通过对各家媒体时效性进行分析得出，在突发事件应对方面，国外媒体反映速度较快，国内媒体反映则相对滞后。官方发布马航失联的消息是在2014-3-8凌晨2:40，外媒第一家发布消息的是BBC（Malaysia Airlines Flight MH370: CEO Says Focus Is on Emergency Response），时间是早上5:40。CNN于早上8:20发布了Malaysia Airlines' VP on F C，纽约时报随后发布了的稿件。而国内媒体的首发稿件是新华网3月8日10:58，CHINA DAILY 18:19发布的 M，《南方都市报》则在次日4:00发布了的新闻。

其次，在报道角度上，国内媒体往往角度单一，较为依赖官方说法，较少主动去挖掘新闻线索，只是基于基本事实角度来做报道。以三篇首发稿件来说，都属于消息类，非常简短的交代了事实，其中CHINA DAILY只公布了乘客人数和国籍信息。且转载稿件数量很多，很少有自主采写的稿件。容易造成“碎片化传播”，从而导致虽然报道数量较高，但是受众的阅读感受较差。

而国外媒体则相对较为出色，报道角度多元化，并且各有侧重。还是以三篇首发稿件为例，同样是首发稿件，不仅时间上比国内媒体早，而且在内容上也没有马虎，三篇报道都尽可能多的提供了细节内容，并且侧重也不尽相同。BBC十分快速的采访到了马航的CEO，使得报道在基本事实之外更增添了可读性。同样CNN和纽约时报也从不同角度披露出一些细节，使得报道丰富完整。此外，外媒在报道过程中还能注重对事件进行横向和纵向归纳整理，使受众尽可能地看清事件原貌，降低了受众的费力程度，更加易于接受。例如MH370 and Air Asia Very Different Incidents（CNN，2014-10-28）和MH370:Malaysian Plane Search Resume（BBC，2014-4-21）就属于对比归纳类的稿件。

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中媒和外媒在同一事件的报道中体现出了差异，除了体制原因之外，不同的专业标准，从业人员个人的价值取向，岗位培训和实践差异也都是导致差异的原因。

四、 对突发性新闻报道的思考

当我们面对突发性新闻事件的时候，如何做出一篇成功的报道？媒体如何发挥引导舆论的作用？我国的媒体如何与国际媒体竞争，如何提高传播实力，如何满足受众的信息需求？这些问题都值得我们深深的思考。

1.反应速度和新闻敏感。

面对突发事件，重中之重就是要一个“快”字。事发后第一个发稿的就是新闻，全世界都要听到这第一个声音。而此后甚至隔天发稿，已经错失先机，不能吸引到受众的注意了。现如今是网络媒体时代，任何新闻的发生背后都有无数记者在抢新闻，抢的就是首发；而记者对新闻的敏感也是重中之重，新闻敏感度高的记者相对来说更容易察觉蛛丝马迹，从而抢到一手新闻线索。而记者的反应速度和新闻敏感就要依靠平日里的训练和实践。

2.多角度多方面，还原事情真相。

物体具有其自身维度，一个新闻事件也应该如此。新闻事件的报道角度并非是固定的，从业人员并不能只从自己的眼光出发来看待事件，不能向读者传达出“我眼中这件事是这样的”的讯息，而是应该跳脱出来，把自己代入各种身份，努力寻求多种角度刻画事件本身，还原事件最完整的面貌。就如同拼图游戏，不同的碎片才能拼成完整的图案，而单一的角度看到的也只是有限的几个碎片而已。要做到“横看成岭侧成峰，远近高低各不同”，而把评判和发表观点的事情留给读者自身。

3.注意措辞，做好把关人。

从业人员在新闻传播的过程中，并不只是一个“搬运工”的角色。尤其是突发性新闻报道，牵涉广，影响大，破坏力强。身为新闻从业人员，更应该为受众当好“把关人”，为社会当好“把关人”。

