钢箱梁焊接

官山大桥钢箱梁焊接

炎炎夏日，项目部迎来一批专业技术很强的工人---电焊工。钢箱梁吊装安装施工完成后，进入紧张的钢箱梁焊接工序，施焊的工人不仅要有高超的焊接技术，还要有强健的体魄，因为在接受技术的考验的同时还要接受太阳的“烤验”。

为了保证岱山高亭牛轭至官山公路工程钢箱梁工地连接的焊接质量，我们针对产品“制造前”、“制造中”、“制造后”三个阶段制定相应的焊接工艺并严格执行。针对产品“制造前”阶段，进行焊接工艺评定试验，并对试验结果进行评审，保证产品预期的焊接质量可靠；对焊接材料进行严格的复验，保证原材料的可靠；针对产品“制造中”阶段，制定焊接原则要求，以及单元件、产品试板、桥面系结构的焊接要求；针对产品“制造后”阶段，制定焊缝检测、焊缝缺陷修补的具体要求。钢箱梁环缝焊接主要完成全桥49个梁段共48条环焊缝、U型肋和扁钢纵肋嵌补段的焊接工作。按梁段工地焊接工艺和焊接程序要求从桥中梁段向两端对称施焊，每次同时焊接2条环形焊缝。焊缝焊接完24小时后对焊缝进行无损检测，合格后进行接头处U型肋和扁钢纵肋嵌补段的装焊工作。工地梁段的焊接顺序为：顶板对接焊接→底板对接焊接→斜底板对接焊接→斜腹板对接焊接→U肋嵌补对接焊接→加劲肋嵌补焊接→U肋嵌补角焊接→加劲肋嵌补角焊接。 炎日的“烤验”是艰巨的为保正在工人安全的前提下，保质保量的完成钢箱梁焊接任务，在焊接施工前，我们要召开安全施工技术交底会，规范施工工艺，强调安全施工注意事项。在炎热的天气下，安全部的同事会给工人发放防暑降温的药和给现场配送菊花茶；同时工人施工会避开下午温度较高的时间段，焊接过程排在温度较凉快的早晨和夜间；当在箱梁内施焊时，使用大排风扇向梁内送风驱散因焊接产生的大量烟尘，工人施焊1h左右都会安排他们出去休息一会儿，防止工人在施工作业时，出现中暑和中毒的事情发生。确保在钢箱梁焊接施工过程中的人员安全。我相信在项目部人员和施工队伍的共同努力下，一定会通过“烤验”，保质保量的完成钢箱梁焊接。

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