车工实习计划(2)

42 学生操作 孔、轴配合零件的工艺练习（013图纸） 掌握配合轴类零件的加工方法 10 [教学计划设计说明]

1．先理论后实践，先示范后练习； 2．先易后难；

3．使学生更容易、更快的掌握基本知识和技能。

四、物质准备

1.设备： CA6136 、CA6140

2.工量具：卡盘扳手、刀架扳手、活顶尖、钻卡头、砂纸、锉刀、活扳手、死板

手、螺纹对刀样板、游标卡尺0～150、外径千分尺0～25，25～50、万能角度尺0～320、内径量表18～35.

3.刀具：90°右偏刀，45°倒角车刀，60°内外螺纹刀、割槽刀、30°梯形内外

螺纹刀、锥柄麻花钻、中心钻等。 4.材料：?40×45圆钢、?45×45圆钢、?50×45圆钢。 5.教具：多媒体课件。

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五、教学过程

单元1 车工绪论

[导入]同学们好！欢迎同学们到车工来实习，希望同学们珍惜这次难得的实习机会，达到实习目的。

[提问] 实习目的的概念。（找1～2名学生）

[讲解] 实习目的：在有限的时间内，掌握车工实习件的加工工艺流程、加工范围及实习大纲要求掌握的基本知识与技能。 下面简单介绍一下实习的计划安排：

一、车工绪论：简单介绍有关车工实习的一般知识和一些基本要求，使同学们对车工有个初步了解。

二、讲解车床的加工范围、组成、作用及传动等，使同学们对车床的理论性知识有进一步的了解，为下一步操作做准备。 三、实习件的加工。

（详细叙述本次实习需做哪些工件，需掌握哪些技术）

通过以上这些安排，使同学们达到实习目的。要更好的达到这一目的，同学们在实习之前，还要了解车工的一些相关知识及一些必要要求，来保证这一目的的实现。

四、什么是车削加工？它有何特点？

日常生活中同学们可能都看过许许多多这样或那样的零件，它们之中有好些种类是在车床上完成的。如一些圆柱型，圆锥型的零件。通俗讲也就是各种旋转表面。理论上讲车床切削就是利用刀具与工件作相对的切削运动来改变毛坯的尺寸和形状，最后加工成零件的加工过程。

车削加工的特点：加工范围广泛，生产效率较高，工艺性强，操作难度大，危险系数高。

五、在实习中对同学各方面的要求：

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在车工实习的过程中，我们对同学们的要求是很严格的，同学们要有充分的思想准备。

1、在实习中自始至终的保持一种良好的工作状态，用积极的态度去工作。 随着时间的推移，对车工理论知识的理解和实际技能的掌握程度要不断的提高。在车工实习中，要付出很大的脑力和体力劳动，同学们可能感觉很累，希望同学们克服困难和抵制消极情绪，其实车工实习是一种很有意思的工作，同学们在实习中会有苦中有乐的感觉。

2、做任何工作之前，一定要把此项工作的要求想清楚。

工作前，要想到此项工作要在什么条件下进行；工作时，要养成良好的科学工作态度。

3、要给自己创造一个良好的工作环境。

合理使用车床，合理摆放量具及工具；每天实习后要打扫卫生，并注意保持。 4、在实习中注意培养良好的综合素质。

一项工作交到你手里，要尽自己的最大努力，高质量、高效率的完成，全身心的投入，做什么，像什么，总结科学的工作方法。 5、严格遵守操作规程并且按老师要求的去做。 6、善于总结，不断提高。

每天工作结束后都应想一想，今天在车工实习过程中获得了哪些知识，自己感觉充不充实？尤其是当实习结束后，更应全面总结一下：与没实习之前有多大差别，很明显，差别越大，你的收获就越大，要少留遗憾。

最后，希望同学们都能保质保量的完成这次实习，尽可能的学到一些有用的东西，能为自己以后的学习、工作留下一段美好的回忆！

[小结]本单元对整个车工实习做了一个综合性的概括，同时对学生在实习中的要求和需要注意的事项作了简要的说明。 [教法设计说明]

按照车工的实习顺序进行讲解，使同学明白在车工实习的任务和时间安排，做到心中有数，以达到实习目的。

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单元2 车床的基本知识

[导入]

上一节课讲的是安全，安全主要讲两个方面，不知同学们是否还记得？（人身安全和设备安全），为了使同学们更进一步了解车床，这节课讲的内容是车床的基本知识。

[学法提示]希望同学们通过听这节课能理解车床的一些基本知识，为以后的操作打下必要的基础。

[讲解]对学生反问：如果对一个毛坯进行加工，我们怎样选择工种，完成它的加工？这就需要知道它的加工范围，那么车床的加工范围是什么呢？ [板书]

车床是应用最广泛的金属切削机床之一， 它的加工范围很广。 一、加工范围

车床可以车削外圆、车端面、切断和切槽、钻中心孔、钻孔、镗孔、铰孔、车削各种螺纹、车削内外圆锥面、车削特形面、滚花以及盘绕弹簧等。

二、车床要完成以上工作，必须有一套带动工件做旋转运动和使刀具做直线移动的机构。下面以CA6140型车床为例。讲述一下车床的组成部分及其作用。 1、床头变速箱（简称床头箱）：主要用于安装主轴和主轴的变速机构，主轴前端安装卡盘以夹紧工件。并带动工件旋转实现主运动。为方便安装长棒料，主轴为空心结构。

2、挂轮箱：主要用来把主轴的转动传给进给箱，调换箱内齿轮，并和进给箱配合，可以车削不同螺距的螺纹。

3、进给箱：主要安装进给变速机构。它的作用是把从主轴经挂轮机构传来的运动传给光杠或丝杠，取得不同的进给量和螺距。

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4、溜板箱：是操纵车床实现进给运动的主要部分，通过手柄接通光杠可使刀架做纵向或横向进给运动，接通丝杠可车螺纹。包括大拖板、中拖板、小拖板和刀架。大拖板是纵向车削用的；中拖板是横向车削用和控制被吃刀量；小拖板是纵向车削较短工件或角度工件；刀架是用来安装车刀。

5、尾座：安装顶尖，支顶较长工件，还可安装中心钻﹑钻头﹑铰刀等其它切削刀具。

6、床身：用于支撑和连接车床其它部件并保证各部件间的正确位置和相互运动关系。 三、传动系统

电动机输出动力经皮带轮的传动传给床头变速箱，变换箱外手柄的位置可使主轴得到各种不同的转速。主轴通过卡盘带动工件做旋转运动。此外主轴的旋转通过挂轮箱﹑进给箱﹑丝杠或光杠﹑溜板箱的传动，使拖板带动装在刀架上的刀具沿床身导轨做直线走刀运动。如图：

四、车床的附件

1、三爪卡盘 适合安装较短的轴类或盘类工件。

2、四爪卡盘 适合安装方型﹑椭圆型或不规则形状的工件，装夹时必须找正,定中心。

3、中心架和跟刀架 在车削细长轴时，为增加工件刚性防止工件震动采用中心架或跟刀架，作为附加支承。 五、车床的型号

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