赵朋-201117910406-物流成本现状及优化研究---以丹尼斯连锁超市(3)

河南工业大学毕业设计（论文）

3.3丹尼斯物流成本控制过程存在的问题

丹尼斯虽然在物流成本控制方面做出了很多努力，付出了很多心血。但是

仍然存在许多问题，在物流成本仍需进一步优化。 3.3.1隐性成本被忽略

在连锁超市的各个环节中均存在不同程度的隐性成本，不仅推高了物流成

本，也占据了大量的流动资金，是要高度重视的成本，解决了隐性成本，才能使物流成本得到显著减少，才能使物流成本控制在合理的程度。

然而在丹尼斯运作流程中，经营者将往往只看重产品销售渠道是否流畅，服务水平是否满意，信息管理是否完善等问题上，对物流成本控制问题重视不够。另外在减少物流成本的问题上，丹尼斯连锁超市经营者只关注显性物流成本，却对隐性物流成本视而不见，所以 ，显性物流成本明显减少，隐性物流成本却一路推高。所以丹尼斯的物流成本问题并没有得到显著改善。 3.3.1.1运输过程中的隐性成本问题

运输过程贯穿在每一个物流环节，不论是是采购也好，配送也罢，产品的运输成本始终是物流成本中重要的组成成分。而丹尼斯恰恰在运输过程中存在很多隐性成本问题。

选择运输的交通工具不合适

在运输过程中，应选取方便快捷的交通工具，不然就会在装卸和运输货物上消耗大量的时间，导致隐性成本急剧增长。然而，丹尼斯使用的是自身固定的交通工具，因此也就不会合理选择交通工具这样的做法，所以非常容易推高运输过程的隐性成本。

选择运输的路线不合理

假如运输过程中员工选择的路线太长甚至选错了路线，就会大大增加运输时间，而且还会加快车辆等交通工具的折旧，推高与之对应的燃油费等等隐性成本。而丹尼斯是早就选择好了运输路线，不管运送什么产品，都是使用同一条路线，即使有更好的选择，也不会对路线进行修改。所以在选择运输路线上，自然也就没有通过选择最优路线来减少隐性成本，这样就使得运输过程的隐性成本始终居高不下。

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中途卸货运往其他地方

因为丹尼斯在运输调度缺乏统筹，丹尼斯经常中途卸货然后运往其他地方。物品还未到目的地就被卸下，然后又装车起运到别的地方。这样造成了大量本来可以节约的隐性成本。丹尼斯的运输调度表面看起来像模像样，繁忙而有序，实际上好多工作都毫无意义，浪费了大量的人力物力，大大增加了隐性成本。

空车启程或者返回现象较多

空车启程或者返回现象较多是因为丹尼斯安排调度车辆的时候，员工不能科学安排，使大量车辆空车行驶，从而推高了物品运输的成本。而且这个现象在丹尼斯是普遍存在的，采购人员却不觉得空车现象会造成什么费用。空车行驶过多不仅降低会车辆利用效率，加大燃油费用，还会增加运输时间。最终导致隐性成本急剧增加。

3.3.1.2库存中的隐性成本

商品库存管理是丹尼斯连锁超市经营者常常忽略隐性物流成本存在的地方，而库存中的隐性成本主要存在于以下几个方面：

库存占压资金利息成本

产品入库后，库存会占据资金，影响资金的周转。丹尼斯却经常忽视这个问题，库存过多，占据了大量的资金，使得资金周转变得极其缓慢，资金周转时间大大增加，最终使得资金的利息成本居高不下。

缺货损失成本

在采购过程中，丹尼斯员工对所需商品的数量本应是通过计算后得出一些采购计划，但是丹尼斯在这方面做得远远不够，采购计划不够科学，经常导致一些商品库存过多，一些商品库存过少，库存过少的商品就使得丹尼斯要承受缺货成本。

退换货物损失成本

因为丹尼斯采购员工工作不够严谨，并不能严格贯彻执行采购计划，所以经常出现这样或那样的错误，甚至造成物品入库过程中产生了不可估量的损失，因此丹尼斯经营者就不得不经常要去退换产品，在退换产品中花费了大量的人力和物力，占据了大量的资金，使得退换货物损失成本大大增加。

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物流设施与设备占压资金利息成本

物流设施与设备是整个系统用于连接物流活动全过程，进入各个作业环节，精细复杂的支撑要素。同时，物流设备也是物流系统运作的基本保证，用于进行各类物流作业时所要利用的各种搬运、装卸、包装、加工等设施与设备。通过上述物流设施与设备，丹尼斯在其运作过程中就可以更好地执行物品的采买、保存、装卸搬运等工作。物流设施与设备大致可划分为自有与外借两大类，而外借物流设施与设备就会占压资金造成利息成本。并且作业期间假如时间成本上涨，所造成的利息成本也会跟着上涨。 3.3.2配送中心的不健全

配送中心是连锁超市用来把从供应商获得的大批商品，进行装卸、搬运、包装和加工等流程，接着依据广大消费者的定货要求准备产品，以达到客户满意，提高工作效率，增强超市竞争力的重要设施。

