天然气输气管道的环境风险评价石油HSE(3)

天然气输气管道的环境风险评价

术、材质及施工要求的限制。不同时期的管线事故发生的频率差别较大，因此在评价新新建管线的事故发生频率时，应充分考虑新管线的技术水平和管理水平。

5、天然气管道的防御措施

5.1天然气管道安全设计中要注意的问题

由于天然气易燃易爆，输送过程中当压力超过管道允许的工作压力或因材质、焊接缺陷、壁厚腐蚀减薄等，很容易产生爆炸。泄露现象，破坏性很大。因此，在设计中要注意以下问题：

① 管道必须根据所输天然气的性质、输气压力等特点选择适宜的管道材料、壁厚、压降及管径，确保输送过程中的全运行。

② 设计计算才用到输气量，对未经化处理的湿气未输气量的1.2-1.4倍，对净化处理后的干气为1.1-1.2倍。

③ 如果管道输送的是未处理的湿气，如何防止输气过程中形成水合物堵塞管道是设计的过程中的重点，应判断输送中有无烃类和水等液体析出，如有应采取相应的措施来削减，保证管道具有良好的输气效率。 ④ 为管道增压而设计的压气站，要符合国家有关规定要求。

⑤ 为保证管道安全运行，杜绝管壁而造成的穿孔、泄露事故，应该进行化学内防腐处理。

⑥ 施工缺陷、自然地貌等条件的限制。

5.2防御措施

根据上述管道危害的分析,结合天然气管道建设和运行的实际状况,为减少影响天然气管道安全危害,确保管道安全,提出以下措施: (一)、严把设计关,确保设计质量

设计工作是保障管道安全的第一个重要环节,站场的设计在符合规范和标准的情况下,要尽可能方便运行和维修。管道干线设计要合理选择路由、工作压力、管材的防腐形式,特别是在人口稠密区及地面沉降、泥石流等地质灾害多发区等特殊地段,必须充分考虑相关因素并采取针对性的保护措施。线路截断阀选择要可靠,确保需要时及时关闭。

另外,建议要给予设计工作充分的时间保证,设计方案要反复论证取其最优,特别

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是涉及到定向钻、顶管穿越高速公路、铁路、河流时,一定要充分论证,避免由于比选仓促而造成的设计缺陷。 (二)、严格施工管理,确保施工质量

①. 根据管材情况,在经过严格的焊接工艺评定的基础上,优选出适用的焊接材料并制定出严格的焊接工艺规程,物质采办、工程施工、监理等各方面要严格执行以确保焊接质量。

②. 对地质灾害多发地段的护坡、水工保护等工程的施工,应该严格管理,按照设计要求施工并确保施工质量。

③. 管道焊缝处的防腐补口问题需要引起高度重视,应该选用合格的高质量的补口材料,在补口作业时要严格按照工艺要求操作,保证补口质量,防止留下隐患。 ④. 管道施工过程中,应该科学组织（科学管理）、文明施工,尽量避免管道防腐层的损坏和管体的损伤等。一旦发生损伤,必须采取内部的清理,防止泥土、手套、焊条、焊接工具等杂物遗留在管道内。 (三)、规格化运行管理,杜绝操作失误

①. 通过清管可以排除管内污物和积液,达到提高输送能力和防止内腐蚀的目的。因此,应根据管道运行状况,合理制定清管周期并及时组织管道的清管工作。特别是投产初期更应引起注意。

②. 加强运行管理。要有完善的安全管理规章制度、操作规程和事故预案。要加强一线操作人员和调度人员的培训,使其熟练掌握正常操作和事故状态下的紧急处理程序和操作。

③ 要确保应急保护系统的正常运行,对管道腐蚀状况要进行监测,发现问题及时采取措施。

④. 要有一支精干、高效的维抢修队伍。配备完善的维抢修机具,确保事故状态下及时到位,并在最短时间内完成抢修作业。 (四)、加强天然气管道沿线的巡查

制定完善的管道巡线制度,要利用GPS定位仪等先进的设备进行沿线的巡查, 定期监测管道埋深,特殊管段重点巡查,防止违章建筑占压管道,最大限度地减少自然灾害和人为因素的破坏。

(五)、加大天然气管道安全保护工作的宣传力度

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管道沿线各地、各有关部门要加强对沿线群众的管道设施安全保护的宣传教育,增强广大人民群众对天然气管道安全重要性和违规行为危险性知识的认识和了解,强化天然气管道安全保护意识,努力营造群众参与监督、全社会广泛支持的保护天然气管道安全的浓厚氛围。

5.3对应措施与石油HSE关键任务

对于所识别的主要风险通常有若干不同原因，每个原因都必须有适当的控制措施加以防治，控制措施可以设备及程序措施，与这些措施相连的是HSE的关键任务，用以保证控制措施到位。在有些情形下，也有一些因素会降低控制措施的有效性，所以，必须确定另外的HSE关键任务来保证足以控制这些事态升级因素。 理想上，控制措施不能保证100%可靠，所以也需要削减措施到位，来控制风险后果的进一步发展，以保护人员、财产和环境，达到合理的要求。

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总结：

天然气管道是储存和运输天然气的主要通道，管道的好坏直接影响到输气效果和人身、财产安全。我们要从内外因全面分析，找出能引发的一切的危险源，对这些危险源进行评价，主要用错误树法来定性、定量的评价，找出管道中的潜在危害因素，识别系统中存在的薄弱环节和可能导致事故的因素，针对这些因素提出相应的措施，预防、控制事故的发生，能安全生产，从而实现安全与技术、安全与经济的统一，最大限度的控制成本，提高经济效益。

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