例如在“马航MH370失联”事件的报道过程中，就出现了假新闻，导

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致人心惶惶。或者有报道过分刻画夸大细节，编造不实言论，引发舆论动荡。更有报道肆意渲染悲痛家属，记者对采访对象穷追猛打，言辞犀利，激发矛盾，导致争斗，也给受害者家属带来了二次伤害。这非但不能完成新闻报道反映客观真实的任务，反而有故意诱导舆论，破坏社会安定之嫌。

因而从业人员在撰写报道中，一定要谨慎言辞，以免引发争端。

结语

本文首先从理论上对于突发性新闻进行了分析研究，总结出了“突然性、影响广、延续性”三个特点，并且论证了突发性新闻报道所存在的“新闻价值和社会价值”的双重意义。接着以“马航MH370失联”这一事件作为切入点，深入探讨国内外媒体报道此事件的方式方法。在对比过程中，得出了在突发性新闻的报道上，国内媒体角度单一，而国外媒体更多元化的结论。最后根据这一结论，由点及面，提出了关于突发性新闻报道需要注意或改进的地方。主要有“反应速度和新闻敏感；多角度多方面，还原事情真相；注意措辞，做好把关人”等三个方面。

综合来看，本文的这些研究成果可以给中国新闻业一定的理论参考，也能引起业内对突发性新闻研究的重视。随着网络的普及，信息的传播速度越来越快，突发性新闻报道的重要性日益凸显，显然光靠本文的这些内容还远远不够，所以更希望抛砖引玉，能有更多的新闻从业人员开展更丰富更深层次的理论研究，并加以实践。从而进一步提高国内的新闻传播实力，缩小与国外的差距。

注释:

[1] 刘建军、朱喜坤. 思想政治教育在应对突发事件中的作用[M]. 中国人民大学出版社,2003:17（著作）

[2] 陆定一. 我们对于新闻学的基本观点 [N] 解放日报，1943-09-01（报纸） [3] 郭研实. 国家公务员应对突发事件能力[M]. 中国社会科学出版社,2005:1（著作)

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[4] 沈正赋. 突发事件中报道机制的科学调控[J].传媒观察,2003,(04):39（学术杂志）

参考文献:

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[2] Halim R. From KL to Beijing: MH370, the Media and the Meaning of a Disaster[J]. Procedia - Social and Behavioral Sciences , 2014年(第155期):171-177.

[3] 陈周琴. Fairclough 三维分析模型下的新闻话语分析——以 CNN 和马航官网关于马航失联飞机的新闻报道为例[J]. 浙江工商大学学报, 2014年, 第16卷(第5期):48-53.

[4] 法翠雯. 从马航 370 失联事件看国内四大新闻门户网站应对突 发事件之作为及其思考[J]. 科技经济市场, 2014年(第8期):88-89.

[5] 邓若伊, 姜胜洪. 如何进行灾难报道——以马航 MH370 失联和 MH17 坠毁事件为例[J]. 新闻与写作, 2014年(第11期):98-100.

[6] 谢耘耕, 曹慎慎. 突发事件不同阶段的报道策略[M]//谢耘耕. 突发事件报道. 上海交通大学出版社, 2009年:9-11.

[7] 李爱哲. 新闻传播在应对国际突发事件的表现——以“马航失联”事件为例[J]. 新闻知识, 2014年(第8期):13-15.

[8] 张雯谦, 于海军. 西方传媒突发性新闻报道的一般构成研究——以“菲律宾人质事件”为例[J]. 东南传播, 2011年(第5期).

[9] 靖 鸣, 潘智琦. 由“马航失联事件” 看突发事件中的失实报道[J]. 新闻爱好者, 2014年(第4期):5-8

[10] 孔清溪, 林彦君, 张晓丽. 灾难事件中网络谣言风暴的形成、 传播规律及消解策略研究——以马航 MH370 事件为例[J]. 新闻学与传播学, 2014年(第12期):42-48.

[11] 刘霄云. 灾难新闻中对受害者家属的报道限度——以马航失联事件为例[J]. 聚焦, 2014年(第4期).

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声 明

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签 名: 日12

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