配送中心是连接丹尼斯各个运作流程的重要节点，运输配送也对丹尼斯平时的运营有起着举足轻重的作用，所以丹尼斯要对配送中心重视起来。通过统一进货，统一运输和分散销售来达到扩大流通规模，减少配送物流成本，提升经营效率的作用。配送中心不但能够减少流通花费，清理库存商品，提升周转速度，还能够促使经营业务的发展。然而，丹尼斯在对如何建立健全配送中心的认识上还有着很多的问题。 集货 储存 拣选 配货 配装 送货 图2 丹尼斯配送流程 3.3.2.1配送中心规模小，统一配送效率低

在物流运作中，丹尼斯连锁超市的配送中心缺乏一定的技术与管理来进行物流运作。并且配送中心的规模太小，还不能够做到各个店面经营的产品进行完全的自给，而且还不能做到统一采买，统一运输。另外各个店铺的订货需求并不能

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得到准确、快速地供应，使得配送效率低下，员工懈怠，配送设施运转不充分等事情大量存在，不仅各个店铺的运作带来了很坏的影响，也相对上加大了物流成本，最后影响丹尼斯的发展壮大。

3.3.2.2物流配送设备落后，信息技术水平低

物流作业配送过程中，配送设备主要有：识别分类设备、流通加工设备、包装设备、物流仓储设备、装卸运输设备和条形码打印设备等。上述先进设备都是用电脑进行全盘的掌控和管理，同时这些设备也是配送过程畅通无阻、高效率运行的根本保证，任何一个出现问题，都会导致工作效率低下。但是，现在丹尼斯连锁超市由于资金缺乏，配送设备跟不上时代的发展，不能进行很好的更新，导致丹尼斯仍然主要靠人工进行备货、理货，产生了许多问题，导致工作效率下降，阻碍配送过程的正常运转，增加物流成本。 3.3.2.3高素质专业管理人才的缺失

对于配送中心而言，能够使其各项功能和作用得到充分发挥的关键在于人才配置。所以配送中心的员工是要具备较高素养，知识技能过硬以及较强的组织协调能力的专业人士，可以运用自身的知识技能做出切实有效、易于操作的工作计划，同时还要处理工作流程中意料之外的事件，确保配送过程准确、有效，配送中心运作流畅。但丹尼斯超市中，从事配送员工专业素养普遍较低，物流专业知识肤浅，把配送仅仅认为成送货，不能完全贯彻执行工作计划也不能提出改进建议，所以极大地提升了配送过程中的物流成本。 3.3.3信息系统不完善，管理效率低

丹尼斯出售的产品大体上都存在保质期，所以时间限制就会促使丹尼斯经营者重视如何减少时间成本的问题。因为产品多种多样，五花八门。所以产品保质期也有很大不同，比如牛奶和饮料。丹尼斯在很多时候都会出现保质期较短的商品的堆积，最后不得不进行相应的促销活动。这种促销行为，表面上看起来挽回许多损失，事实上却是提升了丹尼斯的总成本。而且这些商品堆积的现象之所以经常发生，很大一部分是因为时间的统筹工作没做好，而造成时间成本的最根本因素就是采买与出售之间的信息没做到及时准确的交流，造成系统之间的脱节。采买与出售之间的信息不能及时沟通，不但给配送中心带来许多问题，还可能影

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响丹尼斯各个店铺之间信息交流、业务分享等环节。另外，也让丹尼斯连锁超市与其供应商之间不能进行完善有效的数据交换，使丹尼斯超市不能及时掌握货物的采购，在途和仓储情况，导致时间成本上升，从而根本上增加了总物流成本。 3.3.4物流业务人员不够专业，素质水平相对低

从事物流工作的员工对超市整体物流过程起着至关重要的作用，一个具有优秀的知识技能的物流员工，能够准确地对物流流程的各个部分做出恰当的决策，从根本上提高工作效率，降低物流成本。但在丹尼斯连锁超市中，物流业务人员的技能不熟练，文化水平不高，知识技能薄弱，工作不认真，碰到难题只会随便应付，更谈不上做出恰当的决策了。长此以往，丹尼斯连锁超市不仅无法对物流成本进行控制，而且还会失去和其他连锁超市竞争的能力。

4问题改进策略

4.1加强隐性物流成本的控制和管理

隐性物流成本是总物流成本的一部分，是不可小视的部分。且隐性物流成本较为隐蔽，不容易被经营者发现，极易被忽视。然而即便是极小的一部分，也可能会对丹尼斯物流总成本产生重要影响，另外还会大大减少丹尼斯整体的收益和利润。同时，隐性物流成本日积月累，一旦爆发就会变得及其强大，难以控制，甚至可能会让丹尼斯失去市场竞争力。所以如何对待解决隐性物流成本是减少物流成本的重中之重。

要想控制和优化隐性物流成本，第一，要认真分析总结对各个物流环节可能出现的隐性物流成本，挖掘问题的根本，第二，做到有的放矢，具体问题具体分析，对发现的问题提出切实有效，易于操作建议和方法，最终使隐性物流成本能够从根本上得到良好的控制。

就采购运输过程中的隐性成本来说 ：首先，采购运输中的隐性成本大体上是由于采购员工不能做出较好的运输计划所酿成的后果，因此我提议在车辆等交通工具的筛选上要依据所运输物品属性和数量，而且还要依据车辆等交通工具的迅捷性来筛选，尽可能减少运输时间；然后，采购员工在运输路线的选择上也要选择科学有效、节省时间的路线，尽量减少所花费的时间，提升工作效率；最后，

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