道岔转辙装置安装施工技术交底书
工 程 名 称 工作项目名称 武汉局京广线信号大修工程 道岔转辙装置安装 根据图号 编制日期 一、电动转辙机是信号联锁的主要设备,与行车安全关系较大,因此安装质量要求很高,其主要技术要求如下: 1、单开道岔(或对称道岔)两尖轨前后偏差不得大于20 mm。 2、道岔开程适当,尖轨应能与基本轨密贴。 3、“耳铁”固定在基本轨上时型号要正确,不能上吊下悬,要“顶天立地”,固定牢靠。固定基础角钢时安装绝缘器件要准确,无遗漏、无挤伤、无破损,以防给调试轨道电路留下隐患。 4、直股基本轨或对称道岔中心线垂直,其偏移不得大于20 mm。 5、调整杆动作时,其空动距离(即游间)不得小于5 mm。调整丝扣的露出螺母部分,两边长度应大致相等。各种连接杆的调整丝扣余量不得小于10 mm。各种螺栓应紧固,开口销应齐全。各部绝缘安装正确,不遗漏、不破损。 6、一连接杆接头铁处道岔尖轨与基本轨间有4 mm及其以上间隙时,道岔不得锁闭。 7、开闭器动接点进入静接点中不得小于4 mm。 8、经过轨底的器件,距钢轨底面净距离不得小于20 mm。 9、电缆盒与转辙机间采用多层胶布水管连接,采用新式弯头,用喉箍紧固。 10、更换道岔安装装置时必须提前联系工务,在更换前要调查道岔
的动态情况,若发现更换时有可能几何尺寸变化时,要把安装装置分开更换。 二、安装转辙机之前须对现场道岔进行一次全面的调查,调查的内容有道岔型号、基本轨类型、轨距、尖轨开程、枕木位置、道岔方正等。不符合要求的地方,联系请工务部门调整至符合技术要求。 三、电动转辙机安装前应进行内部全面清扫,对机件部分注入润滑油,紧固各种部件螺丝。 四、主副机间采用SPTYWA23型电缆连接。 五、道岔转辙机箱盖加支架;取消插接件,配线采用单色7*0.52多股配线;转辙机及安装装置换为防松螺帽,耳铁水平螺丝不换防松螺帽。 六、 道岔转辙装置采用热镀锌。L铁应与基本轨密贴,其间不得加垫处理;采用防断线电机和两串两并整流防错二极管。 1 编制: 复核: 签收:
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